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聚酯数据日报总结

核心内容概述

本报告为国贸期货研究院能源化工研究中心发布的聚酯数据日报，主要围绕PTA、MEG及聚酯产业链的市场动态、价格走势、开工率变化及交易建议进行分析，数据截至2026年8月31日，部分数据来自WIND。

主要观点与关键信息

1. PTA市场分析

• INE原油价格上涨至635.1元/桶，较前一日上涨38.60元/桶，地缘政治问题再度升级，推动原油价格上涨，成本支撑增强。
• PTA-SC价差从1295.2元/吨降至1220.7元/吨，下跌74.51元/吨，反映PTA与SC的比价关系有所弱化。
• PTA/SC比价从1.2988降至1.2645，下降0.0343，显示PTA相对SC的溢价空间收窄。
• PTA现货价格上涨至6225元/吨，较前一日上涨175元/吨。
• PTA主力期价上涨至5836元/吨，较前一日上涨206元/吨。
• PTA现货加工费从470.3元/吨降至403.4元/吨，下降66.9元/吨，显示成本压力有所缓解。
• PTA仓单数量从1306张降至1120张，减少186张，显示市场供应增加。

2. MEG市场分析

• MEG主力期价上涨至5331元/吨，较前一日上涨278元/吨。
• MEG现货价格上涨至6048元/吨，较前一日上涨360元/吨。
• MEG-石脑油价差从-85.07元/吨升至-125.07元/吨，上涨40元/吨，反映MEG成本支撑增强。
• MEG现货基差较EG2610合约升水740-750元/吨，显示市场对MEG的高溢价预期。
• MEG内盘价格上涨至6048元/吨，较前一日上涨360元/吨。
• MEG主力基差从400元/吨升至420元/吨，上涨20元/吨。

3. 产业链开工情况

• PX开工率保持稳定，为74.11%。
• PTA开工率从62.36%升至63.19%，增加0.83%。
• MEG开工率从55.95%升至58.11%，增加2.16%。
• 聚酯负荷从72.68%降至72.36%，下降0.32%，显示下游需求疲软。
• POY150D/48F价格从8980元/吨降至8840元/吨，下降140元/吨。
• POY现金流从652元/吨降至242元/吨，下降410元/吨。
• FDY150D/96F价格从9185元/吨降至9030元/吨，下降155元/吨。
• FDY现金流从357元/吨降至-68元/吨，下降425元/吨。
• DTY150D/48F价格保持稳定，为9920元/吨。
• DTY现金流从392元/吨降至122元/吨，下降270元/吨。
• 涤纶短纤方面，1.4D直纺涤短价格上涨155元/吨，涤短现金流从-203元/吨降至-318元/吨，下降115元/吨；短纤产销从36%升至110%，增加74%。
• 聚酯切片方面，切片现金流从-88元/吨降至-248元/吨，下降160元/吨；切片产销从108%升至127%，增加19%。

4. 交易建议

• PTA：地缘政治扰动再现，原油上涨带动PTA价格上涨，但下游聚酯需求疲软，市场存在供应增加与原料短缺的博弈。
• MEG：市场焦点集中在霍尔木兹海峡通航情况，尽管国内供应边际回升，但海外供应恢复与海峡通航风险仍是主要影响因素。
• 涤纶长丝：部分产品价格回落，现金流大幅下降，显示下游盈利能力承压。
• 整体市场：受煤炭价格上涨、成本抬升影响，PVC、甲醇等煤化工品种亦出现多合约涨停，市场情绪偏强。

5. 装置检修动态

• 山东一套250万吨PTA装置已于6月底重启，显示PTA供应正在逐步恢复。

市场动态总结

• 成本端：原油价格上涨，支撑PTA及MEG价格。
• 供应端：PTA、MEG开工率提升，供应逐步增加，但PX产能恢复仍存在不确定性。
• 需求端：聚酯负荷下降，下游需求疲软，抑制价格走势。
• 贸易流向：巴拿马运河拥堵问题可能影响化工品贸易，进一步加剧市场不确定性。
• 市场情绪：地缘政治风险、海峡通航问题及成本上升共同推动市场情绪波动。

风险提示

• 霍尔木兹海峡通航情况仍是市场核心风险点。
• 下游聚酯需求疲软可能对PTA及MEG价格形成压制。
• 煤化工品种成本上升可能进一步推高市场整体价格。

数据来源

• 所有数据均来自公开可获得的资料，部分数据来自WIND。
• 本报告不构成个人投资建议，仅用于信息参考。

注：以上内容为国贸期货股份有限公司发布的市场分析报告，仅供参考，不构成投资建议。