新能源汽车行业月报:原材料价格持续上涨,动力电池或迎涨价-20210201-川财证券-25页_867kb
报告摘要
新能源汽车行业月报(20210201)总结
核心内容
新能源汽车行业在2021年1月持续受到原材料价格上涨和动力电池产能紧张的影响,推动行业整体向好发展。六氟磷酸铁锂和碳酸锂价格分别上涨至14万元/吨和6.7万元/吨,涨幅分别为27%和21.2%。由于动力电池需求旺盛且产能释放周期较长,预计动力电池价格也将上涨,其中LFP电池涨幅相对较高。此外,新能源汽车市场整体表现强劲,1月沪深300指数上涨2.70%,电力设备及新能源指数上涨4.03%,在29个行业中排名第5。
主要观点
- 原材料价格上涨:六氟磷酸铁锂和碳酸锂价格持续上涨,对动力电池成本产生显著影响。
- 动力电池供需紧张:虽然锂电产业链扩产加速,但短期内产能仍不足,导致动力电池供需关系紧张。
- LFP电池需求旺盛:LFP电池因下游应用延伸和加速渗透,需求增长迅速,预期价格涨幅较大。
- 行业景气度提升:新能源汽车销量持续增长,推动产业链整体发展,2021年国内动力电池产能将迎来集中释放。
- 政策推动行业发展:工信部提出2021年新能源汽车4项重点工作,包括增强产业链自主可控能力、完善基础设施、加大推广应用力度、优化产业发展环境。
- 海外市场扩张:海外企业加速布局新能源汽车市场,如印度、挪威、日韩等地区,推动全球新能源汽车市场发展。
- 车企动态:比亚迪、宁德时代等企业持续扩产,特斯拉、小鹏等企业加速产品更新和市场拓展。
关键信息
市场表现
- 沪深300指数上涨2.70%
- 电力设备及新能源指数上涨4.03%,排名第5
- 涨幅前三:*ST江特(78.02%)、天齐锂业(52.66%)、亿纬锂能(30.67%)
- 跌幅前三:赢合科技(-32.48%)、东风汽车(-30.40%)、江淮汽车(-26.49%)
行业动态
- 六氟磷酸锂价格创新高:从11万元/吨上涨至14万元/吨,涨幅27%
- 磷酸铁锂出货量增长:2020年中国磷酸铁锂正极材料出货量同比增长41%,达12.4万吨
- 动力电池产能扩张:2021年国内外新增动力电池产能规划超88.5GWh,我国新增超35GWh
- 氢燃料电池市场:2020年氢燃料电池汽车销量同比下降53%,但客车销量同比增长15%
- 新能源汽车政策:2021年将取消乘用车外资股比限制,推动行业全面开放
- 全球市场增长:2020年欧洲新能源乘用车销量达136.7万辆,成为全球第一
公司动态
- 蔚蓝锂芯:2020年净利润同比增长121.07%~146.57%
- 比亚迪:12月新能源汽车销量28,841辆,同比增长220.18%
- 宁德时代:计划2025年推出CTC电池技术,加速产能扩张
- 亿纬锂能:投资建设16条高性能锂离子电池微孔隔膜生产线及39条涂布线
- 德方纳米:2020年铁锂产量达14.2万吨,继续领跑市场
- 小鹏汽车:召回13,399辆G3车型,因逆变器问题
- 特斯拉:发布全新Plaid Model S/X,价格起售99.999万元,提升性能表现
- 福特Mustang Mach-E:宣布国产,计划2021年销售16万辆电动车
- 通用:计划2035年全面停售燃油车,转向电动化
产业链关键材料价格
- 六氟磷酸锂:价格从11万元/吨上涨至14万元/吨,涨幅27%
- 电池级碳酸锂:价格从5万元/吨上涨至6.7万元/吨
- 电解液:价格持续上涨,1月涨幅达45%
- 负极材料(天然石墨):价格波动明显
- 三元6系、5系材料:价格持续上涨,反映行业景气度提升
- 隔膜:进口16μm隔膜价格持续上涨
- 电解钴、四氧化三钴、硫酸钴:价格波动较大,反映市场供需变化
风险提示
- 宏观经济波动:国内外宏观经济形势变化可能影响行业表现
- 政策风险:补贴政策低于预期可能影响行业需求
- 流动性风险:下游整车厂商资金紧张可能影响上游企业回款能力
重要声明
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