20220623-浙商证券-港口行业专题报告_6月中旬枢纽港外贸箱吞吐同比+30_复工复产进一步提速_16页_2mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容
本报告分析了2022年6月中旬及5月份的港口行业数据,结合政策调整及市场动态,对港口行业的发展趋势和投资价值进行了评估。整体来看,港口行业在复工复产推动下呈现逐步恢复态势,但不同货种及港口表现存在差异。
主要观点
- 整体吞吐量恢复:6月中旬沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长2.3%,其中外贸吞吐量同比下降2.2%,内贸吞吐量恢复较快。
- 集装箱业务回升明显:八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长11.1%,其中外贸箱同比增长29.5%,内贸箱同比下降23.4%。上海港日均作业量恢复至13.1万TEU,较上旬增长11%。
- 重点货种表现分化:
- 原油:6月中旬吞吐量同比增长11.3%,港口库存同比增长1.2%。
- 铁矿石:吞吐量同比增长3.6%,库存同比增长9.3%。
- 煤炭:吞吐量同比下降2.4%,库存同比下降0.9%。
- 区域港口恢复情况:5月份山东省主要港口货物吞吐量增速较快,日照港和青岛港分别同比增长6.5%和3.2%。同时,锦州港因外贸增长,吞吐量同比高增42.5%。
- 航运运价指数波动:6月21日BDI指数环比增长9.9%,BDTI指数环比增长6.6%,SCFI指数小幅下降0.27%,CCFI指数环比增长0.71%。
- 投资建议:
- 青岛港:吞吐量有望持续增长,受益于区域整合及费率调整,预计22-24年归母净利润分别增长10.8%、11.8%、11.6%,当前PE偏低,具备投资价值。
- 上港集团:受益于区位优势及多业务线增长,22-24年归母净利润预计分别为148.0亿元、124.8亿元、132.6亿元,当前估值相对合理,具备成长性。
关键信息
政策调整
- 港口收费政策调整:3月2日,取消港口设施安保费政府定价,改为市场调节价;引航费计费结构分类调整,实行不同比例价格调整。
- 集装箱装卸费率调整:
- 宁波港:2022年1月1日起对空重箱装卸费实行25.4%左右涨幅。
- 上港集团:内贸20英尺重箱中转费提升约50%。
- 广州港:普通外贸重箱驳船集港方式的港口作业包干费上调约8%。
- 青岛港:外贸40英尺及20英尺重箱装卸费分别上调约14%、12%。
敏感性测算
- 上港集团:若集装箱业务价格上调10%,预计静态利润弹性约8%。
- 宁波港:若集装箱价格上调10%,预计静态利润弹性约12%。
- 青岛港:若集装箱价格上调10%,预计静态利润弹性约8%。
风险提示
- 国际政治经济局势波动;
- 行业竞争加剧;
- 海外新冠疫情持续升级。
行业评级
- 港口II行业:看好
图表与数据
- 图1-20:涵盖6月中旬及5月份主要港口货物、外贸及集装箱吞吐量同比变化情况。
- 表1:5月份全国沿海重点港口货物及集装箱吞吐量数据。
- 表2:重点公司估值表(2022年6月22日)。
投资评级说明
- 证券评级:买入(+20%以上)、增持(+10%~+20%)、中性(-10%~+10%)、减持(-10%以下)。
- 行业评级:看好(+25.4%以上)、中性(-25.4%~+25.4%)、看淡(-25.4%以下)。
法律声明
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报告撰写人
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结论
港口行业在复工复产推动下呈现复苏迹象,尤其在集装箱业务方面表现突出,但不同货种及港口恢复情况存在差异。政策调整对行业影响偏中性,费率上调有望带来收入端增长。青岛港和上港集团作为龙头,具备良好的成长性及估值优势,建议关注其未来表现。
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