20160712-兴业证券-山东路桥-000498.SZ-订单充足保障业绩_国企改革值得期待_36页_1mb
报告摘要
山东路桥(000498)研究报告总结
核心内容概述
山东路桥是山东高速集团旗下的路桥施工龙头企业,2012年借壳ST丹化上市。公司主营业务包括路桥工程施工业务和路桥养护施工业务,2015年营业收入达74.19亿元,净利润为3.77亿元,同比增长21.13%。公司具有强大的资金实力和丰富的施工经验,具备良好的盈利能力,2015年ROE达到13.25%,在路桥板块中居首。
主要观点
1. 行业前景广阔
- 2015年我国公路建设投资额达1.65万亿元,同比增长6.81%,预计未来将保持平稳增长。
- 公路养护与管理支出约4000亿元,山东省等级公路里程全国第一,未来养护需求大。
- “十三五”期间,山东省高速公路投资预计超过2000亿元,公路建设投资总额预计在2800亿元至3400亿元之间。
2. 公司业绩稳步增长
- 2013-2015年,公司营业收入复合增速为4.22%,归母净利润复合增速为17.57%。
- 公司2015年毛利率16.21%,净利率5.09%,均有所提升。
- 公司在手订单超200亿元,2016年新签合同金额达169.16亿元,预计2016年收入有望突破100亿元,净利润同比增长达30%。
3. 盈利能力持续提升
- 建材价格下降显著,推动公司毛利率提升,尤其是沥青、螺纹钢、水泥价格跌幅均超过30%-60%。
- 公司净利率和ROE均高于同行,尤其在养护施工业务方面表现突出,毛利率高于工程施工业务。
4. 资产注入与国企改革
- 山东高速集团计划将外经公司部分项目注入山东路桥,有望增强公司海外工程能力。
- 公司定增募资90%用于主业拓展,大股东大比例认购彰显对公司未来发展的信心。
- 国企改革背景下,公司资本运作值得期待,未来有望通过资产注入进一步提升业绩。
5. 现金流状况良好
- 2015年公司在手现金达7.5亿元,经营现金流净额为8.33亿元,显示公司具备较强的财务安全性和偿债能力。
关键信息
股权结构及业务体系
- 控股股东为山东高速集团,直接持股60.66%,间接持股7.72%。
- 公司旗下包括多个子公司,涵盖公路桥梁建设、养护、设计咨询、建材等业务。
路桥行业竞争格局
- 路桥行业为三级竞争格局,CR4(前四企业)市场份额达17.78%,CR10(前十企业)达20.92%。
- 国企在资金、技术、资质方面具有明显优势,市场份额普遍高于民企。
2016年业绩预测
- 2016年预计收入100亿元,同比增长35%。
- 预计净利润4.99亿元,同比增长32.3%。
- EPS分别为0.45元、0.53元和0.61元,对应市盈率分别为14.8倍、12.4倍、10.9倍。
风险提示
- 原材料价格上涨可能影响毛利率。
- 订单落地不及预期可能影响收入增长。
图表信息
- 图1:山东路桥股权结构及业务结构。
- 图2:全国公路建设投资额,CAGR=13.90%。
- 图3:我国公路养护与管理支出(亿元)。
- 图4:山东公路建设投资额,CAGR=7.10%。
- 图5:山东省等级公路里程。
- 图6:山东省高速公路里程。
- 图7:山东省交通示意图。
- 图8:地方路桥国企历年收入情况。
- 图9:路桥民企历年收入情况。
- 图10:路桥行业CR4高于15%。
- 图11:路桥行业CR10在20%左右。
- 图12:山东路桥历年收入情况。
- 图13:山东路桥各业务收入(亿元)。
- 图14:山东路桥各业务占比。
- 图15:工程施工业务收入情况。
- 图16:养护施工业务收入情况。
- 图17:工程与养护业务毛利率。
- 图18:路桥公司毛利率对比。
- 图19:路桥公司净利率对比。
- 图20:近年公司路桥工程业务成本构成。
- 图21:建筑从业人员平均工资增速下滑。
- 图22:沥青价格走势(元/吨)。
- 图23:水泥价格指数走势。
- 图24:螺纹钢价格走势(元/吨)。
- 图25:建筑从业人员平均工资(万元/年)。
- 图26:山东路桥期间费用率变化。
- 图27:山东路桥季度利息收入情况。
- 图28:山东路桥历年净利润,CAGR=17.57%。
- 图29:山东路桥VS浦东建设真实净利润。
- 图30:浦东建设净利润&BT项目投资收益。
- 图31:山东路桥货币资金(亿元)。
- 图32:山东路桥运营资本变动情况。
- 图33:山东路桥现金流情况。
- 图34:控股股东贡献收入及占比。
财务数据概览
| 指标 | 2015年(亿元) | 2016E(亿元) | 2017E(亿元) | 2018E(亿元) |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 74.19 | 100.16 | 117.26 | 132.23 |
| 同比增长(%) | 8.4% | 35.0% | 17.1% | 12.8% |
| 净利润 | 37.7 | 49.9 | 59.6 | 67.9 |
| 同比增长(%) | 21.1% | 32.3% | 19.6% | 13.8% |
| 毛利率(%) | 16.2% | 16.1% | 16.1% | 16.1% |
| 净利率(%) | 5.1% | 5.0% | 5.1% | 5.1% |
| ROE(%) | 12.4% | 16.9% | 16.8% | 16.1% |
| 每股收益(元) | 0.34 | 0.45 | 0.53 | 0.61 |
业务结构与收入分布
- 路桥工程施工业务占比80.23%,路桥养护施工业务占比17.40%。
- 2016年新签合同金额169.16亿元,其中山东省内项目占比达90%,外省项目也有一定比例。
- 2016年预计新签合同贡献收入40.53亿元,2017年和2018年预计分别贡献50.39亿元和49.85亿元。
订单结转情况
- 2015年待结转订单金额为65.69亿元,预计2016年可确认收入约60亿元。
- 2016年公司待结转订单总额达234.85亿元,是2015年收入的3倍,保障未来业绩增长。
未来展望
- 公司未来业绩增长有较强保障,主要得益于充足的在手订单和新签合同。
- 国企改革背景下,资产注入和资本运作可能进一步提升公司盈利能力。
- 海外业务拓展潜力大,有望成为新的增长点。
结论
山东路桥作为山东高速集团旗下的路桥施工龙头企业,具备良好的业务基础和盈利潜力。在手订单充足,未来业绩有望显著改善。随着国企改革推进,公司有望通过资产注入和资本运作实现更大发展。整体来看,山东路桥具备较高的投资价值,给予“增持”评级。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载