20221209-东吴证券-长安汽车-000625.SZ-11月自主批发环比-20.83%_新能源占比持续提升_3页_435kb
报告摘要
长安汽车(000625)总结
核心内容概述
2022年11月,长安汽车整体产销量受重庆疫情影响出现下滑,但新能源车型销量持续增长,推动集团整体新能源占比提升。公司维持“买入”投资评级,尽管盈利预测有所调整,但未来增长潜力仍被看好。
主要观点
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产销量表现:
2022年11月,长安汽车集团合计产销量为190,059辆和184,801辆,同比分别下降13.79%和1.72%,环比分别下降17.19%和17.80%。其中,长安自主品牌乘用车(重庆长安 + 合肥长安)产销量分别为107,609辆和104,189辆,同比略有下降,但环比下降幅度较大,分别为-14.65%和-20.83%。长安福特产销量分别为16,136辆和18,853辆,同比大幅下降,环比有所改善。 -
新能源转型成效显著:
11月新能源汽车销量达33,130辆,同比增长193.81%,环比下降9.32%。新能源占比达17.93%,环比提升1.68个百分点,显示出公司在新能源领域的快速推进。多款新能源车型如奔奔EV、糯玉米LUMIN、深蓝SL03表现亮眼,其中LUMIN销量破万,深蓝SL03有望月销破万。 -
市场表现:
11月全国乘用车厂商批发销量为202.9万辆,同比下降5.7%。长安汽车销量同比跑赢行业,显示其在市场中的竞争力。 -
出口情况:
11月出口销量为3,876辆,环比下降76.70%,占整体销量比例为7.40%,环比下降5.30个百分点,显示出出口业务面临一定压力。 -
库存变化:
企业库存小幅增加5,258辆,其中合肥长安库存增长明显,而长安福特库存减少,反映出不同生产基地的销售情况差异。 -
盈利预测与估值调整:
鉴于宏观经济和行业竞争的影响,公司下调2022-2024年归母净利润预测为81/56/89亿元,分别同比+129%/-31%/+60%。对应EPS分别为0.82/0.56/0.90元,PE估值为16.96/24.70/15.42倍。公司认为新能源转型将带来长期增长动力。 -
财务数据趋势:
2022年公司预计实现营业总收入110,855亿元,同比增长5%;归属母公司净利润预计为8,134亿元,同比增长129%。尽管2023年净利润预计有所下滑,但2024年有望回升。
关键信息
财务预测表(2021A-2024E)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(百万元) | 105,142 | 110,855 | 147,855 | 182,469 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 3,552 | 8,134 | 5,583 | 8,941 |
| 每股收益(元/股) | 0.36 | 0.82 | 0.56 | 0.90 |
| P/E(现价 & 最新股本摊薄) | 38.82 | 16.96 | 24.70 | 15.42 |
资产负债表(2021A-2024E)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 91,140 | 94,220 | 116,898 | 139,165 |
| 非流动资产 | 44,264 | 43,792 | 45,864 | 48,789 |
| 资产总计 | 135,405 | 138,013 | 162,761 | 187,954 |
| 负债合计 | 79,538 | 73,804 | 92,856 | 108,925 |
| 所有者权益合计 | 55,866 | 64,208 | 69,905 | 79,029 |
利润表(2021A-2024E)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 105,142 | 110,855 | 147,855 | 182,469 |
| 归属母公司净利润 | 3,552 | 8,134 | 5,583 | 8,941 |
| 毛利率(%) | 16.64 | 22.50 | 21.00 | 23.00 |
| 归母净利率(%) | 3.38 | 7.34 | 3.78 | 4.90 |
现金流量表(2021A-2024E)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | 22,972 | -11,196 | 13,725 | 16,155 |
| 投资活动现金流 | -1,489 | 997 | -7,209 | -7,837 |
| 筹资活动现金流 | -2,596 | 227 | -93 | 61 |
| 现金净增加额 | 18,862 | -9,971 | 6,423 | 8,379 |
投资建议与风险提示
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投资建议:
维持“买入”评级,认为长安汽车在新能源转型和自主品牌提升方面具备增长潜力。 -
风险提示:
- 疫情反弹超出预期,可能影响生产和销售;
- 新能源汽车市场发展不及预期,可能影响公司战略转型效果。
市场数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 13.90 |
| 一年最低/最高价 | 8.55 / 22.88 |
| 市净率(倍) | 2.23 |
| 流通A股市值(百万元) | 105,701.44 |
| 总市值(百万元) | 137,913.01 |
财务指标
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 每股净资产(元) | 5.62 | 6.44 | 7.00 | 7.90 |
| ROIC(%) | 3.95 | 8.84 | 6.95 | 10.38 |
| ROE-摊薄(%) | 6.37 | 12.74 | 8.04 | 11.41 |
| 资产负债率(%) | 58.74 | 53.48 | 57.05 | 57.95 |
| P/B(现价) | 2.47 | 2.16 | 1.99 | 1.76 |
未来展望
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产品布局:
2023年UNI系列、CS系列插混车型及深蓝品牌第二款车型C673将陆续上市,进一步推动公司电气化转型。 -
行业趋势:
随着新能源市场持续扩大,长安汽车有望在市场份额和盈利能力方面取得更大突破。 -
战略重点:
公司将继续推进新能源战略,提升品牌竞争力和市场占有率,同时优化产品结构以应对行业竞争加剧。
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