国防军工行业深度研究报告:科创板军工相关公司估值专题-20190422-华创证券-18页_1mb
报告摘要
国防军工行业深度研究报告总结
核心内容
本报告主要探讨了科创板军工相关公司的估值方法和行业特性,分析了A股军工行业整体市盈率较高的原因,并提出了针对不同军工企业类型的估值建议。
主要观点
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科创板上市标准多样化
- 科创板重点覆盖六大高新科技领域,包括信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保、生物医药。
- 上市标准分为五类,企业只需满足其中一类即可,评判要素包括净利润、营业收入、研发投入、现金流、产品和市场空间。
- 第二类至第五类上市标准未提及对净利润的要求,允许尚未盈利的企业上市。
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军工行业估值特点
- A股军工行业整体市盈率较高,截至2019年4月16日,军工行业市盈率(TTM)为52倍,中证军工市盈率为73倍。
- 军工行业在资质要求、技术积累、客户粘性、回款周期等方面具有特殊性,同时A股与科创板军工企业也具有相似性。
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军工行业PE较高的原因
- 体制机制制约:考核机制不健全、激励机制缺失、军品定价机制不合理,导致军工企业市场化程度不高、经营效率低、盈利能力弱。
- 资产注入预期:部分军工企业因平台地位明确或大股东唯一上市平台,存在资产注入预期,从而抬高估值。
- 船舶行业周期性影响:船舶类军工企业因民船制造和海工业务体量大,且受航运市场周期性影响,导致盈利能力较低,从而推高PE。
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估值方法选择建议
- 应根据企业所处生命周期、商业模式、行业特征选择合适的估值方法。
- PS(市销率):适用于受体制机制影响、盈利能力较低但未来有望改善的企业。
- 备考PE:适用于有资产注入预期的军工企业。
- PB(市净率):适用于船舶等重资产、具有周期性特征的军工企业。
- PE/PEG:适用于其他未受上述因素影响、盈利能力较好的军工企业。
关键信息
1. 估值方法适用性
| 企业类型 | 适用估值方法 |
|---|---|
| 受体制机制影响、盈利能力较低 | PS(市销率) |
| 有资产注入预期 | 备考PE |
| 船舶等重资产、周期性企业 | PB(市净率) |
| 其他未受影响企业 | PE或PEG |
2. 行业数据概览
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 股票家数 | 53只 |
| 总市值 | 8,926.78亿元 |
| 流通市值 | 6,924.11亿元 |
| 市盈率(整体法) | 52倍 |
| 中证军工市盈率 | 73倍 |
3. 军工企业盈利能力对比
| 公司 | 净利润率(2018年) |
|---|---|
| 洛克希德马丁 | 9% - 10% |
| 雷神 | 9% - 10% |
| 通用动力 | 9% - 10% |
| 诺斯罗普格鲁曼 | 9% - 10% |
| 中航沈飞 | 5%以下 |
| 中直股份 | 5%以下 |
| 中航飞机 | 5%以下 |
| 洪都航空 | 5%以下 |
| 四创电子 | 8%以下 |
| 国睿科技 | 8%以下 |
4. 定价机制改革影响
- 军品定价机制从“成本加成法”向“目标价格法”转变,激励利润的引入有助于提高企业盈利能力。
- 改革后,若成本下降,利润率有望显著提升。
5. 资产注入预期对估值的影响
- 资产注入可改善军工企业质地,提升市场关注度,从而影响市盈率。
- 举例:国睿科技、四创电子等企业备考PE较当前PE更低,反映潜在资产注入带来的估值调整。
风险提示
- 军品订单存在不确定性;
- 体制机制改革对产业链相关公司可能产生影响;
- 市场周期波动可能对船舶类企业产生显著影响。
估值方法选择逻辑
| 企业生命周期 | 适用估值方法 |
|---|---|
| 初创期 | PS或P/研发投入 |
| 成长期 | PS、P/研发投入、成本分析法、市场分析法 |
| 成熟期 | PE、PB、EV/EBITDA、DCF、DDM |
| 衰退期 | PE、PB、NAV、DCF |
图表摘要
- 图表1:科创板重点推荐领域
- 图表2:科创板上市标准
- 图表3:估值方法及优缺点
- 图表4:企业生命周期与估值方法关系
- 图表5:军工行业市盈率排名
- 图表6-9:军工行业估值历史数据
- 图表10-15:美国与我国军工企业利润率、市销率对比
- 图表16-19:资产注入预期及股权激励事件
- 图表20-26:不同定价方式下的利润率测算与市销率对比
- 图表27-30:不同类型军工企业估值方法对比
结论
科创板军工企业估值需结合行业特性、企业生命周期、经营模式及改革预期进行灵活选择。A股军工企业的估值方法对科创板军工企业具有重要参考价值,特别是对于尚未盈利的初创期企业,应采用PS或P/研发投入等方法进行估值。随着体制机制改革的推进,军工企业盈利能力有望逐步提升,估值方法也将更加多元化。
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