2017中国新车电商市场年度综合分析_29页-3mb
报告摘要
中国新车电商市场总结
核心内容
中国新车电商市场在2016年经历快速发展,受购置税减半政策和新能源汽车市场补贴的刺激,汽车产销量同比增长近15%。然而,新车市场进入缓增长新常态,产业逐渐向存量市场转变。同时,新车电商市场尚处于启动阶段,商业模式和盈利模式仍需优化。
主要观点
- 市场增长与潜力:2016年新车市场仍有很大发展空间,三四五六线城市人口基数大、汽车保有量低,成为新的增长点。
- 消费者行为变化:年轻消费者(90后、95后)逐渐成为购车主力,更注重个性化和线上体验,对传统4S店信任度下降。
- 行业变革:ToB型新车电商平台在2016年快速发展,与ToC型平台形成竞争格局,推动行业整合与效率提升。
- 技术推动:车联网、智能驾驶等技术加速汽车更新换代,新能源汽车续航能力提升,互联网技术促进用户需求反馈,推动产品设计与生产。
- 资本动态:2016年新车电商市场投融资趋冷,多数平台处于A轮及之前,但部分ToC型平台如一猫汽车网获得B轮融资,显示出市场逐步成熟。
- 平台发展策略:多数平台通过线上线下结合、金融产品配套、差异化地域布局等策略提升竞争力。
关键信息
2016年中国新车电商市场发展现状
- 中国汽车产销量增长迅速,但市场进入缓增长阶段。
- 经销商库存压力大,一二线城市市场趋于饱和,三四线城市市场尚待开发。
- 新车电商市场处于启动阶段,商业模式仍需优化。
2016年中国新车电商市场投融资情况
- 投融资轮次以A轮及之前为主,多数平台处于早期阶段。
- 一猫汽车网获得4亿元B轮融资,成为ToC型平台中融资较多的企业。
- 卖好车获2000万美元A+轮投资,转型B2B模式。
2016年中国新车电商市场热点事件
- 中国平安以16亿美元收购汽车之家47.7%股权,成为大股东。
- 58同城&赶集网发布新品牌“58车”,覆盖多种汽车相关服务。
- 阿里推出“车秒贷”2.0产品,实现0等待、0材料、0利率贷款。
- 一猫汽车网完成千店布局,实现线上+线下全场景经销模式。
- 神州买买车实现平台联动,双十一期间科鲁兹销售爆款。
中国新车电商市场典型企业分析
一猫汽车网
- 定位为全场景购车服务平台,采用“媒体+导购+商城+线下店”闭环交易模式。
- 2016年底完成1000家线下店布局,预计2017年新增3000家。
- 通过差异化地域布局策略,避开传统车企经销体系,挖掘三四五六线城市市场。
- 2016年双十一期间成交额超9.97亿元,订单数达6468单。
卖好车
- 原为B2C平行进口车平台“买好车”,2016年转型为B2B平台。
- 为汽车经销商提供在线车源交易平台、车辆配送、贷款等服务。
- 推出DMS门店管理系统,为C端经销商提供销售培训等服务。
分析范畴
- 分析对象:中国新车电商市场。
- 关键字:新车电商、开放平台型、自营型、零售定制平台、批发撮合平台、发展趋势。
- 国家和区域:中国大陆,不包括港澳台地区。
产业变革
- 互联网介入新车销售,改善消费者和经销商痛点,如时间成本高、信息量繁杂、服务不完善等。
- 新车电商平台整合资源,提升行业效率,通过线上导流、线下服务等方式增强用户体验。
- 汽车金融产品如“车秒贷”、“享定制”等成为平台竞争的重要手段。
发展趋势
- 新车电商市场将向全场景模式发展,实现线上+线下闭环交易。
- 金融产品与服务的完善是平台提升竞争力的关键。
- 地域差异化布局策略有助于避开传统经销体系,挖掘新兴市场。
- 未来市场将更加注重个性化服务与用户体验,传统厂商面临挑战。
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