百度地图-2021Q1中国城市交通报告-2021.5-27页_5mb
报告摘要
2021年第1季度中国城市交通报告总结
核心内容概述
《2021年第1季度中国城市交通报告》由百度地图编写,基于其海量交通出行数据、车辆轨迹数据和位置服务数据,分析了全国100个主要城市的交通拥堵状况和通勤时耗。报告主要分为三部分:通勤高峰交通拥堵状况、周末交通拥堵状况和城市通勤时耗分析,旨在为公众及相关部门提供参考。
主要观点
通勤高峰拥堵状况
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排名TOP10城市(不分类):
- 北京、重庆、贵阳位列前三,拥堵指数分别为1.867、1.866、1.863。
- 北京拥堵指数同比上升21.75%,但环比下降9.53%;重庆同比上升17.92%,环比下降17.42%;贵阳同比上升25.60%,环比下降10.37%。
- 通勤高峰实际速度普遍较低,北京为28.24 km/h,贵阳为27.25 km/h,乐山为26.86 km/h。
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城市分类排名:
- 汽车保有量>300万级城市:
- 北京、重庆、上海、武汉、西安、青岛、成都、郑州、天津、苏州位列前十。
- 上海拥堵指数同比上升17.85%,但环比下降7.28%;武汉同比上升47.46%,环比下降0.81%。
- 汽车保有量200万~300万级城市:
- 济南、南京、昆明、合肥、杭州、临沂、长沙、广州、沈阳、哈尔滨位列前十。
- 济南拥堵指数同比上升17.37%,环比下降2.25%;南京同比上升10.66%,环比下降7.19%。
- 汽车保有量100万~200万级城市:
- 贵阳、长春、大连、徐州、厦门、福州、嘉兴、惠州、廊坊、乌鲁木齐位列前十。
- 贵阳拥堵指数同比上升25.60%,环比下降10.37%;长春同比上升20.02%,环比下降5.77%。
- 汽车保有量<100万级城市:
- 乐山、海口、韶关、绵阳、湛江、扬州、汕头、兰州、阳泉、衡阳位列前十。
- 乐山拥堵指数同比上升22.09%,环比下降2.55%;海口同比上升31.77%,环比上升0.80%。
- 汽车保有量>300万级城市:
周末交通拥堵状况
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排名TOP10城市(不分类):
- 西安、重庆、成都位列前三,周末拥堵指数分别为1.639、1.551、1.543。
- 西安拥堵指数同比上升25.29%,环比下降4.72%;重庆同比上升26.70%,环比下降9.39%;成都同比上升27.38%,环比上升2.91%。
- 实际速度方面,西安为30.31 km/h,成都为35.62 km/h,广州为36.30 km/h。
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城市分类排名:
- 汽车保有量>300万级城市:
- 西安、重庆、成都、郑州、武汉、东莞、上海、天津、深圳、北京位列前十。
- 西安拥堵指数同比上升25.29%,环比下降4.72%;重庆同比上升26.70%,环比下降9.39%。
- 汽车保有量200万~300万级城市:
- 杭州、广州、昆明、临沂、济南、合肥、佛山、南京、长沙、哈尔滨位列前十。
- 杭州拥堵指数同比上升21.86%,环比下降7.23%;广州拥堵指数同比上升17.72%,环比下降8.23%。
- 汽车保有量100万~200万级城市:
- 贵阳、徐州、长春、沧州、廊坊、洛阳、南阳、惠州、福州、南宁位列前十。
- 贵阳拥堵指数同比上升14.88%,环比下降10.79%;徐州拥堵指数同比上升15.77%,环比下降3.98%。
- 汽车保有量<100万级城市:
- 乐山、兰州、咸阳、海口、绵阳、湛江、阳泉、柳州、桂林、韶关位列前十。
- 乐山拥堵指数同比上升13.48%,环比下降1.73%;兰州拥堵指数同比上升15.55%,环比上升5.51%。
- 汽车保有量>300万级城市:
城市通勤时耗分析
- 排名TOP10城市:
- 北京、上海、天津位列前三,通勤时耗分别为1.867、1.791、1.543。
- 北京通勤时耗同比上升21.75%,环比下降9.53%;上海同比上升17.85%,环比下降7.28%;天津同比上升17.81%,环比下降7.00%。
关键信息
通勤高峰拥堵指数
- 上升趋势:北京、重庆、贵阳、武汉、济南、青岛、郑州、临沂、杭州、昆明等城市拥堵指数同比显著上升,其中武汉拥堵指数同比上升47.46%。
- 下降趋势:部分城市如南京、西安、沈阳、哈尔滨等拥堵指数同比略有下降。
- 环比变化:多数城市拥堵指数环比下降,但部分城市如东莞、长沙、广州等有小幅上升。
实际速度
- 实际速度普遍较低,北京、重庆、贵阳等城市通勤高峰平均速度在26~28 km/h之间。
- 乌鲁木齐、哈尔滨、拉萨等城市实际速度较高,分别为35.66 km/h、29.47 km/h、32.12 km/h。
城市分类
- 按照汽车保有量分类,报告提供了不同层级城市的交通拥堵排名,帮助识别不同规模城市面临的交通压力。
总结
本报告通过大数据分析,揭示了2021年第一季度中国主要城市的交通拥堵情况。通勤高峰和周末拥堵情况均显示北京、重庆、贵阳等城市拥堵严重,而部分城市如乌鲁木齐、拉萨、盐城等实际速度较高。拥堵指数同比上升的城市主要集中在人口密集和汽车保有量高的地区,而部分城市因政策调控或交通管理改善,拥堵指数有所下降。整体来看,城市交通拥堵问题依然严峻,但部分城市表现相对较好。
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