2024-09-09-世邦魏理仕-2024年日本仓储物流租户调研报告_18页_578kb

2024年日本物流占有人调查总结

行业趋势与挑战
2024年日本物流行业面临“2024年问题”（卡车司机加班时间限制调整）带来的运营压力。尽管通货膨胀导致劳动力、运输、能源及建筑成本普遍上涨，但物流运营商对扩张物流网络的需求仍保持强劲，51%的用户计划增加楼层面积，35%计划扩大场地规模。

优先事项与实施策略
物流运营商和发货公司在战略重点上存在差异。物流运营商优先考虑网络效率、自动化及ESG（环境、社会、治理）举措；发货公司则更关注运输网络优化和全渠道电商支持。为应对挑战，用户普遍选择多租户设施和土地自主建设，偏好靠近工厂或交通枢纽的地理位置。

设施需求与成本压力
用户对卡车停靠位和设施环境性能的需求上升，但环保设施的投资吸引力下降，部分企业因综合成本上涨而减少对环境表现的投入。各类运营成本（如租金、能源、劳动力）预计继续增长，成本转嫁已开始实施，但行业整体对成本上升的压力保持谨慎态度。

技术应用与劳动力转型
用户预期技术将提升设施效率，但可能减少直接员工需求。仓储空间需求增加是技术应用的普遍趋势，但劳动力结构或随之调整。

2024年问题应对措施
近80%的企业正在或计划采取应对措施，包括增加合作配送、优化中转点设置、雇佣更多司机及引入自动化系统。合作与跨界解决方案成为缓解司机短缺与运输效率下降的关键策略。

总体结论
日本物流行业正在寻求通过加强合作、优化网络布局及加大技术投资来应对运营压力。尽管成本持续攀升，但企业仍保持扩张意愿，同时关注可持续发展和社会责任。