20260910-华泰期货-航运日报_PA联盟价格持续下修_10月下半月船司态度为主要博弈点_14页_3mb
报告摘要
文档总结
核心内容
本文档主要分析了2026年集装箱运输市场中,价格走势、运力供应情况以及相关期货合约的走势与策略,同时结合地缘政治、供应链、需求及欧洲经济等多方面因素,为市场参与者提供参考。
一、市场价格走势
1.1 线上报价动态
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Gemini Cooperation:
- 马士基上海-鹿特丹WEEK38报价3630美元/FEU,WEEK39报价3410美元/FEU。
- 宁波至鹿特丹WEEK39报价下跌300美元/FEU,上海至鹿特丹WEEK39报价下跌200美元/FEU。
- HPL 9月份船期报价介于3435-3835美元/FEU。
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MSC+Premier Alliance:
- MSC 9月上半月报价3740美元/FEU,9月下半月报价3740美元/FEU,10月第一周报价3720美元/FEU。
- ONE 9月份报价3708美元/FEU,10月份报价3706美元/FEU。
- HMM 9月份报价3730美元/FEU。
- YML上海口岸9/19-10/7报价3500美元/FEU,其中9/19和9/26日FE4报价3200美元/FEU。
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Ocean Alliance:
- CMA上海-鹿特丹9月份上半月报价4425-4475美元/FEU,9月下半月报价4925美元/FEU。
- EMC 9月份下半月报价3930-4090美元/FEU。
- OOCL上海-鹿特丹9月份上半月报价3801-3909美元/FEU,9月下半月报价3801-3902美元/FEU,10月上半月报价3801美元/FEU。
1.2 期货合约价格
- EC2609合约:当前交割结算价格预计在2491点附近,基于FAK报价体系,WEEK39周报价3400美元/FEU,线上实际成交价格为3000美元/FEU。
- EC2610合约:当前收盘价格1919点,预计10月下半月船司态度将影响其最终价格。
- EC2611合约:当前收盘价格2188点,与EC2610合约价差为9.6%。
- EC2612合约:当前收盘价格2460点,与EC2610合约价差为24.4%。
二、运力供应分析
2.1 静态供给
- 截至2026年8月31日,累计交付集装箱船舶130艘,合计运力942,267TEU。
- 12000-16999TEU船舶:
- 2026年剩余月份交付31.3万TEU(21艘)。
- 2027年交付93.6万TEU(63艘)。
- 2028年交付137.1万TEU(94艘)。
- 2029年交付64.5万TEU(45艘)。
- 17000+TEU船舶:
- 2026年剩余月份交付12.06万TEU(5艘)。
- 2027年交付82.07万TEU(38艘)。
- 2028年交付163万TEU(81艘)。
- 2029年交付205万TEU(100艘)。
- 2026年超大型船舶交付压力较小,2027年及以后年度交付量将显著增加。
2.2 动态供给
- 中国-欧基港运力:9月份周均运力38.34万TEU,10月份周均运力30.66万TEU。
- 10月份共有1个TBN(停航)和12个空班,11月份预计有9个TBN。
- 10月合约价格走势将取决于船司是否能稳住价格,特别是PA联盟是否能快速跟随马士基线上实际成交价格。
三、市场策略与套利机会
3.1 套利策略
- 关注多11月合约空10月合约以及多12月合约空10月合约的套利机会。
- 2023年11月合约与10月合约价差为33.09%,12月与10月价差为73.71%。
- 2024年11月与10月价差为19.93%,12月与10月价差为51.9%。
- 2025年11月与10月价差为29.18%,12月与10月价差为38.95%。
- 2026年8月21日收盘数据中,11月合约与10月合约价差为9.6%,12月与10月价差为24.4%。
四、地缘政治与供应链影响
4.1 地缘端动态
- 伊朗伊斯兰革命卫队警告称,若遭受袭击,将采取强硬回击,要求停止军事行动、撤离以色列军队、解除对也门封锁、解冻资产及停止干涉核计划。
- 地缘局势可能影响运价走势,但当前对欧洲航线影响相对有限。
4.2 供应链与港口数据
- 全球集装箱船舶运力拥堵占比与拥堵运力数据表明,运力紧张情况有所缓解。
- 船舶速度数据显示,不同吨位船舶的速度有所波动,但整体运力供应增加,运价承压。
五、需求及欧洲经济
5.1 欧洲经济指标
- 欧盟27国工业生产指数、零售销售当月同比、消费者信心指数等数据反映欧洲经济整体表现。
- 中国对欧盟出口金额总量及增速显示需求稳定,可能对运价形成支撑。
六、图表与数据来源
所有分析均基于同花顺和华泰期货研究院提供的数据与图表,包括:
- 各期货合约走势
- 现货价格指数(如SCFI、SCFIS)
- 集装箱船舶运力交付与拆解数据
- 港口吞吐量及区域贸易能力
- 运力拥堵与船舶速度
- 欧洲经济相关指标
七、免责声明
- 本报告基于公开信息编制,不保证信息的准确性与完整性。
- 报告观点与结论可能随市场变化而调整,仅供参考,不构成投资建议。
- 报告版权归属华泰期货研究院,未经授权不得使用或转载。
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