交通运输行业中期策略:坚守出行链与油运,配置“中特估”-20230629-华泰证券-39页_1mb
报告摘要
交通运输行业中期策略总结:坚守出行链与油运,配置“中特估”
核心内容
2023年6月29日,华泰研究发布中期策略,建议投资者坚守出行链与油运板块,积极参与“中特估”行情。重点推荐A股和H股中的航空、航运、公路、铁路及物流快递等细分领域。
主要观点与关键信息
1. 航空与机场
- 航空板块:短期将受益于暑运旺季需求释放,预计国内航线旅客量恢复至2019年同期的115%以上,国际航线恢复较慢。中长期看,供需缺口扩大,全票价放松管制将释放盈利弹性。重点推荐吉祥航空和春秋航空,其运力投放结构更灵活,有望在暑运中表现更佳。
- 机场板块:国内航线流量恢复快,但国际航线仍需时间。非航业务(如免税)成为盈利新增长点。重点推荐浦东机场、白云机场等国内航线占比较高的机场,以及京沪高铁,其票价弹性有望进一步释放。
2. 航运与港口
- 油运板块:具备进攻与防守双重属性,运价有望持续上行,尤其是VLCC运价受中国需求和地缘冲突推动,呈现显著上涨趋势。建议重点关注中远海能、招商轮船等公司。
- 干散货运输:需求边际改善,供给趋紧,运价有望逐步回升。预计2023-2024年全球干散货周转量增速将提升。
- 集装箱运输:受海外需求疲软和新船交付影响,运价承压。短期内集运板块表现较弱,但中长期需求可能逐步恢复。
- 港口板块:受“中特估”主题行情提振,板块整体表现较好。推荐浙江沪杭甬、招商公路等具有高股息和稳健盈利的标的。
3. 公路与铁路
- 公路板块:高股息率和“中特估”主题推动股价上涨,板块盈利具有弱周期性。预计下半年小客车流量继续复苏,货运需求受政策影响较大。推荐招商公路、浙江沪杭甬等。
- 铁路板块:受益于“中特估”与“一带一路”主题,板块整体表现优于大盘。京沪高铁客流量恢复良好,票价弹性逐步释放,建议关注京沪高铁、大秦铁路等。
4. 物流与快递
- 快递行业:件量稳健增长,竞争格局持续优化,份额向头部企业集中。预计2023年件量增速在10%左右,中长期看,顺丰控股、申通快递等龙头股有望受益于集中度提升和成本优化。
- 物流细分赛道:危化品物流、大宗供应链及跨境电商物流前景广阔,建议关注其长期发展趋势。
A股与H股推荐标的
| 股票名称 | 股票代码 | 目标价 | 投资评级 |
|---|---|---|---|
| 吉祥航空 | 603885 CH | 25.25 | 买入 |
| 春秋航空 | 601021 CH | 78.35 | 买入 |
| 中远海能A | 600026 CH | 19.90 | 买入 |
| 中远海能H | 1138 HK | 10.90 | 买入 |
| 招商轮船 | 601872 CH | 10.50 | 买入 |
| 京沪高铁 | 601816 CH | 7.13 | 买入 |
| 招商公路 | 001965 CH | 10.01 | 买入 |
| 顺丰控股 | 002352 CH | 65.90 | 买入 |
| 浙江沪杭甬 | 576 HK | 8.07 | 买入 |
| 深圳国际 | 152 HK | 13.60 | 买入 |
风险提示
- 经济增长低于预期
- 贸易摩擦
- 油价波动
- 行业竞争恶化
行业趋势与投资逻辑
- 航空与机场:短期暑运需求释放,中长期供需缺口和票价弹性将推动盈利增长。
- 航运与港口:油运和干散运价有望回升,港口受益于“中特估”主题,高股息和稳健盈利是投资亮点。
- 公路与铁路:高股息和弱周期性盈利模式在弱复苏背景下具备防御性,推荐具有高分红潜力的标的。
- 物流快递:行业竞争持续,但龙头公司通过优化管理和成本控制,有望提升盈利水平,中长期集中度提升是趋势。
行业展望
- 航空:盈利弹性可期,重点布局暑运旺季及中长期票价提升。
- 航运:油运景气持续,干散需求边际改善,集运承压。
- 港口:高股息和“中特估”主题推动板块表现,关注整合与费率提升。
- 公路:高股息和弱周期性盈利优势明显,推荐高分红且盈利稳定的标的。
- 铁路:受益于“中特估”与“一带一路”,关注票价弹性与客流复苏。
- 物流快递:件量成长持续,竞争格局优化,龙头个股表现更优。
结论
华泰研究认为,2023年下半年,出行链与油运板块将受益于需求释放和景气周期,同时“中特估”主题将继续推动高股息资产表现。建议投资者积极布局具备盈利弹性和增长潜力的细分行业,重点关注航空、油运、公路和铁路板块,同时关注物流快递龙头企业的竞争优势和成长空间。
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