20181020-国金证券-交通运输产业行业研究周报_航空快递迎来反弹时间窗口_22页_1mb
报告摘要
交通运输产业行业研究总结
核心内容概览
交通运输行业在2018年10月迎来一系列关键变化与投资机会,整体市场呈现分化趋势,部分子板块如快递、航空、机场表现相对较好,而物流、航运、公路等板块则面临压力。分析师认为,随着市场风险偏好降低,具备稳定现金流和高股息的机场与铁路板块更具防御性。同时,油运行业在传统旺季和外部催化下,有望迎来估值修复。
主要观点
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快递行业:业务量增速放缓,龙头公司表现突出
- 快递行业整体业务收入增速略有下滑,但业务量仍保持增长。
- 韵达、申通、圆通、顺丰等龙头公司业务量增速领先行业,其中韵达增速最高(+42.8%)。
- 快递平均单价下降,但龙头公司单价走势相对稳定,尤其是顺丰单价略有提升。
- 长期来看,行业集中度持续提升,预计未来分化将在CR6中显现。
- 随着“双十一”临近,短期旺季或成为行情催化剂。
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航空行业:冬春航季航班计划出炉,基本面支撑估值修复
- 2018年冬春航季计划航班量同比增长7.5%,增速较夏秋航季有所提升。
- 三大航前三季度运输毛利有望提升,但人民币贬值对业绩增速有拉低作用。
- 人民币汇率接近7.0关口,短期贬值空间有限,航空股估值已处于历史低位,具备修复潜力。
- 春秋航空因票价弹性较大,或实现较快业绩增长。
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油运行业:旺季运价受催化,中长期仍需关注供需变化
- 10月18日BDTI指数上涨8.2%,BCTI指数略有下跌。
- 美国制裁伊朗可能带来运力减少,成为运价上涨的催化剂。
- 需求端景气度逐步恢复,但全球原油供给尚未改善,需等待明年美国输油管道瓶颈解除后进入补库存周期。
- 油运估值处于近三十年最低水平,Q4有望迎来估值修复。
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机场与铁路:稳健经营,具备防守属性
- 机场流量增速放缓,但非航收入增长成为主要驱动力。
- 上海机场、深圳机场和大秦铁路被重点推荐,因其现金流稳定、经营稳健。
- 大秦铁路运量维持高位,且受益于“公转铁”政策,具备长期增长潜力。
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市场整体表现:交运板块下跌,部分子板块表现较好
- 上证综指和申万交运板块周跌幅均超过2%。
- 港口板块涨幅相对较好,达1.70%。
- 公交、物流、航空、航运、公路等板块均出现下跌。
关键信息
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市场数据:
- 市场优化平均市盈率:18.90
- 国金交通运输产业指数:2559.43
- 沪深300指数:3134.95
- 上证指数:2550.47
- 深证成指:7387.74
- 中小板综指:7400.86
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重点推荐公司:
- 上海机场
- 中国国航
- 东方航空
- 顺丰控股
- 韵达股份
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风险提示:
- 高铁分流超预期
- 政策不达预期
- 快递行业发生价格战
- 极端事件发生
投资建议
- 快递行业:关注电商需求变化,重点推荐顺丰控股和韵达股份。
- 航空行业:在供需基本面支撑下,Q4有望迎来估值修复。
- 机场与铁路:在市场风险偏好低位时,具备防守属性,推荐上海机场、深圳机场和大秦铁路。
- 油运行业:短期运价上涨,中长期需关注供给与需求变化。
重点行业基本面状况
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快递:
- 9月业务量44.8亿件,同比增长24.1%。
- 9月行业单价11.85元,同比下降4.6%。
- 1-9月CR8为81.4%,市场份额进一步向龙头集中。
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航空:
- 国航、南航、东航等公司ASK与RPK同比均有所增长。
- 客座率基本稳定,但国际航线因油价影响有所下降。
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油运:
- BDTI指数上涨8.2%,BCTI指数下跌0.8%。
- 美国制裁伊朗或对运价形成催化,但需求影响小于供给。
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铁路:
- 大秦线9月运量3788万吨,同比增长1.31%。
- 1-9月累计运量3.40亿吨,同比增长5.38%。
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港口:
- 9月沿海主要港口货物吞吐量同比增长7.88%,外贸货物吞吐量增长2.57%。
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公路:
- 9月公路旅客周转量同比减少3.27%,货物周转量同比增长7.65%。
本周公司与行业要闻
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航空:
- 国航、南航、东航、吉祥、春秋等公司公布9月运营数据。
- 春秋航空ASK同比上升22.00%,RPK同比上升18.60%。
- 吉祥航空客座率下降,国际航线影响较大。
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快递:
- 中通、韵达、申通等公司宣布上调派送费,快递行业进入旺季。
- 顺丰、韵达等公司业务量增长,单价变化不大。
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物流:
- 个别公司如皖江物流、嘉诚国际业绩增长,但整体市场波动较大。
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港口:
- 天津港董事被调查,但公司运营正常。
- 深圳港、锦州港等公布9月数据,运量有所增长。
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公路:
- 赣粤高速、四川成渝等公司公布9月收入数据,部分公司增长。
图表目录
- 图表1:重点推荐公司估值表
- 图表2:交运子板块行情
- 图表3:A股交运板块周涨幅前十公司
- 图表4:A股交运板块周涨跌幅后十公司
- 图表5:AH股溢价率
- 图表6:全国规模以上快递业务量
- 图表7:全国规模以上快递业务收入
- 图表8:中国物流景气指数(LPI)
- 图表9:民航旅客周转量
- 图表10:民航正班客座率
- 图表11:WTI原油期货结算价
- 图表12:新加坡380燃料油价格
- 图表13:美元兑人民币中间价
- 图表14:原油运输BDTI走势
- 图表15:成品油运输BCTI走势
- 图表16:铁路旅客周转量
- 图表17:铁路货物周转量
- 图表18:全国主要机场旅客吞吐量
- 图表19:全国主要机场飞机起降架次
- 图表20:公路旅客周转量
- 图表21:公路货物周转量
- 图表22:沿海主要港口货物吞吐量
- 图表23:沿海主要港口外贸货物吞吐量
- 图表24:BDI走势
- 图表25:BCI走势
- 图表26:BPI走势
- 图表27:BSI走势
- 图表28:出口集运CCFI走势
- 图表29:出口集运SCFI走势
- 图表30:SCFI欧洲航线运价指数
- 图表31:SCFI地中海航线运价指数
- 图表32:SCFI美东航线运价指数
- 图表33:SCFI美西航线运价指数
- 图表34:交通运输板块行业要闻
- 图表35:交通运输板块公司要闻
- 图表36:公司深度&公司研究报告
- 图表37:行业&专题报告
- 图表38:行业&公司点评
- 图表39:调研&会议
总结
交通运输行业在2018年10月迎来多重变化,市场整体表现分化,部分子板块如快递、航空、机场、油运等展现出投资机会。随着市场风险偏好降低,具备稳定现金流和高股息的机场与铁路板块更具防御性,而油运在旺季和外部因素催化下,估值有望修复。快递行业虽面临单价下滑压力,但龙头公司业务量增长显著,预计未来行业集中度将进一步提升。航空行业在供需基本面支撑下,Q4有望迎来估值修复,特别是春秋航空因票价弹性较大,或实现较快增长。整体来看,交运行业具备一定的投资价值,重点推荐上海机场、中国国航、东方航空、顺丰控股和韵达股份。
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