2018年中国汽车电子行业白皮书（发布）-盖世汽车-2018.3-80页_4mb

2018中国汽车电子行业白皮书总结

核心内容

2018年汽车电子行业白皮书指出，随着新能源汽车和智能网联技术的发展，汽车电子已经成为汽车产业的重要组成部分。汽车电子不仅包括传感器、控制器、执行器等核心系统，还涵盖了智能驾驶、车载信息娱乐系统（IVI）、安全系统等多个领域。

主要观点

• 电动化趋势：新能源汽车的发展促使传统动力系统向电动化转变，汽车电子成本占比逐渐上升，预计在纯电动车中可高达65%。
• 智能化与网联化趋势：智能驾驶技术通过传感器和人工智能算法提升行车安全和效率，网联化技术使车辆能够与外部网络互联，提高信息获取能力。
• 汽车电子成本占比：紧凑型车中电子成本占比约15%，豪华车型中可达30%-40%，未来将随着智能化和电动化继续增长。
• 汽车电子产业链：产业链分为上游（元器件）、中游（系统集成商）和下游（整车厂）。全球市场由博世、大陆、电装等国际企业主导，国内企业主要集中在中低端市场。
• 传感器发展趋势：传感器正向集成化、智能化、融合化发展，MEMS技术成为未来增长的驱动力，激光雷达、毫米波雷达、摄像头等是ADAS和自动驾驶的关键组成部分。

关键信息

传感器

• 定义与作用：汽车传感器用于测量各种物理量，并将信息转化为电信号，是电子控制系统的重要组成部分。
• 主要应用领域：动力系统、底盘、车身与安全舒适。
• 主要类型：包括压力传感器、温度传感器、转速传感器等。
• 发展趋势：
  • 集成化：通过半导体制造技术提升传感器性能和降低成本。
  • 智能化：传感器与微处理器结合，实现信号处理和通信功能。
  • 传感器融合：多种传感器协同工作，提高系统可靠性。

控制器

• 定义与作用：控制器接收传感器数据并输出控制指令，是汽车电子控制系统的核心。
• 主要类型：包括微处理器（MCU、MPU、DSP等）和电子控制单元（ECU）。
• 发展趋势：
  • 随着自动驾驶的发展，对高性能计算能力的需求增加。
  • 软件算法日益复杂，系统软件和应用软件的结合推动了控制系统的智能化。

执行器

• 定义与作用：执行器根据控制器指令完成具体动作，是实现汽车电子控制的关键。
• 主要类型：包括伺服电机、步进电机等。
• 发展趋势：
  • 一体化和轻量化设计。
  • 助力大功率化，以适应不同车型需求。
  • 智能化与安全化，提升驾驶体验和安全性。

安全与舒适系统

• 安全系统：分为主动安全和被动安全系统。主动安全系统通过传感器和控制器提供预警和自动干预，如自适应巡航系统（ACC）、牵引力控制系统（TCS）、车道偏离警示系统（LDW）等。被动安全系统如安全气囊和安全带，有效减少事故伤害。
• 舒适系统：包括照明系统、无钥匙系统、电动天窗、空调系统等。LED灯因其节能、环保和高效正逐渐取代传统光源。

未来展望

随着汽车电动化、智能化和网联化的持续推进，汽车电子行业将迎来快速发展。预计到2020年，安全领域将成为汽车电子增长的核心驱动力。同时，随着技术进步和市场成熟，国内汽车电子企业有望逐步实现对国际巨头的替代，特别是在传感器和控制器领域。未来汽车电子市场将更加注重集成化、智能化和高可靠性，推动整个汽车行业向更高效、更安全、更智能的方向发展。