20211108-大越期货-燃料油期货早报_15页_1mb
报告摘要
燃料油期货早报总结
核心内容概览
2021年11月8日的燃料油期货早报分析了燃料油市场的多方面因素,包括基本面、基差、库存、盘面走势及主力持仓等,同时评估了近期对市场有利多和利空的因素。
主要观点
- 成本端原油:近期原油价格高位回落,主要由于伊核谈判预期恢复及欧佩克坚持增产40万桶/日,对下游燃料油价格的支撑作用减弱。
- 燃油基本面:全球炼厂秋检结束,开工率提升,燃油供给偏松,且中东、南亚采购高硫燃油发电需求由旺季转向淡季,叠加天然气价格回落,燃油需求季节性和经济性提振作用减弱。
- 基差表现:新加坡380高硫燃料油折盘价为2799元/吨,FU2201收盘价为2872元/吨,基差为73元,显示期货贴水现货,偏多信号。
- 库存变化:新加坡高低硫燃料油库存为2232万桶,环比增加2.39%,处于5年均值之上,表明市场供给偏多,偏空信号。
- 盘面走势:价格在20日线下方运行,20日线向下,短期走势偏空。
- 主力持仓:主力净多头持仓,但多头减少,显示市场多空博弈加剧。
关键信息
一、燃油期货行情
| 项目 | 前值 | 现值 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 主力合约收盘价(元/吨) | 2810 | 2872 | -0.39% |
| 现货折盘价(元/吨) | 2938 | 2799 | -4.73% |
| 主力基差(元/吨) | 128 | 73 | -42.97% |
二、新加坡燃料油现货行情
| 品种 | 前值(美元/吨) | 现值(美元/吨) | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 高硫380 | 448.52 | 437.95 | -2.36% |
| 低硫燃油 | 599.99 | 583.80 | -2.70% |
三、近期利多利空分析
利多因素
- 北半球冬季来临,日本、韩国等国低硫燃油发电需求将进入传统旺季。
利空因素
- 伊核谈判预期恢复,原油价格高位回落,对燃油价格支撑不足。
- 全球炼厂开工率回升,西方至新加坡的燃油贸易量增加,新加坡燃油供给改善。
- 中东、南亚高硫燃油需求由旺季转向淡季,叠加天然气价格回落,需求提振减弱。
- 冬季全球疫情不确定性增加,航运需求下降,低硫燃油消费走弱。
结论
综合来看,燃料油FU2201短期预计维持震荡运行。成本端原油支撑回暖,但燃油基本面偏弱,主力持仓净多但多头减少,显示市场多空博弈。操作建议为日内2870-2940区间操作。
图表说明
- 主力基差:显示FU2201与现货价格之间的关系,当前基差偏多。
- 新加坡燃料油库存:库存处于5年均值之上,反映供给偏多。
- 高低硫燃油供给:全球炼厂开工率回升,燃油产量预期提升。
- 低硫燃油需求:BDI指数高位回落,亚太地区集装箱贸易运输活动下降,低硫燃油需求走弱。
- 高硫燃油需求:新加坡高低硫价差略有回升,高硫燃油需求稳步增加,但季节性提振减弱。
- 贴水情况:高硫燃油贴水持续回落,显示需求逐步转弱。
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