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AI报告摘要
采埃孚电驱动系统与SANTROLL®电机总结
核心内容
本文档主要介绍了采埃孚(ZF)与SANTROLL®在电驱动系统和电机技术方面的研发成果与产品参数,涵盖了电驱动系统的性能特点、电机系列分类及其应用,以及部分混合动力系统的配置信息。
采埃孚电驱动系统
主要观点
- 同轴电驱动:采埃孚的同轴电驱动系统具有高扭矩密度(70 Nm/kg),峰值功率可达280kW,轮端峰值扭矩可达6000 Nm,适用于多种新能源汽车。
- 集成差速功能:通过2个嵌套行星排实现减速和差速功能的集成,提高系统效率和空间利用率。
- 800V平台支持:采埃孚电驱动系统支持800V电压平台,能够实现更高的功率输出与更小的体积。
- 小型化优势:电驱系统的小型化对降低能耗、减少材料使用以及提升整车布置灵活性具有重要意义。
- 多挡位方案:采埃孚已具备提供单挡、双挡甚至多挡电驱系统的研发能力。
- 应用范围广泛:产品适用于小型和中型车,功率范围100kW~260kW,扭矩范围2300Nm~3300Nm,总重可控制在50kg以内。
关键信息
- 系统参数:
- 峰值功率:280kW
- 峰值扭矩:6000 Nm
- 总重:74kg(保守数据)
- 技术特点:
- 编织绕组工艺
- 定子槽内直冷
- 不含重稀土元素的磁钢
- 量产进展:
- 2018年在欧洲实现电驱总成量产
- 2021年发布第二款辅驱产品
- 2022年交付800V碳化硅三合一系统
SANTROLL®电机系列
系列概述
SANTROLL®系列电机包括180系列、290系列、390系列,适用于纯电动乘用车和商用车,具有不同功率和扭矩等级。
180系列电机
- 产品型号:
- 180-90-4C
- 180-110-4C
- 180-140-4B
- 180-150-4B
- 性能参数:
- 额定电压:360V
- 峰值功率:60kW~120kW(@30S)
- 峰值转矩:150Nm~260Nm(@30S)
- 峰值转速:9000rpm~14400rpm
- 冷却方式:水冷
- 应用车型:
- A0/A00级乘用车
- A级乘用车及SUV
- 6-7米公交/物流车
- 8米公交/旅游车
290系列电机
- 产品型号:
- 290-125
- 290-143
- 290-169
- 290-218
- 性能参数:
- 额定功率:50kW~65kW
- 峰值功率:100kW~130kW
- 峰值转矩:750Nm~1300Nm(@60S)
- 峰值转速:4500rpm
- 冷却方式:水冷
- 应用车型:
- 6-7米公交/物流车
- 7-8米公交/物流车
390系列电机
- 产品型号:
- 390-144
- 390-180
- 390-250
- 390-250-H
- 性能参数:
- 额定功率:70kW~120kW
- 峰值功率:140kW~250kW
- 峰值转矩:1600Nm~2800Nm(@60S)
- 峰值转速:2700rpm~3500rpm
- 冷却方式:水冷
- 应用车型:
- 8-10米公交/旅游车
- 10米公交/轻卡
- 12米公交/重卡
电机技术对比
绕组工艺
- 发卡式绕组:需插装和焊接,绕组端部长度平均28mm,焊点数量达几百个。
- 编织绕组:铜线成型与编绕同时进行,绕组端部长度仅15mm,焊点数量仅24个,工艺更先进,效率更高。
冷却形式
- 定子槽内冷却:冷却油液直接流入定子导线槽,提高散热效率,适用于高功率输出场景。
混合动力系统
eCVT功率分流型混合动力总成
- 型号:
- YCPD170-1 (YCK05190-60)
- YCPD230-1 (YCK05240-60)
- 主要参数:
- 最大输出扭矩:4800 Nm / 7000 Nm
- 发动机标定功率/转速:140kW/2200rpm / 176kW/2200rpm
- 发动机最大扭矩/转速:700 Nm/1200-1700rpm / 900 Nm/1200-1700rpm
- 发动机最低燃油耗:≤191 g/kW·h
- 排放标准:国六(China VI)
- 电机额定/峰值功率:85/107 kW / 115/157 kW
- 电机额定/峰值扭矩:165/205 Nm / 220/300 Nm
- 电压平台:540V / 600V / 700V
- 冷却方式:水冷
- 外形尺寸:1768.2×790×1013 mm
- 系统重量:760 kg / 830 kg
- 适配车型:12-20吨卡车、12-20吨专用车、10-12米客车
其他信息
- 技术支持:如需CNC雕刻、砂型/低压/金属重力铸造服务,请联系无锡胜鼎,联系方式为13906197194(手机/微信号)。
- 文档下载:PDF文档可免费下载,链接为
www.shinden.com.cn,请百度“无锡胜鼎”,在页面右上角查找“技术文档”。 - 目标:与新能源汽车电驱动工程师共同成长,推动技术进步与应用创新。
总结
采埃孚与SANTROLL®在电驱动系统和电机技术方面展现出强大的研发实力和广泛的应用场景。通过先进的绕组工艺和冷却技术,实现了高功率密度、高效率、轻量化等目标。不同电机系列适用于乘用车和商用车,覆盖多种电压平台与功率需求。混合动力系统也展示了采埃孚在新能源领域的综合解决方案能力。
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