公司介绍
岚图汽车是东风集团旗下的高端新能源汽车品牌,定位20-70万元价格带,产品涵盖轿车、SUV和MPV等多种类型。公司成立于2021年6月,前身是东风集团内部的“H事业部”,融合了传统车企的成熟与新势力的创新,形成了独特的“转基因工程”品牌定位。2025年,公司实现销量15万辆,其中大单品“岚图梦想家”占据约一半销量,收入达349亿元人民币,同比增长80.1%。
行业分析
市场规模
- 全球新能源乘用车销量在2025年为2271万辆,渗透率27.9%。
- 预计到2029年,全球新能源乘用车销量将翻倍至4720万辆,渗透率提升至54%。
- 中国新能源汽车渗透率在2025年已达54.8%,预计到2029年将升至82%,对应销量2810万辆,CAGR约为15.5%。
市场格局
- 新能源汽车市场竞争激烈,比亚迪、吉利、零跑等企业表现突出。
- 高端市场渗透率持续提升,2025年40万元以上新能源乘用车销量约133万辆,渗透率43.8%。
- 2025年高端新能源车市场CR3为44%,市场集中度较低,竞争格局尚可。
成本压力
- 2026年,受存储、电池原材料、铜/铝等大宗商品价格上涨影响,整车成本上升。
- 高端品牌因技术积累和品牌溢价,面对成本冲击时更具韧性,市场占有率有望提升。
竞争优势
品牌力
- 岚图兼具传统车企的安全性和新势力的智能化与产品力。
- “岚图梦想家”凭借华为乾崑ADS3.0智能驾驶方案和鸿蒙座舱技术,成为高端MPV市场的爆款车型,用户画像显示其主要为高收入、注重安全与智能的中年家庭用户。
股东协同
- 与东风集团协同,共享采购、海外渠道和产能资源。
- 技术方面,东风集团为岚图提供支持,推动产品创新和研发效率。
平台化
- 采用ESSA原生电动架构,通用化率超过85%,提升研发效率并降低成本。
- 该平台可支持SUV、MPV、轿车等多种车型,增强产品矩阵的灵活性和扩展性。
成长驱动
国内发展
- 推出泰山、追光S、梦想家9等新车,完善产品矩阵。
- 渠道扩张计划:2026年国内零售网络触点将拓展至1000家,为销量增长提供支撑。
海外拓展
- 依托东风与Stellantis在欧洲成立的合资公司,借助Stellantis的渠道和产能,实现“技术换市场”。
- 目前已出口至39个国家和地区,2025年海外收入占比约10.8%。
盈利提升
- 随着产能利用率提升和规模效应显现,固定成本摊薄,盈利性增强。
- 2025年毛利率19.5%,经调整归母净利润实现扭亏为盈,达11亿元人民币,经调整归母净利润率3.2%,处于行业领先水平。
财务预测与估值
盈利预测
- 2026年预计销量20.4万辆,收入536亿元,归母净利润12.3亿元,经调整归母净利润13.7亿元。
- 2027年预计销量28万辆,收入799亿元,归母净利润27.2亿元,经调整归母净利润29.1亿元。
- 2028年预计销量30.5万辆,收入884亿元,归母净利润33亿元,经调整归母净利润35.1亿元。
估值分析
- 当前股价2.75港元,对应2026年PS为0.2x,PE为6.4x。
- 保守给予2026年PS 0.3x,目标市值186亿港元,目标价5.1港元,对应2026年PE为11.8x,2027年PE为5.5x。
- 首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示
- 上游材料涨价超出预期;
- 新车型表现或不及预期;
- 市场竞争加剧;
- 股票流动性不足;
- H股全流通进度不及预期;
- 假设与测算存在风险。
股票信息
| 项目 |
数据 |
| 行业 |
海外 |
| 07月24日收盘价(港元) |
2.75 |
| 总市值(百万港元) |
10,120.00 |
| 总股本(百万股) |
3,680.00 |
| 自由流通股(%) |
24.06 |
| 30日日均成交量(百万股) |
5.04 |
财务指标
| 指标 |
2024A |
2025A |
2026E |
2027E |
2028E |
| 营业收入(百万元) |
19,361 |
34,865 |
53,550 |
79,872 |
88,436 |
| 增长率 YoY(%) |
51.9 |
80.1 |
53.6 |
49.2 |
10.7 |
| 归母净利润(百万元) |
-90 |
1,017 |
1,231 |
2,720 |
3,302 |
| 归母净利润率(%) |
-0.5 |
2.9 |
2.3 |
3.4 |
3.7 |
| 经调整归母净利润(百万元) |
-25 |
1,111 |
1,365 |
2,911 |
3,510 |
| 经调整归母净利润率(%) |
-0.1 |
3.2 |
2.5 |
3.6 |
4.0 |
| P/S(倍) |
0.5 |
0.3 |
0.2 |
0.1 |
0.1 |
| P/B(倍) |
2.7 |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.5 |
| 经调整 P/E(倍) |
-354.9 |
7.9 |
6.4 |
3.0 |
2.5 |
财务报表与主要财务比率
资产负债表(百万元)
| 项目 |
2024A |
2025A |
2026E |
2027E |
2028E |
| 流动资产 |
10,758 |
21,013 |
26,849 |
37,607 |
41,116 |
| 存货 |
3,119 |
8,133 |
9,402 |
11,746 |
11,642 |
| 贸易应收款项/票据 |
810 |
3,016 |
2,860 |
3,796 |
3,574 |
| 合同资产 |
0 |
60 |
32 |
57 |
42 |
| 预付款/其他应收款 |
968 |
1,828 |
2,529 |
3,463 |
3,164 |
| 已抵押存款 |
64 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 现金及现金等价物 |
5,797 |
7,972 |
12,022 |
18,542 |
22,691 |
| 非流动资产 |
11,191 |
18,868 |
19,077 |
20,118 |
20,608 |
| 资产总计 |
21,949 |
39,881 |
45,926 |
57,726 |
61,724 |
负债与权益(百万元)
| 项目 |
2024A |
2025A |
2026E |
2027E |
2028E |
| 流动负债 |
14,594 |
24,091 |
27,700 |
35,059 |
34,422 |
| 负债合计 |
18,667 |
29,320 |
34,074 |
42,673 |
42,787 |
| 权益总额 |
3,283 |
10,561 |
11,852 |
15,053 |
18,937 |
现金流量表(百万元)
| 项目 |
2024A |
2025A |
2026E |
2027E |
2028E |
| 经营活动现金流 |
3,304 |
4,720 |
7,650 |
10,620 |
8,449 |
| 投资活动现金流 |
-2,674 |
-4,875 |
-4,600 |
-5,100 |
-5,300 |
| 融资活动现金流 |
-436 |
2,329 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
| 现金净增加额 |
193 |
2,175 |
4,050 |
6,520 |
4,149 |
利润表(百万元)
| 项目 |
2024A |
2025A |
2026E |
2027E |
2028E |
| 收入 |
19,361 |
34,865 |
53,550 |
79,872 |
88,436 |
| 销售成本 |
15,295 |
27,569 |
42,963 |
63,446 |
70,165 |
| 毛利润 |
4,065 |
7,296 |
10,586 |
16,426 |
18,271 |
| 销售费用 |
3,751 |
5,341 |
7,440 |
10,639 |
11,603 |
| 管理费用 |
634 |
826 |
869 |
1,173 |
1,298 |
| 研发费用 |
815 |
1,360 |
2,373 |
3,514 |
3,803 |
| 归母净利润 |
-90 |
1,017 |
1,231 |
2,720 |
3,302 |
| 经调整归母净利润 |
-25 |
1,111 |
1,365 |
2,911 |
3,510 |
主要财务比率
| 指标 |
2024A |
2025A |
2026E |
2027E |
2028E |
| 毛利率(%) |
21.0 |
20.9 |
19.8 |
20.6 |
20.7 |
| 经调整归母净利率(%) |
-0.1 |
3.2 |
2.5 |
3.6 |
4.0 |
| ROE(%) |
-0.7 |
16.1 |
12.2 |
21.6 |
20.7 |
| ROIC(%) |
-74.4 |
18.7 |
31.2 |
163.6 |
151.8 |
| 资产负债率(%) |
85.0 |
73.5 |
74.2 |
73.9 |
69.3 |
| 净负债比率(%) |
-85.0 |
-38.7 |
-60.2 |
-84.1 |
-83.5 |
| 流动比率 |
0.7 |
0.9 |
1.0 |
1.1 |
1.2 |
| 速动比率 |
0.5 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.9 |
| 总资产周转率 |
1.0 |
1.1 |
1.2 |
1.5 |
1.5 |
| 应收账款周转率 |
23.5 |
18.2 |
18.2 |
24.0 |
24.0 |
| 应付账款周转率 |
1.8 |
2.1 |
2.4 |
3.0 |
3.0 |
管理层与股权结构
- 管理层团队主要来自东风集团,具备丰富的整车产业经验,同时引入市场化激励机制,保障公司长期发展。
- 股权结构方面,东风集团持有72.35%投票权,员工持股平台武汉沃雅持股7.35%,H股全流通申请中,若通过将提升H股占比至约65%,短期无减持风险。
总结
岚图汽车作为东风集团旗下的高端新能源汽车品牌,凭借国企资源和市场化运营机制,实现了产品高端化与盈利性提升。2025年公司实现收入349亿元,同比增长80.1%,并实现经调整归母净利润11亿元,净利润率3.2%。随着新车和渠道的持续扩张,以及海外市场的拓展,公司预计在2026-2028年实现销量和收入的稳步增长,有望进一步提升盈利能力。当前估值较低,具备估值修复空间,首次覆盖给予“买入”评级。然而,上游材料涨价、市场竞争加剧及流动性风险仍是潜在关注点。