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集运早报总结（2026/8/27）

核心内容

本报告为2026年8月27日的集运早报，由研究中心能化团队发布，聚焦于欧线集装箱运价期货及现货市场的最新动态。

期货表现

月差分析

主要观点

• EC2609合约：估值中性，受前期台风影响，装船效率降低，为指数提供支撑，建议逢低做多或做交割。
• EC2610合约：估值偏高，货量仍符合季节性规律，但后续基本面有转弱预期，存在较大下跌空间，需关注台风对现货价格的影响是否持续。
• 短期关注点：台风扰动对现货价格的影响尚未完全消除，需密切关注码头拥堵、台风动态及船司停航情况。

欧线现货情况

• 本周下游正预定**Week36（8/31-9/6）**的舱位。
• Week34：均值为4400美金（折盘3080点）。
• Week35：均值为4200美金（折盘2950点）。
• Week36：均值预计为4110美金（折盘2880点）。
• Week37：马士基开舱价格为3700美金（-200）。

消息面

• Week34：MSK开舱4100-4400美金，MSC降至4440美金，OA报4500-4700美金，PA特价4000美金。
• Week35：MSK开舱4100美金（-300），PA报FAK4200美金，FE3/FE4特价3808/4008美金，OA联盟报价4400美金附近。
• Week36：MSK开舱3900美金（-200），8月上oocl降至4100-4300美金。
• Week37：马士基开舱3700美金（-200）。

相关新闻

• 上海洋山港和宁波港区因台风沙德尔暂停作业。
• 特朗普表示，对于伊朗何时重返谈判“没有时间，我不着急”。
• 伊朗称与阿曼就霍尔木兹海峡收益分配达成协议。
• 伊朗消息人士指出，伊朗与阿曼尚未最终敲定霍尔木兹海峡协议，双方仍在磋商具体细节。

图表附录

• EC期货表现：见图表。
• 欧线现货运价指数：见图表。
• TCI其他航线运价指数（日度）：见图表。

总结

本报告指出，欧线集装箱运价期货整体呈现下跌趋势，EC2609合约估值中性，EC2610合约估值偏高，存在下跌风险。台风沙德尔对港口运营造成影响，导致上海洋山港和宁波港区暂停作业。同时，市场消息面显示，伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡收益分配的协议尚在磋商中，短期内对市场影响有限。建议投资者关注台风对装船效率的影响及后续市场动态，适时调整仓位。