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集运早报总结（2026/9/8）

核心内容

本报告汇总了2026年9月8日集运市场的主要数据和观点，重点分析了EC期货合约的走势及欧线现货运价情况，同时关注了市场动态与相关事件对运价的影响。

主要观点

1. EC市场走势：

   • 当前EC市场受台风堵港影响，现货跌幅未达市场预期，市场矛盾依然存在。
   • 市场对后续路径存在较大分歧，因此驱动因素显得尤为重要。
   • 在货量淡季背景下，建议整体采取逢高空思路对待盘面。
   • 短期内关注11/12月反套表达空11的机会；中期关注深跌到来后逢低加仓12月多单的可能。

2. 市场预期与运价表现：

   • 10月下半月宣张函预期将在9月20日前后发布，可能对市场产生影响。
   • 市场预期week38舱位价格可能低于此前预期，目前仍需关注实际报价变化。

EC期货合约表现

欧线现货运价分析

SCFIS（欧线）

• 本周SCFIS为2882.69点，对应week36发出船运价，略低于市场预期。
• 更新频率：每周一
• 公布日期：2026/8/31
• 单位：点
• 本期：3047.62
• 前一期：3238.52
• 前两期：3246.38
• 本期涨跌：-5.89%
• 上期涨跌：-0.24%

SCFI（欧线）

• 本周SCFI为2643美元/TEU，对应week36发出船运价。
• 更新频率：每周五
• 公布日期：2026/9/4
• 单位：美元/TEU
• 本期：2643
• 前一期：2716
• 前两期：2842
• 本期涨跌：-2.69%
• 上期涨跌：-4.43%

欧线现货运价指数

• Week37：均值预计为3720美金（折盘2600点）。
• MSK开舱价：3700美金（较前一日下跌200）。
• PA联盟报价：3500-3600美金。
• OA报价：4000美金附近。
• MSC：week37报价降价300至3740美金，配比价降至3000-3100点。
• ONE：给出3308-3508美金的特价。

相关新闻

1. 巴拿马运河：
   • 新任管理员Ilya Espino de Marotta警告称，由于缺水问题，未来数月运河通航量可能进一步削减。
   • 日均通航量可能降至27艘，低于当前已削减的32艘。
   • 通常日均通航量为36艘，某些日子可达40艘。
   • 缺水已迫使当局将日通航量减至32艘，以避免旱季期间更严厉的限制。

数据来源

• 克拉克森
• 彭博
• iFinD
• 上海航运交易所
• 金十数据
• 永安期货研究中心