新能源汽车产业趋势系列报告之二：特斯拉，技术制高点协同爆款车型-180607_19页__1mb

新能源汽车产业趋势系列报告之二：特斯拉，技术制高点协同爆款车型

核心内容

本报告深入分析特斯拉在新能源汽车领域的战略和技术优势，探讨其如何通过技术革新和产品策略成为电动车行业的领军者，并对中国新能源汽车产业的发展趋势和投资机会提出建议。

主要观点

• “三步走”战略：特斯拉通过Roadster树立高端品牌形象，Model S和Model X验证技术可行性并实现盈利，Model 3作为“平民化爆款”车型推动市场普及，同时通过Semi和Roadster 2巩固其技术领先地位。
• 技术优势：特斯拉在动力电池、电池管理系统（BMS）、模块化底盘Pack系统和智能网联技术方面具有显著优势，推动其电动车性能和用户体验不断优化。
• 智能网联与电动车协同：电动车具备更强的电气化和智能化基础，特斯拉通过Autopilot系统和OTA升级技术实现智能网联与电动车的强强联合，提升驾驶安全性和便利性。
• 产能与市场拓展：Model 3产能逐步提升，特斯拉计划在华建厂，进一步扩大其在中国市场的影响力，提升盈利能力并推动产业链升级。
• 中国新能源汽车前景：随着政策推动和技术进步，中国新能源汽车正从A00和A级车向中端-中高端车型发展，特斯拉的“三步走”策略可为国内车企提供借鉴。

关键信息

1. 特斯拉的技术布局

• 动力电池：特斯拉采用高能量密度的圆柱电池（如18650、2170），提升续航里程和性能表现。
• 电池管理系统：特斯拉使用高效被动均衡BMS技术，实现电池温差控制在2度以内，提升电池寿命和安全性。
• 模块化底盘Pack系统：特斯拉采用模块化设计，提升电池装载效率，降低整车重量，增强驾驶稳定性。
• 智能网联技术：特斯拉通过Autopilot 1.0和2.0系统，实现L2至L3级别的自动驾驶能力，结合OTA空中升级，持续优化产品性能。

2. Model 3的产能释放

• Model 3的预定量超过45万辆，远超特斯拉2017年所有车型销量之和。
• 截至2018年5月，Model 3的产能已从2000辆/周提升至3500辆/周，预计6月底将达到5000辆/周。
• Model 3的电池单体能量密度达约300Wh/kg，提前三年满足2020年工信部对动力电池单体能量密度的要求。

3. 在华建厂

• 特斯拉计划在华建厂，名为“无畏舰”，生产动力电池和整车。
• 在华建厂有助于降低关税和运输成本，提升特斯拉在中国市场的竞争力。

4. 中国新能源汽车发展趋势

• 中国新能源汽车产业从2009年开始发展，经历了从高补贴到技术门槛提升的阶段。
• 2018年，已有12款新能源乘用车续航里程突破400km，显示技术进步显著。
• 未来，中国新能源汽车将向中端-中高端车型发展，以与传统燃油车竞争。

投资建议

• 特斯拉供应链企业：
  • 东睦股份：提供粉末冶金件。
  • 西泵股份：提供电子水泵。
  • 三花智控：提供热管理系统组件。
• 整车企业：
  • 小康股份：在美成立SFmotor，发布新车型对标特斯拉。
  • 比亚迪：致力于打造精品新能源车型，提升产品定位。

风险提示

• 电动车和自动驾驶安全风险。
• 电池和智能网联技术发展不及预期。
• 产能释放进度不及预期。
• 政策变化带来的不确定性。

结论

特斯拉通过“三步走”战略和核心技术优势，确立了其在全球新能源汽车行业的领先地位。其在动力电池、BMS、模块化底盘和智能网联方面的技术布局，为中端-中高端电动车的量产与盈利提供了坚实基础。随着Model 3产能释放和在华建厂推进，特斯拉将进一步巩固其龙头地位。中国新能源汽车在政策和技术推动下，正向中端-中高端车型迈进，特斯拉的策略为国内车企提供了发展路径的参考。