20240531-开源证券-途虎-W-09690.HK-港股公司深度报告_从北美四大汽配连锁看途虎成长空间_42页_4mb
报告摘要
途虎-W (09690HK) 投资分析报告总结
公司概况与商业模式
途虎-W成立于2011年,是中国领先的汽车后市场服务提供商,主要业务模式为线上平台与线下实体店结合,提供轮胎销售、汽车维修、保养等一站式服务。公司采用加盟轻资产扩张模式,截至2023年底,门店数量达5909家,重点布局二三线城市。
与北美四大汽配连锁对比
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商业模式差异:北美四大(AutoZone、O’Reilly、Advance AutoParts、NAPA)以汽配销售为主,不侧重下游维修服务;途虎则整合了“汽车服务+零配件销售”的完整链条,类似NAPA的“修配融合”模式。
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市场集中度与市占率:2021年北美四大门店数量合计占美国汽车后市场门店总数的49.2%,而途虎在国内市场占有率不足1%,仍有较大成长空间。
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产品与毛利率:北美四大部分依赖高毛利率的自有品牌产品(如Duralast、DieHard等),2023年毛利率普遍在40%-52%之间;途虎产品结构更集中于轮胎(2023年收入占比达40.8%),毛利率较低,2023年综合毛利率仅24.7%,但通过自控品牌(259%)和专供品牌(424%)提升盈利空间。
盈利预测与投资评级
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盈利增长:2024-2026年,归母净利润预计从10.29亿增至19.74亿元,同比增长最快的是2025年(增长率65%)。
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估值数据:2024年PE为189倍,2025PE降至133倍,2026PE为98倍。2025年PEG为0.3,低于行业平均水平,被判定为具吸引力的投资标的。
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评级:维持“买入”评级,目标价基于业绩增长预期仍具备上行潜力。
风险提示
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竞争加剧:互联网平台(如天猫养车、京东养车)加大布局,可能影响盈利能力。
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汽车技术变革:新能源汽车集成化趋势增加维修复杂度,对第三方维修平台形成挑战。
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扩张不及预期:二三线城市门店增长可能因消费力较弱而低于预期。
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加盟商管理风险:门店分散经营可能导致服务质量参差不齐,影响品牌声誉。
结论
北美零售模式对途虎仍有显著参考价值。从市场集中度、产品毛利和商业模式路径来看,公司具备赶超潜力。鉴于城市渗透率低、下沉市场空间广阔,公司未来成长性被积极看好。当前估值虽被普遍看高,但仍建议按“买入”评级操作。
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