20260804-瑞达期货-碳酸锂产业日报_1页_571kb

报告摘要

文档内容总结

核心内容概述

本报告主要围绕锂行业在期货市场、现货市场、上游资源、产业情况以及下游应用领域的最新数据与动态展开分析，涵盖价格走势、产量、库存、出口、进口、行业消息及市场观点等内容。整体来看，锂行业在供需两端呈现出一定的变化趋势，尤其是供给端受到原料复产和进口预期的影响，需求端则受益于新能源汽车的季节性旺季和储能需求的增长。

期货市场情况

主力合约收盘价：139,380.00元/吨，环比上涨480.00元/吨（+0.35%）。
主力合约持仓量：315,871.00手，环比减少8,337手（-0.26%）。
前20名净持仓：-30,900.00手，环比增加3,487手（+1.12%）。
近远月合约价差：760.00元/吨，环比上涨600.00元/吨（+78.95%）。
广期所仓单：27,653.00手，环比增加1,101手（+4.00%）。

现货市场情况

电池级碳酸锂平均价：140,000.00元/吨，环比无变化。
工业级碳酸锂平均价：135,000.00元/吨，环比无变化。
Li2CO3主力合约基差：620.00元/吨，环比下跌480.00元/吨（-77.42%）。

上游资源情况

锂辉石精矿（6% CIF中国）平均价：2,100.00美元/吨，环比无变化。
磷锂铝石平均价：14,060.00元/吨，环比无变化。
锂云母（2-2.5%）平均价：4,015.00元/吨，环比无变化。

产业情况分析

碳酸锂产量：87,130.00吨，环比增加3,620吨（+4.15%）。
碳酸锂进口量：25,860.74吨，环比减少11,694.60吨（-45.28%）。
碳酸锂出口量：261.33吨，环比增加60.07吨（+22.55%）。
碳酸锂企业开工率：69.00%，环比增加2.00个百分点（+2.91%）。

下游及应用情况

动力电池产量：206,000.00 MWh，环比增加14,300 MWh（+6.95%）。
锰酸锂价格：53,000.00元/吨，环比无变化。
六氟磷酸锂价格：10.50万元/吨，环比无变化。
钴酸锂价格：354,000.00元/吨，环比下跌1,000元/吨（-0.28%）。
三元材料（811型）价格：201,800.00元/吨，环比无变化。
三元材料（622动力型）价格：182,600.00元/吨，环比无变化。
三元材料（523单晶型）价格：186,400.00元/吨，环比无变化。
三元正极材料开工率：0.00%，环比下降59.00个百分点（-59.00%）。
磷酸铁锂价格：55,600.00元/吨，环比下跌500元/吨（-0.89%）。
磷酸铁锂正极开工率：71.00%，环比增加2.00个百分点（+2.82%）。
新能源汽车当月产量：1,598,000.00辆，环比增加44,000辆（+2.78%）。
新能源汽车当月销量：1,643,000.00辆，环比增加147,000辆（+9.53%）。
新能源汽车累计销量：7,446,000.00辆，环比增加509,000辆（+7.15%）。
新能源汽车当月出口量：52.30万辆，环比增加7.70万辆（+16.73%）。
新能源汽车累计出口量：235.50万辆，环比增加129.50万辆（+58.94%））。

行业消息

容百科技：贵州基地年产34万吨磷酸铁锂项目正在加快推进，预计9月底全面投产。公司磷酸铁锂订单情况良好，出货量取决于产线投产和客户验收进度。
中国汽车流通协会：2026年7月汽车经销商库存预警指数为61.1%，同比上升3.9个百分点，环比上升3.9个百分点，位于荣枯线之上。8月车市预计延续淡季，但毕业季和开学季可能带来一定需求。
国家发改委与能源局：发布《新型电力系统建设“十五五”规划》，提出到2030年形成绿色低碳电力供给格局，新能源消纳能力提升至28亿千瓦以上，支撑1.1亿辆电动汽车出行。
车企销量数据：比亚迪销量41.92万辆，奇瑞销量27.68万辆（出口20.25万辆），吉利销量25万辆（出口10.7万辆），零跑销量101,267辆，创历史新高；蔚来、小鹏销量稳定，理想销量连续三个月下滑。

市场观点总结

盘面走势：碳酸锂主力合约震荡，收盘上涨0.84%；现货较期货升水，基差走弱。
基本面分析：
- 供应端：原料端国内矿复产顺利，三季度非矿集中到港预期提升，供应偏多压制锂价；锂盐厂压价买矿，刚需补货对高价矿接受度低，矿商挺价意愿强。
- 需求端：新能源汽车“金九银十”旺季备货前置，储能需求提升，对锂电正极材料形成支撑。
整体判断：碳酸锂基本面或处于供给小幅收敛、需求预期转好的阶段，产业库存持续去化。
交易建议：轻仓逢低短多，注意控制交易节奏与风险。