2022-03-22-易车研究院-准高校毕业生车市洞察报告_2022版_24页_3mb
报告摘要
准高校毕业生购车市场崛起
- 定义:指高校毕业生(毕业5年内)组成的购车细分市场,用户以单身、漂族、追求个性与自由为主。
- 市场特征:用户集中于直辖市、省会等大城市(占比54.52%),家庭收入高于市场平均水平,单身或无孩比例高。
- 用户趋势:用户规模快速扩大(2016-2022年超过4900万),2022年在青年车市(“00后”车市)渗透率达54.48%。
- 车企战略调整:传统年轻化战略(如哈弗H6、轩逸)聚焦普通青年,效果下滑;领克、特斯拉、宝马等通过个性化设计、运动定位、高端性价比取胜。
差异化表现与原因分析
- 显要差异:普通青年车市(如城市公务、家庭刚需)与高校毕业生车市的消费诉求差异显著,导致不同车企战略效果分化。
- 消费趋势:用户更倾向紧凑型轿车(空间、动力需求匹配),重视品牌、个性、技术和运动感。
- 用户形象:高校毕业生购车频率高、购车能力强(49万以上占比近四成),单身或无孩特性使得空间需求相对低,偏好个性、时尚车型。
政策与数据支持
- 人口趋势:00后出生人口逐年减少,高校毕业生规模连续增长,青年车市主体从普通青年转向高校毕业生。
- 渗透率变化:自2017年以来,高校毕业生渗透率从52.48%升至2022年的54.48%,主导地位逐步巩固。
建议与前景展望
- 车企关键策略:
- 聚焦高校毕业生消费特征:直达大城网点、弱化中庸属性、强化运动和个性。
- 产品升级:大众升级高尔夫、别克加强运动风格。
- 中国品牌对策:结合燃油车优势,加快个性化、高端化布局,如坦克品牌、沙龙品牌转型新青年市场。
- 前瞻看法:到2026年高校毕业生规模或超4900万,青年车市继续主导趋势,车企年轻化战略重心应转移至高校毕业生市场。
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