20170712-申万宏源-以地产为例探寻临空经济主题投资机会_大鹏一日同风起_32页_2mb
报告摘要
大鹏一日同风起——以地产为例探寻临空经济主题投资机会
核心内容
-
国家开放战略与产业升级抓手
临空经济是国家开放战略和产业升级的重要抓手,依托机场为核心,推动现代服务业、高值低重先进制造业等产业发展。 -
旅客吞吐量增长利好相关行业
随着旅客吞吐量的增加,机场、航运及地产等行业将直接受益。临空经济区的建设与运营将带动区域经济和房地产需求。 -
发展模式差异
荷兰史基辅航空城属于自下而上自然发展,而我国郑州航空港实验区则是自上而下,由政府主导,已形成较为成熟的模式。 -
重点推荐北京与广州临空经济示范区
北京和广州作为临空经济示范区的核心,未来投资机会较大,分别受益于京津冀协同发展战略和“一带一路”、“空中丝绸之路”等国家战略。
临空经济发展现状与趋势
机场建设与运营
- 临空经济核心:机场是临空经济发展的核心驱动力,其旅客和货邮吞吐量是收入增长的关键。
- 发展趋势:十二五期间,我国民航总周转量和旅客运输量增速逐年提高,十三五期间设定年均增长目标,推动机场及相关产业快速发展。
- 投资空间:国务院和发改委等机构推动机场建设,十三五期间预计投资4600亿元,通用航空业规模有望突破1万亿元。
临空关联型与附属型产业
- 临空工业园区:包括物流园区等,服务于航空运输业。
- 临空附属型产业:如会展、分销中心等,依托机场的辐射力发展。
- 机场服务型产业:包括临空服务区、居住区、旅游区等,与机场形成服务闭环。
临空经济示范区发展分析
2016年10月以来的示范区审批情况
| 名称 | 批复单位 | 批复时间 | 规模(平方公里) | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 郑州航空港经济综合实验区 | 国务院 | 2013年3月 | 415 | 国际航空物流中心、内陆开放门户等 |
| 青岛胶东国际机场临空经济区 | 发改委、民航局 | 2016年10月 | 149 | 区域性航空枢纽、高端临空产业基地等 |
| 重庆临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2016年10月 | 147 | 内陆开放门户、临空高端制造等 |
| 北京新机场临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2016年10月 | 150 | 全球门户、京津冀新增长极等 |
| 上海虹桥临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2017年1月 | 14 | 国际航空枢纽、高端临空服务业等 |
| 广州临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2017年1月 | 136 | 国际航空枢纽、临空高端产业集聚区等 |
| 成都临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2017年3月 | 100 | 创新高地、临空高端产业集聚区等 |
| 长沙临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2017年5月 | 140 | 长江经济带枢纽、高端临空产业集聚区等 |
| 杭州临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2017年5月 | 142.7 | 面向全球的航空枢纽、跨境电商发展先行区等 |
| 贵阳临空经济示范区 | 发改委、民航局 | 2017年5月 | 148 | 西部对外开放门户、特色高端产业基地等 |
重点投资标的分析
机场与航空运输
- 航空运输公司:
地产与产业地产
- 临空地产开发商:
临空经济与地产结合的优势
- 成长性:临空产业园具有较强的产业吸引力和增长潜力。
- 稀缺性:临空经济区土地资源稀缺,项目稀缺,具备长期增值空间。
- 盈利模式多样:包括土地一级开发、招商引资、产业投资、物业租赁等,有效降低投资风险。
- 政策支持:国家政策推动临空经济区建设,为地产开发商带来长期利好。
投资建议与主题机会
- 推荐主线:北京与广州临空经济示范区。
- 北京:
- 预计投资额达2000亿元,定位为京津冀新增长极,与雄安新区建设相呼应。
- 北京新机场2019年建成,预计2025年旅客吞吐量达7200万,市场增量大。
- 广州:
- 受益于“一带一路”战略和“空中丝绸之路”构想,旅客吞吐量增长潜力大。
- 是粤港澳大湾区建设的重要一环,具备良好的区位优势。
附录:相关股票一览
| 简称 | 代码 | 受益逻辑 |
|---|---|---|
| 华夏幸福 | 600340.SH | 京津冀概念标的,产业地产龙头,招商引资优势独特 |
| 绿地控股 | 600606.SH | 航空都市概念最早布局的房企之一,业务整合能力强 |
| 空港股份 | 600463.SH | 北京临空经济示范区是京津冀新的增长极,战略定位高 |
| 上海机场 | 600009.SH | 虹桥临空经济示范区审批通过,定位国际航空枢纽 |
| 白云机场 | 600004.SH | 广州临空经济示范区审批通过,受益于“一带一路”战略 |
| 中信海直 | 000099.SZ | 以北京、上海为核心基地,受益于临空经济发展 |
| 南方航空 | 600029.SH | 以广州为核心枢纽,受益于广州未来临空经济 |
| 东方航空 | 600115.SH | 以上海为核心枢纽,受益于上海临空经济 |
| 海航控股 | 600021.SH | 以北京为核心门户,对接海南旅游业务 |
| 春秋航空 | 601021.SH | “低票价”策略成果显著,受益于上海临空经济 |
| 中国国航 | 601111.SH | 国内唯一载旗航空公司,国际航线广泛 |
| 吉祥航空 | 603885.SH | 深耕上海主基地,开拓广州市场 |
投资评级说明
- 买入:相对市场表现强于20%;
- 增持:相对市场表现强于5%~20%;
- 中性:相对市场表现-5%~5%;
- 减持:相对市场表现弱于5%。
本报告建议投资者综合考虑自身情况,结合报告内容做出决策。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载