2016中国新能源汽车充电设施市场专题研究报告_43页_4mb

中国新能源汽车充电设施市场专题研究报告2016总结

核心内容

中国新能源汽车充电设施市场在2016年处于政策驱动阶段，但新能源汽车用户的实际充电需求将成为市场发展的根本推动力。随着300公里续航里程新能源汽车的量产，用户里程焦虑降低，进一步刺激充电设施市场的发展。

主要观点

• 市场发展阶段：充电设备市场已进入红海阶段，竞争激烈，利润空间有限，存在同质化现象，将进入产业整合阶段；而充电运营市场仍处于蓝海阶段，商业模式不成熟，处于亏损状态，但未来潜力巨大。
• 市场结构：国企掌握核心资源，占据充电设施市场主导地位；民营企业则通过资源整合与商业模式创新拓展市场。
• 商业模式：充电设备领域商业模式成熟，设备商已实现盈利；充电运营领域需探索多元盈利模式，如充电服务费、电力差价、增值服务等。
• 政策支持：中央及地方政府出台多项政策支持充电设施发展，包括建设规划、补贴政策、电价优惠等。
• 技术发展：充电设备国产化程度提高，充电基础设施监控、计量计费等技术逐步成熟，无线充电技术成为未来发展方向。
• 用户痛点：新能源汽车车主在充电桩安装及使用过程中面临诸多问题，如固定车位证明、物业协调、充电难、支付方式不统一等。
• 行业生态：充电设施市场正形成“设备制造商+设施运营商+互联网平台”的核心产业链结构，多种力量推动市场向深入渗透阶段发展。

关键信息

市场现状

• 充电设备领域已成红海，竞争激烈，利润有限。
• 充电运营领域商业模式不成熟，运营企业需5-7年回收成本。
• 2016年，中国新能源汽车产量快速增长，充电设施市场也随之扩张。
• 充电设施市场车桩配比不协调，充电设施成为新能源汽车发展的短板。

市场发展背景

• 政治因素：中央及地方政府出台多项政策支持充电设施建设。
• 经济因素：新能源汽车市场快速发展，带来巨大充电需求。
• 社会因素：环境污染问题促使用户对新能源汽车接受度提升。
• 技术因素：充电设备国产化、技术成熟度提升，无线充电技术成为新趋势。

市场趋势

• 充电设施市场将逐步从政策驱动向用户需求驱动转变。
• 充电运营模式将探索更多盈利途径，如增值服务、互联网平台运营等。
• 充电设备制造商向充电运营领域延伸，形成综合服务模式。

充电设施种类

• 按使用场景分类：住宅、公交场、办公区域、城市公共区域、高速公路、物流园区、环卫公司等。
• 按安装方式分类：挂壁式、落地式。
• 按充电接口分类：一桩一充、一桩多充。
• 按充电方式分类：有线充电、无线充电。
• 按充电速度分类：慢速充电桩、快速充电桩、交直流一体充电桩。

充电设施运营模式

• 充电设施运营主要依赖充电服务费、政府补贴及增值服务。
• 充电服务费各地不一，如北京为1.6-1.3元/千瓦时，深圳为1.00元/千瓦时。
• 未来充电设施运营将向“硬件销售+充电服务费+电力差价+增值服务”模式演进。

充电设施投资主体

• 国企仍占据主导地位，如国家电网、南方电网等。
• 民营企业通过多种杠杆（如政府、金融机构、土地业主方）参与市场。

典型企业案例

• 珠海泰坦科技：专注于新能源汽车充电行业，产品种类多样，具备核心技术，已实现从设备制造向充电运营转型。
• 富电科技：通过多种筹资模式（如PPP、众筹、金融资本）推动充电设施建设，打造充电生态圈，提供多样化服务。

充电设施市场发展

• 充电设施市场仍处于探索阶段，未来将有更多力量推动其深入发展。
• 2016-2020年，充电设施补贴政策分区域实行，鼓励新能源汽车推广。
• 充电设施运营需解决标准不统一、利益主体难协调、行业不确定性等问题。

充电设施市场挑战

• 标准不统一导致设备与车辆无法互联互通。
• 配套政策缺乏，如用地支持、城市规划等。
• 行业不确定性，新能源汽车市场仍处于初级阶段。
• 充电设施投资大、运营成本高，盈利模式尚未成熟。

充电设施市场机遇

• 随着新能源汽车市场增长，充电设施需求持续上升。
• 无线充电技术提升充电体验，降低电网压力。
• 互联网+充电桩模式将提升用户体验，挖掘运营价值。

未来展望

• 充电设施市场将逐步从政策驱动向用户需求驱动转变。
• 充电运营领域将探索更多盈利模式，如增值服务、互联网平台运营等。
• 充电设施市场将向多元化、智能化、互联互通方向发展。
• 未来充电设施市场将形成更加完善的产业链生态，推动新能源汽车行业发展。