【中国电信】数字道路白皮书（2022年）_34页_7mb

数字道路白皮书总结

核心内容

数字道路是新时代建设网络强国和数字中国的重要基础设施，是交通、通信与汽车三大行业的全面融合。本白皮书由中电信数字城市科技有限公司和中国电信数字城市研究院编写，总结了雄安新区数字道路建设的实践经验，为我国城市道路交通系统数字化提供了重要参考。

主要观点

• 数字道路是城市数字化转型的重要组成部分，融合了人工智能、车路协同、移动通信、高精定位和大数据等技术。
• 数字道路能够实现对交通系统的动态化、智能化管理，提升通行效率，改善交通安全与运行质量。
• 数字道路不仅是交通行业的数字化转型，更是城市治理和智慧城市建设的支撑平台。
• 数字道路通过统一规划、建设与运营，实现全生命周期的数据服务，为城市交通、环境治理、公共服务等提供数据支持。
• 数字道路通过多杆合一、多感合一、多网合一等模式，推动绿色低碳发展，助力“双碳”目标的实现。
• 数字道路通过开放能力，赋能无人驾驶、智慧物流、MaaS平台等新兴出行模式，推动“人-车-路-云”协同生态的发展。

关键信息

数字道路的五大理念

1. 创新：从传统基建向新型基建转型，实现道路数字化升级。
2. 协调：打破部门壁垒，实现统一规划、建设与运营。
3. 绿色：推动交通系统向低碳、环保方向发展。
4. 开放：开放道路能力，为城市智能中枢提供支持。
5. 共享：共享城市数据与资源，实现城市治理与交通管理的融合。

数字道路的六大服务

1. 城市统筹：实现交通运行状态评价与优化，提升整体通行效率。
2. 城市道路：通过智能感知与AI技术，实现信号灯自动配时控制。
3. 无人驾驶：车路协同模式为自动驾驶提供数据支持，实现更安全、高效的智能驾驶。
4. 人流物流：通过空间与时间重构，实现人流、物流的分流与分时管理。
5. 公共交通：推动绿色出行，通过数字道路助力公交系统电气化与智能化。
6. 道路管养：通过智能感知与数据平台，实现道路养护的智能化与高效化。

数字道路的三大模式

1. 创新运营：通过全生命周期一体化管理，提升运营效率与服务品质。
2. 统筹调度：打破数据壁垒，实现多部门联合监管，提升事件响应效率。
3. 统一纳管：实现数据统一汇聚与共享，构建统一的安全保障体系。

数字道路的四大生态

1. 数字道路运营商：作为城市新型基础设施建设者，提供统一规划、建设与运维服务。
2. 智能终端新技术：推动国产化智能终端产业链发展，如毫米波雷达、激光雷达、RSU等。
3. 智能汽车产业链：助力智能网联汽车发展，推动产业融合与技术突破。
4. 共赢模式：构建数字交通生态，推动产业协同发展，实现技术转化与商业化应用。

展望与意义

数字道路的建设为智慧城市提供了基础设施支撑，推动了交通、通信、汽车等行业的深度融合。未来，数字道路将通过5G、AI、大数据、云计算、区块链等技术，实现更智能、更高效、更安全的交通运行环境，助力数字中国和交通强国的建设。数字道路不仅是交通行业的数字化转型，更是城市整体数字化进程的重要一环。

名词与缩略语解释

• 数字孪生：在虚拟空间中建立物理世界的数字映射，实现对城市运行状态的全面感知与管理。
• 车路协同：实现车辆与道路基础设施之间的信息交互，提升交通安全与通行效率。
• MaaS（出行即服务）：通过数字道路实现多模式交通服务，提升出行体验。
• ADAS（自动驾驶辅助系统）：利用传感器和AI技术，实现车辆辅助驾驶功能。
• C-V2X（蜂窝车联网）：实现车与万物互联，提升交通系统的智能化水平。
• TOCC（交通运行监测调度中心）：实现对交通运行状态的统一监测与调度。

报告研究团队

• 顾问团队：沈尔健、赵洪勋、江志峰、胡军军、赵楠、秦士良
• 撰写团队：中国电信数字城市研究院/中电信数字城市科技有限公司
• 设计团队：李想、陈硕、常万林、于海洋、徐伟涛
• 专家团队：张申、安昭旭、周晓、李喜欢、郭亚运、李沉宜、赵斌、谭国华