2025并驾齐驱_多元化动力争夺汽车市场洞察报告-毕马威-2025_42页_6mb
报告摘要
毕马威中国汽车动力总成趋势报告总结
全球动力总成多元化趋势
- 多种动力模式共同发展,包括BEV、PHEV、EREV等,推动新能源汽车行业变革。
- BEV长期将成为主流,市场份额持续扩大。
- PHEV在中低端市场占优势,EREV聚焦中高端市场,缓解里程焦虑并提供智能化体验。
- 2024年,全球新能源汽车需求在亚太地区增长最快,中国市场保持主导地位。
中国市场现状及趋势
- 中国市场新能源汽车预计到2026年销量将达1300万台,BEV占据多数。
- 目前处于价格战和行业整合阶段,传统合资品牌销量下滑,本土品牌市场份额快速提升。
- 政策逐步退出直接补贴转向基础设施建设,注重用户体验和充电效率。
电池技术
- BEV电池能量密度高、安全性提升,朝向固态电池研发。
- PHEV及EREV技术优化,目标是更高能效、长期可靠性和成本控制。
- 主要车企定价和电池技术布局差异反映了细分市场策略。
充电基础设施
- 充电网络覆盖影响BEV、PHEV、EREV的渗透率和使用便利性。
- 中国一线城市充电桩密度高,但三线城市覆盖率尚待提升,如果中国车桩比仍需改善。
政策与市场影响
- 各国OEM政策引导低碳技术转型,如中国双积分制度、欧洲Fit for 55计划。
- 消费者补贴及税收优惠政策调控需求,如欧洲新能源车购补贴、中国的EV税收减免。
全球出口
- 中国新能源车出口增长迅猛,占全球新能源汽车出口量三分之一以上。
- 竞争压力促使中国车企全球化布局,实现从产品出口到本土建厂的转化。
对OEM的影响
- OEM需优化产能,提升电池、动力总成技术,降低生产复杂度。
- 加强智能合作,发展自动驾驶和智能驾驶系统,以适应需求变化。
- 加快海外市场,构建本地供应链以降低风险和提升出口渗透率。
3 对供应商的挑战
- 获取技术优势,特别是零部件如芯片、电池、传感器及软件算法等。
- 加强与本土车企合作,适应需求变化,构建稳定的供应链网络。
大国应对:国家政策差异
- 各国家和地区新能源汽车补贴政策不同,如中国逐步退坡、欧洲多元化补贴机制补贴、美国税收减免与西班牙车辆购置优惠。
- 主要国家推动技术创新并抑制温室效应,鼓励私人和公共充电设施的普及。
结语
- 新能源动力总成多样化,各有优势,适应不同市场条件。
- 多元化发展既避免了单一技术路径风险,也促进技术进步,为长期可持续增长提供支撑。
- 随着电池、充电、储能及智能网联技术的突破,新能源将进一步重塑全球汽车产业格局。
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