20220606-东北证券-汽车行业周报第15期_比亚迪5月销量创新高_减征购置税政策落地_13页_1mb
报告摘要
汽车行业周报第15期总结
核心内容
- 比亚迪销量创新高:2022年5月比亚迪新车销量达114,943辆,同比增长148.28%,创历史新高。前五个月累计销量达512,363辆,同比增长161.85%。
- 新能源销量突破:比亚迪新能源乘用车5月销量达114,183辆,其中EV乘用车销量53,349辆,DM混动乘用车销量60,834辆,占集团总销量的46.41%和52.93%,其中DM乘用车首次占比超50%。
- 累计新能源销量:比亚迪累计销售新能源车型超过200万辆。
- 购置税减征政策落地:财政部和税务总局于5月31日发布公告,对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间,单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收购置税。这是我国第四次出台购置税优惠政策。
- 车市回暖迹象:5月经销商库存预警指数为56.8%,环比下降9.6%。多地出台促消费政策,包括放宽限购、减征购置税、购车补贴等,提振了车市。
主要观点
- 比亚迪战略转型成功:比亚迪自3月起全面停产燃油车,进入“禁燃”时代,坚持DM插混和EV纯电“两条腿、齐步走”战略,推动新能源车销量持续增长。
- 购置税减征刺激消费:购置税减征政策有助于降低购车成本,刺激市场消费,提振车市整体表现。
- 5月车市回暖:随着疫情封控解除和政策支持,5月车市有所好转,零售量环比增长,尤其第三周增幅达47%。
- 行业整体上涨:A股汽车板块周涨幅达6.10%,H股汽车板块周涨幅达7.46%。其中,智能汽车和新能源汽车指数涨幅较大,而特斯拉指数和中证汽车后市场指数涨幅相对较小。
关键信息
比亚迪销量数据
- 5月新车销量:114,943辆
- 同比增长:148.28%
- 前五个月累计销量:512,363辆
- 同比增长:161.85%
- 新能源乘用车销量:114,183辆
- 同比增长:260.41%
- EV乘用车销量:53,349辆
- DM混动乘用车销量:60,834辆
- DM乘用车占比:52.93%
购置税减征政策
- 时间范围:2022年6月1日至12月31日
- 适用范围:单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车
- 减征比例:减半征收车辆购置税
车市回暖数据
- 经销商库存预警指数:56.8%
- 环比变化:环比下降9.6%
- 预期销量:5月份全口径狭义乘用车终端销量约为130万辆,同比降幅明显收窄
汽车行业动态
- 杭州指标配置:一次性配置4万个小客车指标,市民可在线申请摇号。
- 上海嘉定补贴:购买15万元以上新车可获2万元补贴。
- 北京补贴政策:对新能源乘用车给予不超过1万元/台补贴。
- Rimac融资:完成5亿欧元融资,估值超20亿欧元,计划扩大生产。
- 英特尔与Vingroup合作:共同开发自动驾驶等技术。
- 特斯拉交付延迟:部分车型交付时间推迟至多一个月,因ECU供应短缺。
重点公司财务数据
| 公司名称 | 现价 | EPS 2021A | EPS 2022E | EPS 2023E | PE 2021A | PE 2022E | PE 2023E | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 福耀玻璃 | 41.84 | 1.23 | 1.53 | 1.93 | 34.02 | 27.35 | 21.68 | 买入 |
| 广汽集团 | 16.11 | 0.72 | 0.75 | 0.88 | 22.38 | 21.48 | 18.31 | 买入 |
| 长安汽车 | 15.51 | 0.52 | 0.63 | 0.79 | 29.83 | 24.62 | 19.63 | 买入 |
| 长城汽车 | 35.47 | 0.73 | 1.07 | 1.45 | 48.59 | 33.15 | 24.46 | 买入 |
| 保隆科技 | 42.68 | 1.40 | 1.46 | 1.99 | 30.49 | 29.23 | 21.45 | 买入 |
汽车板块行情回顾
指数表现
- 沪深300指数:上涨2.21%
- 汽车(申万)指数:上涨7.27%
- 智能汽车指数:上涨8.73%
- 新能源汽车指数:上涨8.29%
- 特斯拉指数:上涨6.62%
- 中证汽车后市场指数:上涨4.21%
A股细分板块涨跌情况
- 乘用车:上涨6.10%
- 商用载货车:上涨14.18%
- 商用载客车:上涨6.75%
- 汽车零部件:上涨7.40%
- 汽车服务:上涨0.32%
- 其他交运设备:上涨5.79%
H股细分板块涨跌情况
- 汽车整车:上涨7.64%
- 汽车零部件:上涨7.46%
风险提示
- 宏观经济不及预期
- 汽车销量不及预期
行业估值
A股估值表
- 乘用车板块:PE-TTM为135.16倍,加权平均估值为6.10%
- 商用载货车:PE-TTM为45.24倍,加权平均估值为14.18%
- 商用载客车:PE-TTM为31.31倍,加权平均估值为6.75%
- 汽车服务:PE-TTM为36.02倍,加权平均估值为0.32%
- 其他交运设备:PE-TTM为67.75倍,加权平均估值为5.79%
H股估值表
- 汽车整车:PE-TTM为106.30倍
- 汽车零部件:PE-TTM为29.75倍
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