艾瑞咨询-2023年中国大宗物流行业趋势研究报告-2023-61页_1mb
报告摘要
中国大宗物流行业趋势研究报告总结
一、行业现状
- 2022年中国大宗物流费用规模达34万亿元,预计2022-2026年复合年增长率(CAGR)为24%,每吨公里物流费用逐年下降。
- 公路为主要运输方式,煤炭、钢铁、石油、水泥为主要货物品类,运输费用占比超70%。
- 大宗物流费用由运输、保管、管理三部分组成,运输费用占比最高,管理费用高于社会平均水平。
二、要素分析
- 货:货运量规模大,以批量运输为主,单笔订单货运量大,物流周期长,需求计划性强。
- 车:公路运输以柴油重卡为主,运输效率低,回程空载率高,新能源重卡逐步推广。
- 场:场站承担仓储、装卸、中转等功能,数字化程度高于行业整体,多功能集成是趋势。
- 人:物流管理人在链条中发挥核心作用,车队分散且老龄化趋势明显,新能源与自动驾驶技术推动变革。
三、发展机遇
- 政策:政府推动绿色低碳运输、多式联运及智慧物流,支持行业可持续发展。
- 盈利:托运人、3PL、承运人及收货人通过精细化管理提升全链路效率,降低成本。
- 组织:私域与公域运力池结合提升匹配效率,物流管理人主导定制化解决方案。
- 技术:新能源重卡推广减少碳排放,L4级自动驾驶降低边际成本,数字化平台推动行业整合。
四、企业案例
- G7易流:提供IoT设备与数字化服务,构建全链路物流管理平台。
- 物泊科技:依托钢铁行业货源与线上平台,打造“门到门”物流生态。
- 快成物流:依托煤炭资源优势,推动区域大宗物流数智化。
- 中储智运:整合央企资源,提供公水联运及供应链解决方案。
五、未来展望
- 低碳转型:煤炭货运量预计下降,多能互补推动供需调控变革。
- 市场分化:钢厂产能变化影响物流稳定性,专业化物流服务需求上升。
- 技术驱动:自动驾驶与新能源降低中型车队扩张难度,智慧物流平台推动行业整合。
- 场站优化:大型产业园区建设提升区域物流效率,钟摆式运输模式逐步普及。
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