2025-08-29-上交所科创板-中无人机2025年半年度报告页_168页_1mb

中航（成都）无人机系统股份有限公司2025年半年度报告总结

核心内容概览

中航（成都）无人机系统股份有限公司（以下简称“公司”）是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商。公司股票代码为688297，股票简称“中无人机”，于上海证券交易所科创板上市。公司2025年上半年实现营业收入43,868.79万元，同比增长61.27%；归属于上市公司股东的净利润3,177.33万元，同比增长182.76%；扣除非经常性损益的净利润2,194.58万元，同比增长142.96%。公司上半年实现扭亏为盈，经营状况显著改善。

主要观点与关键信息

财务表现

• 营业收入：438,687,897.71元，同比增长61.27%。
• 利润总额：26,911,589.39元，同比增长161.18%。
• 归属于上市公司股东的净利润：31,773,301.92元，同比增长182.76%。
• 扣除非经常性损益的净利润：21,945,838.18元，同比增长142.96%。
• 基本每股收益：0.05元，同比增长183.33%。
• 加权平均净资产收益率：0.56%，同比增长1.22个百分点。
• 研发投入占比：19.27%，同比下降10.65个百分点。

经营情况

• 公司在军贸市场和国内市场均实现业务拓展，尤其是在国内应急救援、气象探测、人工影响天气等领域取得显著成果。
• 公司已建立成熟的市场开发、产品研发、供应链管理、生产交付和服务保障体系，具备较强的市场开拓能力和研发能力。
• 公司上半年实现扭亏为盈，主要得益于市场需求增长、产品交付增加以及部分研发项目进入资本化阶段。

技术研发

• 公司持续加大研发投入，2025年上半年研发费用为84,550,598.13元，同比增长3.90%。
• 公司共获得16项发明专利、19项实用新型专利、22项软件著作权等知识产权，累计拥有167项专利。
• 公司在无人机平台设计、智能飞控、任务载荷快速集成、远程保障、低空经济应用等方面取得多项技术突破。

产品布局

• 公司产品已发展为翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2、翼龙-X等系列，覆盖10公斤级到6吨级，形成“高中低”搭配、“大中小”融合的产品布局。
• 公司具备全自主多种控制模式、多种侦察手段、多种载荷武器集成能力，支持多场景应用。

风险提示

• 核心竞争力风险：公司需持续投入资源进行研发，以保持产品和技术的先进性，否则可能丧失市场竞争力。
• 经营风险：军贸业务受国家政策影响较大，需密切关注政策变化。同时，民用无人机市场多元化发展，对公司产品功能、性能和应用场景提出更高要求。
• 财务风险：公司存货储备较大，需加强存货管理，防范减值风险。
• 行业风险：无人机市场竞争激烈，需加强技术创新和市场拓展，以应对国际领先企业的挑战。

关键信息总结

公司基本信息

• 公司全称为中航（成都）无人机系统股份有限公司，简称“中无人机”。
• 公司法定代表人为张晓军，注册地址为成都高新西区西芯大道四号，办公地址为四川省成都市高新西区合作路1199号。
• 公司股票代码为688297，股票简称“中无人机”，属于科创板上市。

研发投入与成果

• 2025年上半年研发费用为84,550,598.13元，其中费用化研发投入为43,407,537.97元，资本化研发投入为41,143,060.16元。
• 研发投入资本化比例为48.66%，较上年同期大幅增加。
• 公司在核心期刊和SCI期刊上发表多篇论文，获得多项技术成果。

产品与市场

• 公司产品涵盖军用和民用无人机系统，已在多个领域得到广泛应用，包括应急救援、气象探测、人工影响天气等。
• 公司通过多种方式拓展市场，包括军贸市场和国内市场，特别是在国内外多个用户中建立良好的合作关系。

未来展望

• 随着下半年产品的陆续交付，公司非企业会计准则财务指标预计同步向好。
• 公司将继续加强技术研发和产品创新，推动无人机产业向智能化、集成化、多用途化方向发展。
• 公司将深化供应链管理，提升生产效率和成本控制能力，增强市场竞争力。

结论

中航（成都）无人机系统股份有限公司在2025年上半年取得了显著的经营成果，实现了扭亏为盈。公司通过持续的技术创新和市场拓展，提升了产品竞争力和市场占有率。尽管面临一定的行业竞争和政策风险，但公司具备较强的核心竞争力和应对能力，未来有望在无人机领域持续发展并取得更大成就。