华为产业链专题系列：华为智能车：全栈自研为基，深度赋能产业-20231120-开源证券-29页_2mb

华为智能汽车产业链分析

一、核心业务模式

1. 三种模式赋能汽车产业

   • 标准化零部件模式：提供智能座舱、激光雷达等标准化模块，累计发货200万套。
   • HI模式（华为inside）：与阿维塔、极狐阿尔法S合作，提供全栈智能解决方案。
   • 智选车模式（升级为鸿蒙智行）：与赛力斯、奇瑞等联合造车，整合华为技术与终端经验。

2. 明星车型表现

   • 问界M7：累计大定突破86,000辆，搭载ADS20实现无图化城区智驾。
   • 阿维塔12：上市36小时订单突破6,700台，配置34颗传感器。
   • 智界S7：订单破10,000台，预装鸿蒙4座舱系统。

二、ADS20技术突破

• 全栈自研：采用昇腾610芯片（7nm制程），AI算力200TOPS，配备27个感知硬件。
• 算法优势：
  • GOD20网络：识别白名单外异形障碍物（识别率999%）。
  • RCR20网络：实现导航地图与现实世界高精度匹配，接管里程从100km提升至200km。
• 定价策略：一次性买断价36,000元，包年订阅7,200元。

三、产业链受益标的

• 核心供应商：
  • 沪光股份：问界线束龙头，单车价值量高。
  • 瑞鹄模具：为智界S7提供一体化压铸件。
  • 上海沿浦：配套零重力座椅骨架。
• 国产替代潜力：拓普集团、均胜电子、华阳集团等零部件企业国产化进程加速。

四、风险提示

• 新能源渗透率不及预期、行业竞争加剧及原材料价格波动。