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上海东亚期货周报—集运（欧线）总结

核心内容概览

本报告为上海东亚期货发布的集装箱运输市场周报，聚焦于欧线运输市场，涵盖基本面要点、运输价格、供给与需求分析等内容。报告发布于2026年10月9日，旨在为交易者提供市场分析与投资建议。

基本面要点

最新观点

• 当前10月下半月运价报出，相比上半月有600-800美元的涨幅。
• 预计平均运价可能打折落地，上涨300-400美元。
• 欧线运价整体偏强运行，主要受地缘政治风险溢价及市场对新旺季的预期影响。

利多因素

1. 中东地缘局势持续升温，引发市场对运力紧张的担忧。
2. 船公司线下宣涨10月下半月运价，显示运价上涨预期。

利空因素

1. 欧线整体运力同比偏高，部分班轮复航红海，缓解运力压力。
2. 当前处于季节性淡季，货量逐步下降，抑制运价上涨动力。

集装箱运输价格

SCFIS欧洲航线

• 本周一：2,441.81（2,610.55）点，环比-6.46%。
• 本周五：SCFI欧洲航线为2,274（2,199）美元/TEU，环比+3.41%。

SCFIS美西航线

• 本周一：4,638.32（4,508.49）点，环比+2.88%。

SCFI综合指数

• 本周五：3,664.11（3,662.30），环比+0.05%。
• SCFI美西航线：7,584（7,578）美元/FEU，环比+0.08%。

集装箱运输供给

• 截止本周五，全球集装箱船数量为7,661艘，总运力为34,872,114 TEU，环比+0.15%。
• 9月闲置运力约为74.19万TEU，闲置运力比为2.14%。
• 全球主干航线准班率为32.31（34.40）%，到离港服务准班率为27.38（31.17）%，收发货服务准班率为37.23（37.64）%。

集装箱运输需求

• 8月中国出口总值为4,014.41亿美元，同比+25%。
• 8月对美国出口总值为42,475.28百万美元，同比+34.40%。
• 8月对欧盟出口总值为55,106.33百万美元，同比+6.61%。

关键数据图表

• SCFIS欧线期货主连基差：反映期货与现货价格差异。
• 全球集装箱船运力：显示当前全球运力规模及变化趋势。
• 全球主干航线准班率：反映航线运营效率。
• 全球班轮公司及联盟准班率：反映班轮公司运营情况。
• 全球主要港口班轮准班率：反映港口装卸效率。
• 船用燃油价格：影响运输成本的重要因素。
• 即期汇率：对进出口及运价有间接影响。

其他相关分析

• 中国集装箱相关设备出口：显示中国在集装箱设备领域的竞争力。
• 全球主干航线准班率：反映整体航线运营情况。
• 货量与港口吞吐量：反映市场实际运输需求及港口运作效率。
• 进出口数据：体现中国与主要贸易伙伴的贸易关系及趋势。

服务与联系方式

• 服务电话：
  • 问询电话：021-55275087（交易咨询部统一受理）
  • 投诉电话：021-55275065
• 服务内容：
  • 研究分析服务：收集整理市场信息，研究分析价格及其影响因素。
  • 风险管理顾问：协助客户建立风险管理制度与操作流程。
  • 交易咨询：为客户设计投资方案与交易策略。

免责声明

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