2026年国内乘用车智能辅助驾驶第三方智驾供应商研究报告_44页_5mb

报告摘要

2026年国内乘用车智能辅助驾驶第三方智驾供应商研究报告总结

核心内容概述

本报告分析了2026年中国乘用车智能驾驶市场的发展现状与趋势，重点聚焦L2~L2+ ADAS及NOA功能的装配情况、政策影响、市场格局及本土智驾供应商的崛起。报告指出，随着政策的规范化和市场需求的扩张，L2~L2+ ADAS已成为智驾市场的基本盘，而NOA则在快速普及，标志着中国智能驾驶技术正迈向规模化应用。

主要观点

1. 政策与标准

L2级组合驾驶辅助系统：2026年1-5月渗透率已达 71.1%，其中NOA功能渗透率达 35.0%，城市NOA已下探至10万元级。
L3级有条件自动驾驶：进入试点阶段，北汽极狐阿尔法 S、长安深蓝 SL03 已获准入许可。
新国标（GB 47955—2026）：2027年1月1日起实施，规范L2级功能，提升行业标准与合规性。
DMS（驾驶员状态监测）：自2026年起成为全车型标配，车速≥10km/h时需监测方向盘与视线。
OTA升级管控：禁止静默扩容智驾能力，需提前公示用户并完成测试备案。
数据存储与溯源：强制存储行车日志，统一数据格式，禁止清空历史记录。

2. 市场格局与趋势

L2~L2+ ADAS市场：近3年是最大基本盘，2026年1-5月装配量达 104.56万辆，装配率达 23.7%。
价格区间分布：
- 10-15万元：L2~L2+装配量最高，装配率持续领先。
- 0-10万元：NOA装配率显著提升，成为新的增长点。
- 25万元以上：装配率下降，需求向高阶智驾转移。
国产替代加速：L2~L2+市场中，国内智驾供应商市占率从 5.2% 提升至 32.7%，福瑞泰克以 14.5% 市占率成为国内领先的第三方智驾厂商。
合资品牌与自主品牌对比：
- 合资品牌仍主导L2~L2+装配市场，但自主品牌正在加速追赶。
- 合资品牌装配率从 33.0% 提升至 55.0%，自主品牌装配率则从 27.6% 提升至 23.7%。
出海趋势：
- L2~L2+ ADAS是当前中国车企出海的核心配置，尤其是L2+搭载LCA主动变道功能。
- 2025-2026年出海车型中，L2+占比 55%，L2占比 35%，L1仅占 10%。
- 东南亚、欧洲、澳新等市场成为智驾出海的重点区域。

关键信息

1. L2~L2+ ADAS装配量与装配率

2022-2026.01-05：
- 0-10万元：装配量从53,635辆增至109,691辆，装配率从1.8%增至9.3%。
- 10-15万元：装配量从806,536辆增至650,300辆，装配率从24.0%增至44.3%。
- 15-20万元：装配量从850,074辆增至204,823辆，装配率从57.9%降至32.7%。
- 25万元以上：装配量大幅下降，装配率从78.9%降至5.9%。
- 总计：装配量从252.56万辆增至104.56万辆，装配率从27.6%提升至23.7%。

2. NOA装配量与装配率

2022-2026.01-05：
- NOA装配总量：从83.22万辆增至249.99万辆，增长7.5倍。
- NOA装配率：从4.2%提升至36.1%，成为家用车的常态化配置。
- 价格区间趋势：
  - 30-35万元：装配率从30.6%提升至62.8%。
  - 20-25万元：装配率从13.7%提升至63.9%。
  - 10-15万元：装配率从0.0%提升至31.5%，成为NOA主要增量市场。
  - 0-10万元：装配率从0.0%提升至10.1%，进入普及阶段。

3. 智驾供应商市场格局

第三方智驾供应商：市场占比超 90%，福瑞泰克市占率达 14.5%，经纬恒润、四维图新分别占 22.7%、21.3%。
主机厂自研：市场份额长期低于 3%，主要集中在高阶NOA和城市智驾领域。
出海智驾方案：福瑞泰克已进入欧洲、东盟、澳新等市场，提供L2 ADAS与商用车AEB方案，成为全球智驾方案的有力竞争者。

市场趋势分析

L2~L2+市场：从“功能竞赛”转向“规范发展”，技术标准提升，合规成本增加。
NOA市场：从高端选配向大众标配转变，城市NOA逐步普及，2026年1-5月装配率已达 36.1%。
本土化优势：国产供应商在复杂路况测试、成本控制、迭代速度等方面优于海外Tier1，推动国产替代。
技术演进路径：从高速NOA→无图城市NOA→体验深耕与安全精细化→L3布局，逐步实现“全民智驾”。
硬件成本下降：L2~L2+功能已下探至10万元级车型，NOA也逐步进入10万元以下市场。
订阅制商业模式：L2/L2+支持OTA升级与软件订阅，为车企提供持续收益与用户粘性。

总结

2026年，中国乘用车智能驾驶市场呈现显著变化，政策引导、技术进步与市场需求共同推动行业向标准化、合规化发展。L2~L2+ ADAS作为市场基本盘，装配率持续上升，而NOA功能则在加速普及，成为用户刚需。福瑞泰克等本土智驾供应商凭借技术优势与市场策略，正快速抢占市场份额，推动国产替代进程。随着智驾技术的成熟与成本的下降，未来市场将向10-15万元及以下价格带进一步下沉，实现“全民智驾”目标。

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