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集运欧线数据日报总结（2026/9/11）

核心内容概述

本报告为集运欧线数据日报，重点分析了欧线运价走势、期货合约表现及市场情绪变化。整体市场仍以淡季运价博弈为主，中东地缘政治风险与红海复航进展成为影响市场情绪的短期因素。同时，市场已提前计价淡季运价下行空间，处于深贴水状态。

主要观点

• 运价走势：当前欧线运价呈现震荡格局，市场对淡季运价下行预期较强，但进入10月后运价有企稳迹象，预计10月底相比9月底大柜运价上涨约250美元。
• 运价季节性：根据历史数据，10月通常为运价温和上涨阶段，周均大柜涨幅约为100-150美元。
• 市场情绪：中东地缘政治及红海复航进展可能对市场产生阶段性情绪溢价影响。
• 船公司动态：马士基在第39周新开舱，至鹿特丹大柜报价为3400美元，环比下降200美元，维持中性降幅。

关键信息分析

1. EC合约量价

2. 现货运价

• 现货指数（周度）：
  • SCFIS-点：最新一期为2882.69，环比下跌5.4%。
  • SCFI-$/TEU：最新一期为2643，环比下跌2.7%。
• 现货运价（日度）：
  • TCI (20GP) $/TEU：最新为2907，环比下跌0.3%。
  • TCI (40GP) $/FEU：最新为4397，环比下跌0.4%。

3. 基价差

• 上一交易日基差为916.69点。
• 基差环比变化为-47点，显示市场对远期合约的贴水情况有所扩大。

运价预测与关注点

• 10月合约（EC2610）：当前运价为1966点，环比上涨1.76%。若按照历史季节性规律，10月合约或仍有估值修复空间。
• 市场变化关注点：
  • 中秋国庆假期前船司降价揽货力度。
  • 运价预期变化对市场情绪的潜在影响。
  • 淡季运价下行空间是否被市场充分计价。

风险提示

• 市场存在对未来预测不及预期的风险。
• 宏观环境和产业链因素可能带来不确定性变化。
• 本报告基于公开信息和合规渠道，不构成买卖建议，仅作参考。

数据来源

• Wind、Clarksons、申万期货研究所

分析师信息

• 分析师：柴玉荣
• 从业资格号：F03111639
• 交易咨询号：Z0018586