20211208-东北证券-2022年汽车行业策略报告_供需端催化零部件成长_智能化引领发展趋势_38页_4mb
报告摘要
汽车行业深度报告总结
核心内容
2021年新能源汽车(新能车)销量预计超过320万辆,渗透率约为15%。预计2022年新能车市场将继续保持高增长,主要驱动力包括政策、供给端和需求端的共同作用。芯片短缺问题有望在2022年Q1得到缓解,释放被压制的产能和需求。随着新能源车型的快速推出,A00和高端B/C车型成为新能车增长的重要推动力。
主要观点
- 新能源车市场增长:新能源车市场渗透率持续提升,从2015年的1%增长至2021年的15%,预计2025年将达24%。C端需求成为主导力量,运营端比例下降。
- 零部件成长机遇:空气悬挂和智能玻璃是重点零部件,随着新能源车的普及,其市场空间将显著扩大。空气悬挂渗透率将从当前的低水平逐步提升,预计2025年达到30%以上。智能玻璃(如全景天幕和HUD)将带动汽玻市场量价齐升,预计未来5年国内汽玻OEM市场规模复合增长率达20%以上。
- 智能化趋势:智能化是汽车行业确定性趋势,小鹏汽车在智能驾驶和智能座舱方面有明显布局,主打“全栈式自研”、“更懂中国”和“软件盈利模式”三大标签,成为国内新能源汽车智能化的代表。
关键信息
新能源车市场情况
- 2021年10月新能源车批发量达36.8万辆,同比增长148.1%。
- 2021年1-10月累计批发量236万辆,渗透率14.3%。
- 2021年11月和12月新能源车销量有望超过40万辆,全年预计达320万辆。
- 2025年新能源车销量预计达710万辆,渗透率24%。
空气悬挂市场
- 全球空气悬架市场预计2026年达90亿美元,复合增长率6%。
- 国内新能源车搭载空气悬挂仍处于起步阶段,2025年乘用车市场空悬渗透率预计达30%以上,市场空间达160亿元。
- 保隆科技和中鼎股份是国内空气悬挂龙头,分别聚焦空气弹簧和空气供给单元。
- 国产化方案价格下探至8000元左右,推动空悬渗透率提升。
- 未来主机厂集成模式将逐步替代tier1厂商集成。
汽车玻璃市场
- 全景天幕和HUD显示玻璃推动汽玻市场量价双增长。
- 2021年1-10月全景天幕在新能源车中渗透率23.2%,预计2025年达55%。
- HUD在新能源车中渗透率预计2025年达25%,其中W-HUD为主流,AR-HUD为未来趋势。
- 2025年国内汽玻OEM市场规模预计达386亿元,相比2020年增长1.5倍。
小鹏汽车智能化布局
- 自主研发XPILOT系统,实现L3级别自动驾驶,覆盖高速和城市路况。
- 2021年11月交付量15,613台,环比增长54%,同比增长270%。
- 小鹏汽车主打智能驾驶和智能座舱,致力于打造开放生态系统。
重点公司财务数据
| 重点公司 | 现价(元) | 2020A EPS | 2021E EPS | 2022E EPS | 2020A PE | 2021E PE | 2022E PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 保隆科技 | 51.60 | 1.12 | 1.35 | 1.63 | 46.07 | 38.14 | 31.71 | 买入 |
| 中鼎股份 | 20.87 | 0.40 | 0.85 | 1.07 | 52.18 | 24.67 | 19.49 | 买入 |
| 福耀玻璃 | 45.10 | 1.04 | 1.46 | 1.91 | 43.37 | 30.89 | 23.61 | 买入 |
风险提示
- 产品开发不及预期
- 下游汽车需求不及预期
- 芯片短缺
行业数据
- 成分股数量:242只
- 总市值:19876亿元
- 流通市值:11333亿元
- 市盈率:30.65倍
- 市净率:2.16倍
- 成分股总营收:8521亿元
- 成分股总净利润:369亿元
- 成分股资产负债率:172.89%
推荐标的
- 保隆科技:聚焦空气悬挂系统,2025年预计空气弹簧出货量50万辆。
- 中鼎股份:空气悬挂领域龙头,致力于补全产业链,未来综合市占率有望达30%。
- 福耀玻璃:受益于天幕玻璃需求增长,市占率有望提升。
- 小鹏汽车:智能化布局领先,具备全栈自研能力,软件盈利模式创新。
图表目录
- 图1:2021年新能车月度批发量及同比变化
- 图2:新能车渗透率变化
- 图3:新能车纯电上险概览及分级别车型贡献增速
- 图4:新能源汽车市场驱动力
- 图5:截至11月14日因芯片短缺造成的全球汽车减产数量
- 图6:WABCO空气供给单元
- 图7:WABCO电子控制单元
- 图8:前空气弹簧总成
- 图9:后空气弹簧总成
- 图10:电控悬架控制器(ECU)示意图
- 图11:汽车玻璃量价提升途径
- 图12:部分新能源车型全景天幕玻璃面积
- 图13:全景天幕相比传统汽车玻璃价值增量
- 图14:三类HUD成像效果
- 图15:红旗EHS9搭载ARHUD显示玻璃
- 图16:HUD显示玻璃价值对比
- 图17:小鹏XPILOT自动驾驶系统发展历程
- 图18:理想和蔚来自动驾驶系统发展规划
表格目录
- 表1:新能车上险量运营端占比
- 表2:2021年Q4和2022年预期量产上市的新能源车型(造车新势力)
- 表3:2021年Q4和2022年预期量产上市的新能源车型(自主品牌)
- 表4:2021年Q4和2022年预期量产上市的新能源车型(合资车或外资车)
- 表5:2025年国内乘用车空气悬挂市场空间测算
- 表6:空气悬挂零部件的部分生产厂商情况
- 表7:国产化空气悬架方案的价格水平
- 表8:国内部分新能源车装配全景天幕情况
- 表9:搭载全景天幕近期已经或将要量产的新能源车型
- 表10:国内汽车玻璃OEM市场规模测算
- 表11:XPILOT各版本配置
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