2018年中国新型出行市场研究（中英文）-贝恩-2018.05-24页_4mb

报告摘要

中国出行行业引擎加速总结

核心内容

中国出行行业正经历前所未有的快速变革，网约车、共享单车等新型出行方式迅速崛起并成为主流。这一趋势不仅改变了消费者的出行习惯，也对传统汽车制造业产生了深远影响。

主要观点

市场规模与增长速度：中国已成为全球最大的出行市场，其网约车市场交易总额在2016年已达到约230亿美元，超过世界其他国家的总和。2014年至2017年期间，中国出行领域累计投资额达500亿美元，预计网约车市场交易总额将在2015至2020年间增长11倍，达到720亿美元。
消费者行为转变：中国消费者对新型出行方式的接受度远高于德国和美国，60%的受访者在过去两年增加了出行频率，这主要得益于新型出行服务的普及。73%的受访者使用过共享单车，62%使用过网约车。相比之下，德国和美国消费者对网约车和共享单车的使用率较低，分别为29%和23%。
出行痛点与趋势：交通拥堵是消费者最关注的出行问题，移动支付的普及和多式联运公共交通的发展进一步推动了出行方式的多样化。同时，由于交通拥堵和养车成本，越来越多的消费者倾向于放弃购买或拥有私家车。
汽车作为身份象征的衰落：在2014年，60%的消费者认为拥有汽车提升社会地位，而到2017年，这一比例下降至不到50%。这表明汽车的社会象征意义正在减弱。
行业转型与利润池转移：随着出行市场的发展，利润池正从上游整车制造向下游出行服务转移。出行平台和增值服务提供商有望实现超过20%和15%的利润率。
整车厂面临挑战与机遇：整车厂需重新思考其商业模式，与出行服务提供商合作，获取消费者数据以提升精准营销能力。同时，一些整车厂已开始涉足出行领域，如戴姆勒、宝马、上汽和福特。
市场竞争加剧：尽管滴滴目前在网约车市场占据主导地位，但其他平台和本地企业有机会通过与流量入口（如微信、支付宝）建立合作关系，挑战其市场地位。
自动驾驶的未来影响：26%的受访者预计在未来3年内，自动驾驶将成为重要的城市出行方式。网约车和共享汽车公司需调整商业模式，以适应这一变化。