20240630-广发期货-航运集装箱市场周报_26页_5mb
报告摘要
船舶集装箱市场2024年6月30日周报分析总结
一、市场运输价格
当前市场上主要航运公司持续上调未来六周的欧基港运费报价,并陆续发布旺季附加费、港口拥堵附加费等费用,部分附加费生效时间延长至8月。上周SCFI欧线指数环比上涨16%至476587点,美西线环比上涨58%至406485点,SCFI综合指数环比上涨69%至371482点。上海-欧洲运价单日上涨1255%至4880美元/TEU。主力合约EC2408收于5226点,市场对短期内矛盾缓解的预期有所下降。
二、运力供给状况
全球集装箱船运力已达30174万TEU,同比增长105%。中国5月集装箱产量达27387万立方米,折合约913万TEU,同比增长2173%。受苏伊士运河地缘风险影响,亚欧航线准班率下降,绕航非洲导致实际有效运力下降,欧洲和跨太平洋日度运力较去年同期分别增长219%和383%,跨大西洋运力则下降76.2%。新增运力供应充足,但实际运力因绕航和地缘风险折损严重,空箱供给增长明显快于实际新增运力。
三、贸易需求分析
5月中国出口金额同比增长7.6%,对美出口增长3.62%,对欧出口下滑0.97%。贸易结构持续优化,机电、电子和汽车类高附加值产品贡献显著。对东盟及“一带一路”国家出口增长迅速,或将成为外贸新动能。上海-美西运价环比上涨92%,SCFI美西线指数涨至406485点。
欧美市场需求变化明显:电子类商品出口持续收缩;欧盟汽车出口连续五个月下降,美国汽车出口连续七个月增长。劳动密集型商品中,玩具出口下滑显著,儿童鞋靴、纺织品亦呈下降趋势。
四、风险提示
市场预期短期内矛盾难以根本改善,主要关注点为巴以冲突升级的可能性和地区航线完全停航的可能性。尽管近期舱位偏紧情况有所缓解,但地缘政治及供应链扰动仍将持续影响市场运行。建议中长期投资者关注远月合约走势,注意仓位风险管理。
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