20230603-五矿期货-燃料油周报_关注OPEC+会议对于减产的讨论_36页_1mb
报告摘要
燃料油周报分析总结
1 周度评估及策略推荐
- 原油端:油价因美国债务协议和潜在的美联储不加息预期上涨,市场关注OPEC+会议对减产讨论。
- FU燃料油:亚洲高硫燃料油裂解价差回升0.08美元/桶至-847美元/桶,M1/M2价差增加0.90美元/吨至370美元/吨。基本面受南亚发电需求减弱和中国原料需求缓慢影响,但预期受俄罗斯制裁解除和中国炼油厂需求支撑。
- LU低硫燃料油:裂解价差上涨1.08美元/桶至553美元/桶,M1/M2价差扩大150美元/吨至825美元/桶。科威特炼油厂恢复出货和套利到货是主要驱动因素。
- 基本面评估:高硫燃料油基本面支撑减弱,低硫燃料油供给端存在新增产能投放的宽松预期,高低硫价差预计持续收窄。
2 期现市场
- 期货与现货价差:高硫燃料油基差持续反弹,低硫燃料油价差基本持平。
- 品种间价差:高低硫燃料油价差延续回落,月差端显示低硫燃料油前端月差走弱。
- 航运和需求:集装箱运价指数维持低位,干散货市场表现分化;天然气价格下跌对低硫燃料油需求构成压力。
3 利润及库存
- 裂解价差:低硫和高硫燃料油裂解价差均持续回落,高硫燃料油价差反弹但仍处于低位。
- 库存变化:新加坡燃料油库存平稳,富查伊拉燃料油库存增常明显,预计年内维持高位。
4 成本端
- 原油:布伦特原油价格近期趋强,高硫燃料油价格或受益。
- 天然气:价格大幅回落,油气替代需求减少,对低硫燃料油需求支撑减弱。
5 供给端
- 炼厂开工:国内主营和独立炼厂开工率均高于往年同期,低硫燃料油生产积极性不高。
- 中东产能:新增产能陆续投产,对低硫燃料油供给构成压力。
6 需求端
- 航运需求:集装箱和干散货市场分化,油运需求短期受压制,但中东航线表现较好。
- 燃料消费:新加坡燃料油消费理论上步入旺季,但实际消费同比增速放缓。
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