20210617-东兴证券-航空机场5月数据点评_疫情反复影响运力投放_客座率持续恢复_9页_960kb
报告摘要
航空机场5月数据点评总结
核心内容
2021年5月中国民航业处于较高恢复水平,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到91.8亿吨公里、5104.1万人次和66.4万吨,环比4月基本持平。与2019年同期相比,运输总周转量恢复至85.1%,旅客运输量恢复至93.6%,货邮运输量则增长6.5%。
主要观点
- 客座率持续改善:5月国内民航数据略好于预期,即使在南方地区受疫情影响的情况下,各航司客座率仍实现环比提升。同比19年同期,客座率降幅收窄至约4个百分点,显示国内市场具备较大的增长潜力。
- 运力投放趋缓:5月各航司整体运力投放环比4月基本持平,受国内市场需求及基础设施承载能力限制,运力继续提升空间有限。三大航的运力投放环比小幅下降,而春秋和吉祥则略有增长。
- 国内航线恢复较好:随着运力投放趋缓,行业客座率持续提升,各航司与2019年同期的差距逐渐缩小。吉祥、南航和春秋的客座率恢复较快,国航和东航仍有差距。
- 国际航线受限:由于国外疫情形势复杂,国际航线仍处于严重受限状态,运力投放仅相当于2019年同期的5.6%,客座率下降约34%。预计短期内国际航线难以恢复。
- 疫情对6月影响明显:广州疫情对5月南方地区民航业造成一定影响,但6月数据预计会进一步下滑,白云和深圳机场受影响较大,南航作为白云主基地的航司也面临较大压力。
- 行业托底作用显著:即使国际航线受限,国内市场仍能为航空业提供较强的托底作用,对中小型航司而言是积极信号。
- 投资建议:近期可关注需求边际改善带来的交易性机会,但行业实质性盈利改善仍需等待国际航线恢复,具体时间尚不明确。
关键信息
- 5月数据亮点:
- 运输总周转量:91.8亿吨公里(相当于2019年同期的85.1%)
- 旅客运输量:5104.1万人次(相当于2019年同期的93.6%)
- 货邮运输量:66.4万吨(较2019年同期增长6.5%)
- 机场吞吐量:
- 浦东机场:117%
- 首都机场:72%
- 白云机场:108%
- 深圳机场:101%
- 行业市值:27828.54亿元(占A股总市值的3.34%)
- 行业平均市盈率:89.0(远高于市场平均市盈率21.33)
风险提示
- 疫情持续时间超预期
- 宏观经济下行
- 民航政策变化
- 地缘政治因素
- 油价汇率大幅波动
- 异常天气因素
未来3-6个月行业大事
- 2021-07-10:民航局公布2021年6月民航运行数据
- 2021-07-14:上市公司披露6月运行数据
行业评级体系
- 公司投资评级:
- 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上
- 推荐:相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
- 行业投资评级:
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
分析师简介
- 曹奕丰:复旦大学数学与应用数学学士,金融数学硕士,5年投资研究经验,曾就职于广发证券发展研究中心,2019年加入东兴证券研究所,专注于交通运输行业研究,现任东兴证券能源与材料组组长。
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