日系新主导力量洞察报告_2019简版__29页_8mb

谁能制衡大众SUV战略？总结

核心内容概述

本报告分析了2019年大众与日系三剑客（本田、丰田、日产）在SUV市场的竞争态势，指出两者已成为中国SUV车市的新主导力量，并预测其对车市格局的深远影响。

主要观点

• 市场格局变化：2019年1-7月，大众SUV市场份额快速超越哈弗，成为SUV车市的新领军品牌。日系三剑客也在市场份额上迅速提升，与哈弗形成比肩之势。
• 竞争态势加剧：大众与日系三剑客在产品、平台、节能、新能源、用户、市场等多个维度展开激烈竞争，导致SUV市场份额进一步集中。
• SUV销量占比提升：预计到2020年，SUV将超过轿车成为车市销量主力；2022年SUV占大盘销量比例将超50%。
• 行业优胜劣汰加速：2020年TOP20品牌将占车市销量80%以上，2022年将达87%，表明市场集中度将进一步提高。

关键信息

1. 大众与日系三剑客的主导地位

• 大众SUV表现突出：2019年7月，大众SUV终端销量达6.25万辆，位居榜首。其SUV产品线包括探歌、探岳、途岳等，基于MQB平台打造，具备成本控制优势。
• 日系三剑客强势反扑：本田、丰田、日产在SUV市场表现强劲，二季度终端销量份额均突破5%，其中本田突破6%。日系品牌通过TNGA、CMF等平台提升产品竞争力。
• 市场份额对比：2019年二季度，大众与日系三剑客合计占据SUV车市TOP10中的8席，显示出两者在SUV市场的主导地位。

2. SUV市场趋势与影响

• 销量贡献上升：SUV对整体车市的销量贡献显著提升，预计2020年将超过轿车，2022年占比将超50%。
• 市场份额集中：2020年TOP20品牌将占据80%以上市场份额，2022年达87%，表明行业竞争加剧，中小品牌面临更大压力。
• 新能源竞争升级：2020年起，大众与日系三剑客将全面发力新能源SUV，包括插电混动和纯电动车型，这对其他品牌形成巨大挑战。

3. SUV对品牌竞争的影响

• 对海外普通品牌冲击：大众与日系三剑客的SUV战略将对现代、别克、斯柯达、雪佛兰、起亚等海外普通品牌形成封杀，使其销量难以突破100万辆。
• 对中国品牌压力：吉利、哈弗、长城、宝骏等中国品牌SUV市场份额大幅下滑，面临销量被压制的风险，可能重回传统销量时代。
• 对豪华品牌挑战：大众与日系三剑客的SUV战略将对奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌下探市场形成制约，影响其冲击100万辆销量的目标。

4. SUV战略推动市场格局演变

• 南北市场争夺：大众SUV市场重心南移，日系三剑客则北上扩张，两者的市场重叠度将提高，形成南北夹击之势。
• 用户忠诚度提升：SUV作为提升用户忠诚度的重要产品，成为品牌竞争的核心战场，对老用户保留和新用户争夺至关重要。
• 模块化与架构升级：大众通过MQB平台实现成本控制和效率提升；日系三剑客则通过TNGA、CMF等平台提升产品性能与燃油经济性。

总结

大众与日系三剑客的SUV战略正深刻改变中国车市格局。两者凭借产品、平台、节能、新能源等多方面优势，快速抢占市场，形成竞争主旋律。随着SUV市场份额的持续上升，预计到2022年，SUV将占车市销量的一半以上，同时TOP20品牌将占据87%的市场份额，推动行业向集中化发展。这一趋势不仅对传统品牌构成挑战，也对豪华品牌形成压力，未来SUV市场将成为各大车企争夺的关键战场。