20210630-安信证券-山西城投平台梳理(下)_17页_1mb
报告摘要
山西城投平台总结(太原、临汾、运城)
核心内容概述
本报告聚焦山西存续城投债最多的三个城市:太原、临汾和运城,从城市基本面、城投平台业务分工、政府支持、债务结构及担保情况等维度进行分析,旨在评估其城投平台的财务状况和风险。
太原
城市基本面
- 经济地位:作为山西省省会,太原经济实力在省内领先,2020年GDP占全省的23.5%,远高于第二名长治。
- 人口与城镇化:2020年常住人口530.4万人,城镇化率85.3%。
- 产业结构:以能源、冶金、机械和化工为主导产业,第三产业占比63.0%。
- 收入水平:2020年人均可支配收入35473元,相当于全国的1.1倍。
- 财政情况:财政自给率省内领先,2020年为58.5%,排名第一位;税收收入占比75.4%;财政收入中上级补助占比高。
- 负债情况:负债率(不考虑隐债)为16.6%,窄口径债务率为181.7%,处于省内较低水平。
城投平台分析
- 平台数量:存续城投债的市级平台共2家,分别为龙城发展和国投集团,总存续债金额为358.3亿元。
- 业务分工:
- 龙城发展:主要负责保障房建设,2020年保障房代建工程、基础设施建设收入占比分别为67.7%和6.8%,合计74.5%。
- 国投集团:主要负责基础设施建设和城中村改造,2020年开发收入占营收比重超过97%。
- 股权结构:两家平台均为太原市财政局100%持股的国有独资企业。
- 外部支持:
- 资产注入:龙城发展多次获得政府资产划拨,国投集团获得财政增资。
- 政府补助:龙城发展2017-2019年获得财政拨款分别为165.98亿元、98.41亿元和104.61亿元;国投集团政府补助较少,2018-2019年仅获得约83万元和354万元。
- 债务置换:政府通过发行债券对两家平台的债务进行置换。
- 债务结构:
- 龙城发展:有息负债规模为521.9亿元,短期有息负债占比23.4%;非标融资占比24.1%。
- 国投集团:有息负债规模为219.0亿元,短期有息负债占比49.7%;非标融资占比34.6%。
- 担保情况:龙城发展对外担保余额为0;国投集团对外担保1.0亿元,占净资产的0.6%。
临汾
城市基本面
- 地理位置:位于山西南部,地处太原、郑州、西安之间,行政面积2.0万平方公里。
- 经济表现:2020年GDP为1505.2亿元,GDP实际增速3.7%,高于全国。
- 人口与城镇化:2020年常住人口397.6万人,城镇化率53.2%。
- 产业结构:2020年三产占比为7.5:42.9:49.6。
- 收入水平:2020年人均可支配收入23439元,低于全国水平。
- 财政情况:财政自给率偏低,2020年为30.8%,排名省内第9;转移支付收入占综合财力的58.8%。
- 负债情况:负债率(不考虑隐债)为27.6%,省内排名第4;债务率(政府披露)为81.3%,处于省内较优水平。
城投平台分析
- 平台数量:存续城投债的市级平台共2家,分别为临投集团和临汾投建,总存续债金额为89亿元。
- 业务分工:
- 临投集团:为临汾市唯一的一些建设设施建设投融资主体,主要业务包括供暖、供水、土地转让等,2020年相关业务收入占营收比重22.9%。
- 临汾投建:区县级平台,业务以房地产为主,2020年营收中房地产占比8.6%。
- 股权结构:临投集团由临汾市国资委100%持股。
- 外部支持:
- 政府补助:2018-2020年获得政府补助分别为9.2亿元、10.8亿元和12.7亿元,分别占净利润的395.3%、687.6%和765.7%。
- 资产注入:多次获得政府土地资产划拨及股权划转。
- 债务结构:截至2020年9月末,临投集团有息负债规模为140.7亿元,短期有息负债占比53.5%;直接融资占比60.6%,非标融资占比9.9%。
- 担保情况:截至2020年9月末,无对外担保余额。
运城
城市基本面
- 地理位置:位于山西西南部,地处晋陕豫黄河“金三角”地带。
- 经济表现:2020年GDP为1643.6亿元,GDP实际增速5.2%,高于全国。
- 人口与城镇化:2020年常住人口477.5万人,城镇化率49.3%。
- 产业结构:2020年三产占比为16.3:34.1:49.6。
- 收入水平:2020年人均可支配收入21680元,相当于全国的67.4%。
- 财政情况:财政自给率偏低,2020年为21.6%,排名省内第11;转移支付收入占综合财力的57.8%。
- 负债情况:负债率(不考虑隐债)为14.3%,处于省内较低水平;窄口径债务率(债务余额/一般公共预算收入)为260.6%,处于省内中游水平。
城投平台分析
- 平台数量:存续城投债的市级平台仅1家,为运城城投,存续债总金额为67.0亿元。
- 业务分工:运城城投为运城国有资产投融资主体和资本运营主体,2020年公益性业务营收占比23.6%,经营性业务中汽车销售收入占比73.5%。
- 股权结构:运城城投由运城市国资委持股97.5%,运城市鑫佰融交通建设有限公司持股2.5%。
- 外部支持:
- 政府补助:2018-2020年获得政府补助分别为0.8亿元、5.6亿元和4.4亿元,占净利润比例分别为61.3%、725.4%和547.9%。
- 资产注入:2009年和2011年获得政府土地资产划拨,计入资本公积。
- 债务结构:截至2021年3月末,运城城投有息负债规模为96.5亿元,短期有息负债占比39.8%;直接融资占比65.6%,非标融资占比13.4%。
- 担保情况:截至2021年3月末,对外担保金额为9.1亿元,占净资产的14.1%,主要为对垣曲县五龙镁业、山西宏光医用玻璃、山西阳光焦化集团的担保。
风险提示
- 城投融资政策调整超预期
- 宏观经济超预期变动
主要观点总结
- 太原:经济和财政实力在省内领先,城投平台业务分工明确,政府支持力度大,债务结构相对健康。
- 临汾:财政实力一般,但债务率处于省内较优水平,政府补助占比较高,债务结构以直接融资为主。
- 运城:经济增速较高,但财政自给率偏低,城投平台业务以经营性为主,政府补助占比较高,非标融资比例相对较低。
关键信息
| 城市 | 存续债总额 | 财政自给率 | 负债率 | 财政收入来源 | 主要城投平台 | 平台性质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 太原 | 358.3亿元 | 58.5% | 16.6% | 税收收入为主 | 龙城发展、国投集团 | 市级 |
| 临汾 | 89亿元 | 30.8% | 27.6% | 转移支付为主 | 临投集团 | 市级 |
| 运城 | 67.0亿元 | 21.6% | 14.3% | 税收收入为主 | 运城城投 | 市级 |
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