20181219-天风证券-汽车_天风汽车投资时钟——指针正在从低配转向高配_34页_2mb
报告摘要
汽车投资时钟分析总结
核心内容
本报告提出了“天风汽车投资时钟”概念,旨在帮助投资者理解何时买入汽车股、如何选择汽车股以及在价值、弹性、成长和泡沫轮回中如何配置。该模型将汽车股投资周期划分为四个阶段:主动去库存、被动去库存、主动加库存和被动加库存,并结合历史数据与市场表现,总结了各阶段的板块配置原则和个股选择策略。
主要观点
- 投资时钟的定义:汽车股投资需兼顾成长属性与周期属性,汽车板块的市场表现与库存周期高度相关,具备明显的轮回特征。
- 四个阶段的配置建议:
- 阶段一(主动去库):建议“低配”,若配置则选择价值或强成长标的。
- 阶段二(被动去库):建议“超配”,选择高弹性标的,整车优于零部件。
- 阶段三(主动加库):建议“标配”,选择成长标的,整车略优于零部件。
- 阶段四(被动加库):建议“标配”,选择泡沫标的,零部件优于整车。
关键信息
阶段一(主动去库)
- 市场表现:汽车板块整体表现较差,平均相对大盘收益为-9%。
- 个股选择:建议选择价值股(如上汽集团、华域汽车、福耀玻璃)或强成长股(如比亚迪、电动相关企业)。
- 典型案例:华域汽车在17年5月至18年9月期间,相对上证综指收益达36%,表现优于多数个股。
阶段二(被动去库)
- 市场表现:汽车板块平均相对大盘收益为24%,整车表现优于零部件。
- 个股选择:选择具有高弹性的个股,如长安汽车、广汽集团H、吉利汽车。
- 典型案例:长安汽车在12年4月至13年1月期间,相对大盘收益达77%,受益于SUV产品周期和市场预期扭转。
阶段三(主动加库)
- 市场表现:汽车板块平均相对大盘收益为10%,乘用车表现优于零部件。
- 个股选择:选择成长型个股,如长城汽车、吉利汽车。
- 典型案例:长城汽车在13年1月至13年9月期间,相对大盘收益达281%,受益于SUV产品周期与板块强劲。
阶段四(被动加库)
- 市场表现:汽车板块平均相对大盘收益为12%,零部件表现优于整车。
- 个股选择:选择估值泡沫化的零部件企业。
- 典型案例:一汽富维在13年9月至14年9月期间,相对大盘收益达66%,受益于周期末端的估值泡沫。
当前市场分析
- 当前阶段:目前处于主动去库存阶段,预计还需半年时间完成去库过程。
- 投资建议:
- 现在买什么:关注比亚迪、旭升股份、宁德时代、均胜电子、上汽集团等具备龙头稳健或电动超强成长属性的个股。
- 未来买什么:当主动去库存转向被动去库存阶段,关注广汽集团H、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等弹性标的。
风险提示
- 投资策略基于历史数据回溯,存在未来不复现的风险。
- 宏观经济低于预期可能对汽车行业造成影响。
投资评级
- 行业评级:强于大市(维持评级)
- 上次评级:强于大市
图表目录摘要
- 图1:天风汽车投资时钟
- 图5:库存周期示意图
- 图8:各个阶段汽车板块的总体配置
- 图9:汽车板块相对大盘走势
- 图10:各个阶段的板块配置建议
- 图11:阶段一表现
- 图12:华域汽车相对大盘走势
- 图13:阶段二表现
- 图14:长安汽车相对大盘走势
- 图15:阶段三表现
- 图16:长城汽车相对大盘走势
- 图17:阶段四表现
- 图18:一汽富维相对大盘走势
- 图20:比亚迪相对乘用车板块走势
- 图22:长安汽车相对乘用车板块走势
- 图24:吉利汽车相对乘用车板块走势
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结语
“天风汽车投资时钟”为投资者提供了一种系统化的视角,帮助理解汽车股投资的周期属性和成长属性的轮动规律。通过精准把握市场阶段,投资者可以更好地配置资源,提高投资收益。
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