双周期共振下的智能汽车产业-20210419-华泰证券-30页_1mb
报告摘要
双周期共振下的智能汽车产业总结
核心内容
本报告分析了新能源周期与5G技术周期共振背景下,智能汽车产业的发展趋势与投资逻辑。新能源周期推动汽车电动化,5G周期促进汽车智能化,两者结合将带来智能汽车产业的快速发展。智能车作为下一个重要智能终端,有望在生产、消费和应用端实现价值提升。
主要观点
- 电动化是必选趋势,智能化是可选趋势:电动化是实现碳中和的重要路径,受到政策与市场双重推动;智能化则是汽车可选发展方向,依赖技术突破和商业模式创新。
- 智能车价值链重构:智能车时代,前端设计研发与后端市场服务环节的附加值显著提升,产业链向软件生态扩展。
- 我国在电动车时代已取得优势:2019年我国成为全球最大的新能源汽车市场,占据全球销量前10车企中的4席,显示出较强的产业竞争力。
- 类比智能手机产业链:智能车产业链将经历从硬件到软件的升级过程,软件将成为未来竞争主战场。
- 投资主线:关注优势零部件公司突围与创新型软硬件公司崛起,尤其在系统软件和应用软件领域,未来有较大的投资机会。
关键信息
产业链分析
- 生产端:模块化平台加速整车和零部件的迭代频率,传统车企如大众和丰田正在转型,引入智能化技术。
- 消费端:从硬件到软件的全生态边界扩展,包括感知系统、决策系统、执行系统和通信系统。
- 应用端:智能汽车将应用于出行、物流、城市交通管理等领域,推动新的商业模式和应用生态。
技术与市场趋势
- 感知系统:是智能车的核心底层技术,主要由摄像头、毫米波雷达和激光雷达组成,其中摄像头市场增长较快,激光雷达市场将快速扩张。
- 决策系统:依赖于计算平台和芯片,以及操作系统,是智能汽车的“大脑”。
- 执行系统:包括线控制动、线控转向等,是智能车的关键执行技术。
- 通信系统:V2X技术是智能车实现互联和自动驾驶的基础,中国在C-V2X技术方面已有所布局。
投资逻辑
- 投资空间:硬件更新需求与软件生态形成共同推动因素,软件将成为长期盈利增长点。
- 投资节奏:从传统零部件到创新型硬件,再到系统软件和应用软件,投资优先级依次提升。
- 投资标的:类比智能手机产业链,硬件公司优先级高于软件公司,而系统软件和应用软件则需等待渗透率提升。
风险提示
- 智能汽车渗透率进程不达预期
- 特斯拉智能车推广不达预期
- 国产品牌智能车崛起节奏低于预期
- 工业品持续通胀对硬件厂商盈利产生挤压
- 疫情扩散、流动性收紧等因素导致的系统性风险
产业趋势
- 新能源周期:推动汽车电动化,中国已进入成熟阶段,全球新能源车市场呈现增长趋势。
- 5G技术周期:促进汽车智能化,ICT巨头和整车厂商开始布局车联网和自动驾驶技术。
横向比较
- 智能手机产业链:硬件公司受益于技术升级和规模扩张,软件公司通过生态建设获得高估值。
- 智能车产业链:预计2025年新能源/智能车整体渗透率将达到20%,2030年达到40%,2035年达到50%。
投资主线
- 优势零部件公司:在智能车产业链中,传统零部件公司有望获得原始积累,并在后期成为白马龙头。
- 创新型软硬件公司:在智能车发展初期,具备创新能力和技术积累的软硬件公司可能成为未来的赢家。
结论
智能汽车产业在新能源和5G技术周期共振下,将迎来快速发展阶段。我国在电动车时代已取得显著优势,未来有望在智能车领域实现弯道超车。投资逻辑上,应优先关注硬件公司,尤其是创新型硬件,以及后期软件生态建设。整体产业格局将从硬件驱动转向软件生态驱动,为投资者提供丰富的投资机会。
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