20170605-华泰证券-中美军机产业链对比深度报告_投资军机产业链拐点机遇正当时_56页_5mb
报告摘要
航天军工行业研究报告总结
行业评级
- 航天军工:增持(维持)
- 航天军工II:增持(维持)
研究员信息
- 王宗超
- 执业证书编号:S0570516100002
- 联系方式:010-63211166
- 邮箱:wangzongchao@htsc.com
投资观点
- 投资军机产业链拐点机遇正当时
- 2016年是技术拐点,2017年是批产和业绩拐点,预计未来3-5年将实现20%-30%的高增长。
- 军机产业链符合华泰军工“一二三七”发展框架体系,是军工改革、业绩成长、地缘冲突等催化剂的热点板块。
- 建议中长期投资军机产业链,因其具备“垄断+批产拐点+改革受益+地缘冲突可能超预期”的特点。
核心内容
- 军用飞机分类与划代
- 军用飞机分为战斗机、武装直升机、教练机、运输机、特种飞机、加油机六类。
- 四代战机具备隐身能力、超声速巡航、超机动性、集成航空电子系统等特征。
- 武装直升机用于空中攻击、机动和战勤,主要武器为机炮、火箭和制导导弹。
- 教练机用于飞行员训练,分为初级、中级、高级和同型教练机。
- 运输机负责快速投送兵力和物资,大型运输机如C-5、C-17、运20等在战略投送中起关键作用。
- 加油机用于空中加油,提升受油机航程和作战能力。
- 预警机用于搜索、监视和指挥引导,是特种作战飞机的重要组成部分。
中美军事力量对比
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美国军事力量
- 总兵力约145万人,分为陆军、海军、空军、海军陆战队和海岸警卫队。
- 拥有全球最多的军用飞机,总数达13764架,占全球26%。
- 以三代和四代战机为主,如F-15、F-16、F-22、F-35等,特种飞机占38%。
- 航空母舰数量为10艘,配备F-35B和MV-22等先进装备。
- 拥有完善的联合作战指挥体系,具备全球部署和作战能力。
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中国军事力量
- 现役军人约200万人,军改后设立五大战区,统一管理各军种作战。
- 拥有火箭军和战略支援部队,承担核威慑、电子对抗等任务。
- 军用飞机总数为2955架,仅占全球约4%。
- 以战斗机为主,占51.8%,但运输机、直升机、教练机等仍有较大发展空间。
中美军机差距分析
- 战斗机:美国数量为2771架,是中国的2倍,且以三代和四代为主,二代机已淘汰。
- 运输机:美国有1058架,中国仅184架,运20开始交付。
- 加油机:美国有590架,中国尚无大型加油机。
- 武装直升机:美国有5757架,中国仅809架。
- 教练机:美国有2831架,中国仅352架。
- 特种飞机:美国有757架,中国仅84架。
中美军费开支对比
- 军费占比:美国占GDP的3.34%,中国占2.0%,俄罗斯占5.20%。
- 军费总额:美国军费支出为全球第一,约为中国的3倍。
- 军费增长:中国军费近年来稳步增长,与GDP增速保持相对平衡。
- 军费用途:中国军费向空军、海军、信息化装备倾斜,以满足战略空军和信息化战争需求。
军机产业链投资机会
- 军机产业链特点:垄断、批产拐点、改革受益、地缘冲突超预期。
- 投资标的:
- 整机类:中航飞机、中航黑豹、中直股份、洪都航空
- 核心配套企业:中航重机、中航机电、航发动力、中航电子、中航电测、钢研高纳
- 民参军企业:日发精机、航新科技、新研股份
风险提示
- 军费增长大幅低于预期,可能影响军机产业链的发展速度。
图表目录(摘要)
- 图表1-3:航空产业组成、军用飞机分类、军用飞机主要类型
- 图表4-6:美国和中国武装力量结构、美军六大战区、中国军事战略
- 图表7-14:中美军费开支、军机数量、军机占比、军机型谱等
- 图表15-16:美国和中国军机占比
- 图表17-22:中美军用飞机型谱、各军种军机数量、订单情况等
- 图表23-38:军机产业链相关公司财务数据、产业链构成、美国军机公司财务表现等
- 图表39-46:中美军机产业链对比、相关公司营收和利润变化等
- 图表47-51:华泰军工投资框架、军机产业链上市公司投资看点、相关公司财务表现等
结论
- 军机产业链具备中长期投资价值,随着中国战略空军建设提速,军用飞机需求将显著增加。
- 中美军机差距显著,中国在战斗机数量上接近美国,但在运输机、加油机、直升机等方面仍需提升。
- 军改与军费增长为军机产业链提供了发展机遇,建议投资者关注相关企业及产业链环节。
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