20180913-山西证券-汽车行业点评_从蔚来汽车美股上市看造车新势力_12页_1mb
报告摘要
汽车行业总结:从蔚来汽车上市来看造车新势力
蔚来汽车于2018年9月12日登陆纽交所,股票代码为NIO。上市首日开盘报6美元/ADS,较发行价下跌4.15%,随后股价波动较大,最终收报6.6美元,上涨5.43%。上市次日,蔚来股价一度上涨90%,市值达到130亿美元,显示出市场对其的认可。
核心内容
蔚来汽车作为中国电动车赴美上市的第一股,其上市标志着造车新势力进入资本市场。尽管初期股价表现波动,但最终获得市场支持,表明其商业模式和产品设计具有一定的吸引力。
主要观点
- 融资与资金需求:蔚来汽车通过IPO募集了10亿美元资金,主要用于研发、销售与营销、生产制造设备和供应链完善等。资金缺口较大,需尽快完成订单交付以维持运营。
- 产品定位与市场表现:蔚来ES8定位高端,价格在44.8-54.8万元之间,相比特斯拉Model X价格更低,但相较于传统SUV仍有竞争压力。其设计新颖,内饰豪华,科技配置丰富,吸引富裕年轻群体。
- 商业模式创新:蔚来致力于构建多元盈利模式,包括换电服务、电池租赁等。换电模式有助于缓解用户充电焦虑,同时为公司提供未来利润来源,但需行业标准统一和规模效应。
- 行业挑战与前景:新能源汽车行业前景广阔,但行业培育周期较长。蔚来作为少数成功量产的造车新势力之一,面临传统车企和新兴竞争对手的双重压力,需加快产能爬坡,提高交付效率和用户认可度。
关键信息
蔚来汽车融资情况
- D轮:10亿美元,腾讯领投,其他投资方包括BaillieGifford one Pine、中信资本和雄夏基金等。
- 战略融资:6亿美元,百度资本、腾讯共同领投。
- C轮:1亿美元,淡马锡、新桥资本、厚朴基金和联想集团。
- B轮:5亿美元,红杉中国、愉悦资本、和玉另类投资。
- A轮:数亿元,高瓴资本、腾讯、京东、易车网和顺为资本等。
蔚来汽车财务状况(单位:万元)
| 项目 | 2018-06-30 | 2017-12-31 | 2016-12-31 |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 4,599.10 | - | - |
| 营业总支出 | 338,482.00 | 495,359.60 | 260,254.00 |
| 营业利润 | -333,882.90 | -495,359.60 | -260,254.00 |
| 税前利润 | -332,116.10 | -501,326.80 | -256,894.00 |
| 净利润 | -1,005,453.40 | -756,166.90 | -351,754.90 |
| 研发费用 | 145,934.40 | 260,288.90 | 146,535.30 |
| 资产总计 | 1,027,609.70 | 1,046,803.40 | 177,047.80 |
| 流动负债 | 330,648.80 | 161,851.40 | 72,656.50 |
| 股东权益 | 584,303.50 | 806,600.60 | 94,521.40 |
| 期末现金余额 | 447,972.40 | 753,085.30 | 59,663.10 |
| 资产负债率 | 43.14% | 22.95% | 46.61% |
| ROE(摊薄) | -213.58% | -93.88% | -367.64% |
| ROA | -96.94% | -123.57% | - |
| ROIC | -262.24% | -364.28% | - |
| 每股净资产BPS | - | - | - |
| 每股经营现金流 | - | - | - |
| 每股现金净流量 | - | - | - |
产品对比
蔚来ES8与同级别车型对比显示出其在设计、配置和性能上的优势,但价格较高,影响销量。未来计划推出更廉价的ES6车型,以扩大市场份额。
上市影响
蔚来上市短期内利好其产业链上下游企业,如均胜电子、德赛西威、宁德时代、福耀玻璃、三花智控、拓普集团等。然而,上市时机略显尴尬,受中美贸易战及特斯拉在美遇困影响,股价波动较大。
总结
蔚来汽车的上市标志着中国新能源汽车行业在资本市场的进一步拓展。尽管面临资金压力、产能爬坡、市场竞争等多重挑战,但其创新的换电模式和高端定位仍具吸引力。未来,蔚来需加快订单交付,提高用户满意度,并通过持续研发与市场拓展实现盈利。
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