低空经济事件点评：通航产业迎政策利好，低空经济发展可见度提高_13页_422kb

报告摘要

低空经济政策利好分析总结

事件概述

3月27日，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出到2027年以无人化、电动化、智能化为特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用；到2030年形成以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式，通用航空装备全面融入生产生活，低空经济市场规模达到万亿级别。该方案是低空经济首次覆盖评级的行业研究，旨在推动通用航空装备创新和产业升级。

投资要点

通用航空产业为核心：低空经济依赖通用航空产业，包括传统飞行器和新兴无人机、eVTOL。政策强调技术创新，提升发动机、电池和航电系统性能，促进规模化落地。
技术瓶颈突破需求：
- 电池能量密度需从现有285Wh/kg提高到400Wh/kg以上。
- 电机依赖进口，国内企业如卧龙电驱功率密度较低，方案推动电气化创新和国产替代。
- 适航审定标准未统一，尤其有人驾驶eVTOL需建立特定标准。
- 空管系统建设初期，方案推动试点地区协同建设低空基础设施和网络，加速无人机空管体系完善。
应用领域重点：
- 短期：物流配送、应急救援和旅游观光已进入常态化运营。
- 中期：城市空中交通（eVTOL）商业化运行，预计2030年形成可复制的应用示范。
- 部署：亿航智能和峰飞航空已完成部分型号合格证（TC）取证，开启规模化应用，其他eVTOL预计2026年完成取证。

关注个股

零部件厂商：卧龙电驱（600580SH），航空级电机领先。
空管基础设施：莱斯信息（688631SH）、川大智胜（002253SZ）、四川九洲（000801SZ）。
eVTOL整机厂：亿航智能（EHO）、Joby Aviation（JOBYN）、Lilium NV（LILMO）、Archer Aviation（ACHRN）。
股票估值和预测显示机会，但需关注业绩不确定性。