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报告摘要
动力煤早报总结
核心内容概览
本早报提供了动力煤市场近期价格变化、终端需求、港口库存及航运情况的综合数据,涵盖多个主要煤炭产地及港口,旨在反映当前市场动态和趋势。
主要价格数据
| 煤炭产地 | 最新价格(元/吨) | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秦皇岛5500 | 829.0 | +3.0 | +4.0 | +14.0 | +172.0 |
| 秦皇岛5000 | 739.0 | +3.0 | +4.0 | +17.0 | +153.0 |
| 广州港5500 | 900.0 | 0.0 | 0.0 | -10.0 | +170.0 |
| 鄂尔多斯5500 | 635.0 | +10.0 | +10.0 | +35.0 | +170.0 |
| 大同5500 | 685.0 | +10.0 | +10.0 | +15.0 | +140.0 |
| 榆林6000 | 750.0 | 0.0 | +10.0 | +30.0 | +158.0 |
| 榆林6200 | 770.0 | 0.0 | +10.0 | +20.0 | +150.0 |
关键分析:
- 秦皇岛5500 和 5000 价格均呈上涨趋势,日、周、月、年均有所提升,显示市场整体需求增强。
- 广州港5500 价格保持稳定,但月度价格有所下降,可能受短期供需变化影响。
- 鄂尔多斯5500 和 大同5500 价格涨幅较大,日、周、月、年均上涨,表明这些产地的煤炭供应较为紧张。
- 榆林6000 和 6200 价格也呈现上涨趋势,但日变化为持平,说明短期内价格波动较小。
终端需求与库存情况
25省终端日耗
- 最新:594.3 吨
- 日变化:+0.4 吨
- 周变化:+71.1 吨
- 月变化:+90.6 吨
- 年变化:+117.7 吨
25省终端库存
- 最新:11780.6 吨
- 日变化:-61.2 吨
- 周变化:+790.9 吨
- 月变化:-126.5 吨
- 年变化:+698.2 吨
关键分析:
- 25省终端日耗持续上升,显示需求保持增长态势。
- 终端库存呈现波动,周库存增加显著,但月库存有所下降,表明终端在补库后可能进入消耗阶段。
- 年库存增加,说明长期来看终端煤炭储备量在上升,可能与季节性需求或政策调控有关。
港口库存与调入调出情况
北方港库存
- 最新:2559.0 吨
- 日变化:-8.0 吨
- 周变化:-138.0 吨
- 月变化:-183.0 吨
- 年变化:+350.0 吨
北方港调入量
- 最新:145.3 吨
- 日变化:-9.8 吨
- 周变化:-21.4 吨
- 月变化:-14.1 吨
- 年变化:-10.6 吨
北方港吞吐量
- 最新:161.5 吨
- 日变化:-8.6 吨
- 周变化:-22.9 吨
- 月变化:+14.7 吨
- 年变化:+34.7 吨
关键分析:
- 北方港库存持续下降,表明港口煤炭出货量增加,或库存管理趋于紧张。
- 调入量下降,可能与供应端减少或需求端调整有关。
- 吞吐量有所波动,月度和年度均呈上升趋势,显示港口运营效率提升或需求增加。
航运情况
秦皇岛-上海(4-5DWT)
- 最新:46.8 吨
- 日变化:+2.2 吨
- 周变化:-0.2 吨
- 月变化:+10.5 吨
- 年变化:+17.3 吨
秦皇岛-广州(5-6DWT)
- 最新:56.2 吨
- 日变化:+1.2 吨
- 周变化:-2.0 吨
- 月变化:+7.7 吨
- 年变化:+13.5 吨
关键分析:
- 两条航线的煤炭运输量均呈上升趋势,尤其在月度和年度层面,显示煤炭运输需求增加。
- 日变化和周变化波动较小,表明短期内运输量相对稳定,但存在季节性或政策性调整的可能。
CBFHI海运指数
- 最新:1085.7
- 日变化:+40.1
- 周变化:-12.8
- 月变化:+207.8
- 年变化:+335.3
关键分析:
- 海运指数持续上升,反映煤炭运输市场活跃度提高,航运需求增加。
- 周变化为负,可能受短期市场波动影响,但整体趋势仍向好。
数据来源
- CCTD
- Mytseel
- Wind
- 金正能源
- 永安期货研究中心
总结
整体来看,动力煤市场呈现稳中有升的趋势,主要产地如秦皇岛、鄂尔多斯、大同和榆林的价格均有不同程度上涨。终端需求持续增长,库存虽有波动,但总体保持上升。港口库存下降,调入量减少,但吞吐量和运输需求有所增加,反映出市场活跃度提升。海运指数持续上升,表明煤炭运输市场整体向好。
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