2016亚太区公务机机队报告_60页-3mb

亚翔航空2016年度亚太地区公务机机队报告总结

核心内容

亚翔航空发布了《2016年亚太地区公务机机队报告》，旨在为读者提供亚太地区公务航空市场的全面分析。该报告涵盖了市场概览、飞机聚焦、行业趋势、运营商与制造商分析，以及专访内容，以展示亚太地区公务航空行业的发展现状与未来展望。

主要观点

• 2016年亚太地区公务机机队总数为1155架，同比增长3%，但增速较2015年的5.5%有所放缓。
• 二手交易在2016年增长显著，从71架增加到127架，增长79%，总价值从11亿美元增至18亿美元。
• 亚太地区最大的市场为大中华地区，其机队数量为477架，占整个亚太市场机队的41%，是第二大市场澳大利亚的2.5倍。
• 大中华地区机队数量增长4%，是亚太地区增长最快的市场之一。
• 中国大陆机队数量为313架，仍然是亚太地区最大的市场，但增长速度有所放缓，仅为4%。
• 中国大陆取代香港成为机队增量最大的市场，新增13架公务机。
• 2016年亚太地区新增112架公务机，减少78架，净增长34架。
• 二手交易在亚太地区市场中占据重要地位，尤其在大中华地区和澳大利亚表现突出。
• 湾流、庞巴迪、赛斯纳是亚太地区主要的飞机制造商，其中湾流的机队增长最快。
• 2017年湾流G650需求趋于饱和，预测市场增长将放缓至1%；2018年猎鹰8X、湾流G500和环球7000交付后，市场有望反弹。

关键信息

市场概览

• 亚太地区2016年新增112架公务机，减少78架，净增长34架。
• 二手交易增长显著，2016年交易量为127架，价值18亿美元，较2015年增长64%。
• 亚太地区各国间交易量减少，从38架降至22架，主要因为飞机流向美国。
• 亚太地区最受欢迎的机型是湾流G650和G650ER，共计新增23架，占全球交付量的40%。
• 中国大陆、香港、澳大利亚和印度是亚太地区最大的四个市场，共拥有769架公务机，占总机队的三分之二。
• 大中华地区拥有全球最年轻的机队，60%的飞机机龄少于10年，而巴布亚新几内亚的平均机龄最高，达23年。

飞机聚焦

湾流G650与G650ER

• G650ER可飞行7500海里，G650可飞行7000海里，速度可达0.9马赫。
• 配备Rolls-Royce BR725引擎，提供快速飞行能力。
• 客舱设计灵活，可划分四个独立空间，支持多种用途，如商务会议和娱乐。
• 客舱管理系统可通过智能手机或平板电脑控制，提升用户体验。

巴航工业莱格赛450与500

• 莱格赛450为中轻型公务机，航程2900海里，速度0.82马赫。
• 莱格赛500为中型公务机，航程3125海里，速度0.82马赫。
• 配备全电传操纵系统，提高飞行效率和舒适度。
• 客舱空间大，配备先进的娱乐和网络系统。

行业趋势

• 2016年亚太地区公务机市场增长放缓，但二手交易增长显著。
• 二手飞机交易数量增长近50%，总交易量从131架增至184架，增长40%。
• 二手交易增长主要得益于大中华地区和澳大利亚市场活跃。
• 湾流是市场占有率最大的飞机制造商，2016年新交付和二手交付数量均居首。
• 波音和巴航工业在增长率方面表现突出，分别为23%和14%。

运营商市场概览

• 前十大运营商机队占总机队的26%，其中九家来自大中华地区。
• 香港商务航空、华龙航空及中一航空的机队数量在2016年有所增长。
• 丽翔商务航空是增长幅度最大的运营商，增长267%。
• 美捷香港商用飞机公司是减少幅度最大的运营商，减少23%。
• 大中华地区的运营商如金鹿公务航空、亚联公务机、华龙航空等表现突出。

制造商市场概览

• 湾流是亚太地区最大的制造商，机队数量排名第一。
• 庞巴迪的环球6000是其最受欢迎的机型，全球新交付量为42架，其中9架交付至亚太市场。
• 空客的ACJ319是最受欢迎的机型之一，主要市场分布在中国。
• 赛斯纳的奖状系列飞机在亚太地区市场中也有一定的存在。

专访内容

迈克尔·阿马尔菲塔诺（巴航工业公务航空部总裁兼首席执行官）

• 拥有35年公务航空金融服务经验，致力于推动巴航工业公务航空业务发展。
• 巴航工业的公务机产品线从超轻型到超大型，覆盖广泛。
• 飞鸿300连续四年成为全球公务机交付量最多的机型，表现出强劲的市场竞争力。
• 未来将继续以超出市场预期的速度增长，提升用户体验。

松岡千惠（丸红航天株式会社副总经理）

• 丸红航天作为日本公务航空市场的重要参与者，提供一站式服务，包括飞机购买、销售、托管和维修。
• 与美国航空管理机构合作，为日本客户获取运营许可证，支持其使用美国注册的飞机。
• 帮助日本客户解决基础设施不足的问题，推动日本公务航空市场发展。
• 随着2019年橄榄球世界杯和2020年奥运会的临近，预期公务航空市场将获得更大的发展机会。

重要数据与图表

• 机队数量分布：亚太地区机队总数为1155架，其中大中华地区占比最大。
• 按国家划分的机队数量：中国大陆、香港、澳大利亚、印度为前四大市场。
• 按机型划分的机队数量：湾流G650和G650ER最受欢迎，庞巴迪环球6000增长显著。
• 按机龄划分的机队：大中华地区机队最年轻，平均机龄为8年；巴布亚新几内亚机龄最大，平均23年。

联系信息

• 亚翔航空：总部位于香港，提供全面的公务航空服务。
• 联系方式：
  • 邮箱：sales@asianskygroup.com 或 media@asianskymedia.com
  • 网站：www.asianskygroup.com（业务）和 www.asianskymedia.com（出版物）

鸣谢

• 亚翔航空感谢多家机构的协助，包括飞机运营商、制造商、民航管理机构及Jetnet LLC。
• 报告版权归亚翔航空所有，如需转载，请注明来源。

免责声明

• 报告信息仅供参考，亚翔航空不对其准确性、完整性、可靠性或适用性做任何担保。
• 任何因使用报告内容而产生的损失，亚翔航空概不负责。

结论

亚翔航空2016年度亚太地区公务机机队报告全面展示了亚太地区公务航空市场的发展现状、增长趋势、主要机型及运营商动态。报告指出，尽管市场增长放缓，但二手交易活跃，大中华地区作为核心市场持续发挥重要作用，湾流、庞巴迪、巴航工业等制造商表现突出。同时，报告也强调了行业面临的挑战与未来发展的潜力，特别是在新兴市场和国际赛事的推动下，公务航空市场有望迎来新的增长。