20210824-天风证券-汽车行业周报_五部门发布汽车数据安全管理规定_17页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容概述
本周汽车行业整体表现低迷,汽车板块下跌 1.9%,低于沪深300指数 1.0% 的跌幅。其中,商用载客车跌幅最大,达 4.85%,汽车零部件、汽车服务板块分别下跌 4.45% 和 4.42%。尽管整体下跌,但部分个股表现亮眼,如 ST八菱(+14.68%)、朗博科技(+11.64%)、ST猛狮(+11.33%)、钧达股份(+10.11%) 和 春风动力(+8.33%)。
主要观点
1. 智能化发展加速
- 五部门发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》,自2021年10月1日起施行,旨在加强汽车数据安全管理,规范智能网联汽车发展,减少消费者顾虑。
- 特斯拉发布AI Day,推出自研深度学习芯片D1和人形机器人Tesla Bot,展示其在AI和自动驾驶领域的技术进展。
- 百度发布Apollo汽车机器人和“萝卜快跑”无人车出行平台,推动L5级自动驾驶和智慧出行服务。
- 闻泰科技推出自研智能座舱及智能驾驶域控制器,达到ASIL-D功能安全等级,支持L2+级自动驾驶。
- 现代摩比斯研发AI技术,用于预测周围车辆移动,提升自动驾驶稳定性。
- 宝马iX将配备5G、UWB等技术,成为豪华车市场首款应用5G技术的量产车型。
2. 电动化趋势明显
- 宁德时代与上海深化合作,推动新能源产业技术发展,预计利好特斯拉供应链。
- 特斯拉上海工厂临港两周年,年产量或超45万辆,年底国产化率将达90%。
- 海马汽车完成氢燃料电池样车开发,第三代产品正在研发中,计划2025年前投入示范运营。
- LG能源解决方案与澳大利亚矿业公司签订镍和钴供应协议,保障电动汽车电池原材料供应。
- 富士康计划在美国和泰国建厂造车,2023年将开始量产电动车。
3. 行业其他动态
- 吉利设定2025年销量目标为365万辆,其中智能电动汽车占比将超30%。
- 乘联会预计8月乘用车销量同比下降9%,显示车市景气度承压。
- 马来西亚半导体工厂关闭,加剧全球汽车“芯片荒”,影响博世等供应商。
- 黑莓软件存在漏洞,威胁使用该软件的汽车和医疗设备安全。
- Stellantis因侧气囊问题召回21.2万辆Ram车型,显示产品安全问题仍需重视。
重点新车上市信息
| 名称 | 类型 | 车型 | 轴距 (mm) | 长宽高(mm) | 排量 | 变速箱 | 环保标准 | 价格(万元) | 上市时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 瑞虎5x | 新款 | SUV | 2630 | 4358×1830×1670 | 1.5L | 5MT | 国VI | 7.89-10.09 | 2021/8/20 |
| 2022款奔腾T99 | 新款 | SUV | 2870 | 4800×1915×1685 | 2.0L | 8AT | 国VI | 13.49-18.69 | 2021/8/17 |
| 荣威iMAX8 | 新款 | MPV | 3000 | 5016×1909×1782 | 2.0L | 8AT | 国VI | 18.88-25.38 | 2021/8/17 |
| 别克昂科旗 | 新款 | SUV | 2863 | 4981×1953×1722 | 2.0L | 9AT | 国VI | 29.99-35.99 | 2021/8/16 |
| 荣威风光500 | 新款 | SUV | 2655 | 4385×1850×1645 | 1.5L | 5MT | 国VI | 6.18-8.58 | 2021/8/16 |
| 宝马8系烈焰典藏版 | 新款 | 轿车 | 3023 | 5088×1932×1410 | 3.0L | 8AT | 国VI | 119.8 | 2021/8/16 |
| 雷克萨斯ES | 新款 | 轿车 | 2870 | 4975×1866×1447 | 2.0L | CVT | 国VI | 29.49-48.89 | 2021/8/16 |
| 2021款几何C | 新款 | SUV | 2700 | 4432×1833×1560 | - | 固定齿轮比 | - | 12.98-18.28 | 2021/8/16 |
行业重点数据跟踪
汽车销量
- 2021年7月,汽车产销分别为186.3万辆和186.4万辆,同比分别下降 15.5% 和 11.9%。
- 乘用车:销量155.1万辆,同比下降 7.0%。
- 商用车:销量31.2万辆,同比下降 30.2%。
- 细分市场:
- 轿车:产销72.6万辆/71.1万辆,同比下降 10.7% 和 8.4%。
- SUV:产销70.7万辆/72.4万辆,同比下降 11.7% 和 6.2%。
- MPV:产销8.3万辆/8.0万辆,同比下降 0.5% 和 5.6%。
- 交叉型乘用车:产销3.1万辆/3.6万辆,同比分别下降 11.1% 和上升 2.5%。
新能源汽车销量
- 2021年7月,新能源汽车产销分别为28.4万辆和27.1万辆,同比分别增长 1.7倍 和 1.6倍。
- 纯电动汽车:产销23.2万辆/22.0万辆,同比分别增长 1.8倍 和 1.7倍。
- 插电式混合动力汽车:产销5.2万辆/5.0万辆,同比分别增长 1.5倍 和 1.6倍。
- 燃料电池汽车:产销32辆/196辆。
造车新势力表现
- 7月,理想、小鹏、蔚来销量分别为8589辆、8040辆、7931辆,理想和小鹏首次突破8000辆。
- 国产新势力市占率:在新能源市场中持续增长,进一步巩固其市场地位。
投资建议
- 重点关注具有中长期发展潜力的民营自主品牌:长城汽车(A+H)、吉利汽车(H)。
- 关注全栈研发、布局智能电动的新势力企业:小鹏汽车、理想汽车、蔚来。
- 关注机制体制改革、拆分智能电动板块的国有自主车企:广汽集团、长安汽车、上汽集团。
- 华为智能汽车产业链具备中长期投资价值:
- 与华为HI联合打造子品牌的车企:广汽集团、长安汽车、北汽蓝谷。
- 与华为战略合作的车企:长城汽车、吉利汽车、上汽集团。
- 华为智选合作车企:小康股份。
- 华为智能座舱合作伙伴:华阳集团、中科创达、德赛西威、均胜电子。
- 华为热管理 TMS 潜在合作伙伴:银轮股份、三花智控、海立股份、奥特佳。
- 有望戴维斯双击的零部件龙头:均胜电子、拓普集团、保隆科技、福耀玻璃、常熟汽饰、爱柯迪、星宇股份、富临精工、伯特利、华域汽车。
风险提示
- 宏观经济回暖不及预期。
- 车市景气度下行。
- 汽车电动智能化进程不及预期。
- 芯片短缺问题持续影响行业。
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