20220225-中邮证券-交运物流行业周报_快递持续复苏_俄乌冲突或提振航运板块_14页_1mb
报告摘要
交运物流行业周报总结
核心观点
- 物流行业:中国邮政集团2021年特快收入和业务量均创五年新高,2022年1月实现“开门红”,特快业务收入同比增长46.6%。通达系价格坚挺,政策拐点助力行业价格温和上涨,看好通达系龙头公司的持续复苏。
- 航运港口:俄乌冲突对航运板块有提振影响,重点看好油运板块。欧洲对俄罗斯能源的依赖度较高,冲突恶化将加大运输成本,油运价格持续上涨。
- 铁路公路:受疫情影响,春运期间公路客运量同比下降,但航空运输需求逐步修复,预计2022年民航客运有望恢复至疫情前的80%~90%。在稳增长和避险情绪升温背景下,推荐低估值高股息板块。
- 航空机场:俄乌局势对民航业影响有限,航空板块面临需求修复和供给紧张的格局,叠加国际线开放预期,持续看好三大航及民营低成本航司。
行业热点事件
- 华贸物流与中国邮政速递物流合作:双方签订战略合作框架协议,共同推进全球枢纽、骨干网及口岸建设,降低国际运输成本,提升国际网络运营效率。
- 2022年春运数据:民航共运输旅客3982万人次,同比增长12.5%。平均客座率64.23%,航班正常率95.94%。部分热门航线旅客量、航班量和客座率均较高。
行业动态数据跟踪
物流业数据
- 1月快递业务量同比增长3.3%,业务收入同比增长5.7%。
- 通达系快递价格温和上涨,行业复苏迹象明显。
航空机场数据
- 1月民航客运量同比下降2.2%,但环比增长8.92%。
- 布伦特原油期货周涨幅达11.8%,对航空成本构成压力,但燃油附加费部分转移成本。
航运港口数据
- 散运:BDI指数报收2076点,周环比-5.08%,同比+22.12%。大宗散运价格仍处高位。
- 油运:BDTI指数报收904点,周环比+24.69%,同比+35.33%。俄乌冲突推动油运价格回升。
- 集运:SCFI指数报收4818.47点,周环比-2.58%,同比+73.62%。内贸集运价格小幅反弹,PDCI指数报收1630点,周环比-1.33%,同比+32.95%。
铁路公路数据
- 公路客运量同比下降28.94%,货运量同比下降5.55%。
- 铁路客运量同比增长13.74%,货运量同比增长1.18%。疫情对客运影响持续,但铁路运输需求有所回升。
资本市场表现
- 行业指数:交通运输指数周跌幅2.22%,但多个子板块上涨,其中航运上涨5.88%,铁路运输上涨2.22%。
- 头部股票表现:淮河能源(+46.74%)、江西长运(+21.29%)、德邦股份(+16.25%)、海晨股份(+13.55%)、锦州港(+10.10%)为涨幅前五的个股。
- 估值水平:交通运输行业市盈率(TTM)为14.54倍,相对上证综指溢价0.10。与其他行业相比,交通运输行业处于较低估值水平,具备配置价值。
风险提示
- 疫情反复可能影响行业复苏节奏;
- 经济增速低于预期;
- 油价大幅上涨;
- 电商发展与网购需求超预期放缓;
- 快递网络建设进度不及预期;
- 行业竞争格局恶化。
投资评级标准
- 股票投资评级:
- 推荐:涨幅高于沪深300指数20%以上;
- 谨慎推荐:涨幅高于沪深300指数10%~20%;
- 中性:涨幅介于沪深300指数-10%~10%;
- 回避:涨幅低于沪深300指数10%以上。
- 行业投资评级:
- 强于大市:行业指数涨幅高于沪深300指数5%以上;
- 中性:行业指数涨幅介于沪深300指数-5%~5%;
- 弱于大市:行业指数涨幅低于沪深300指数5%以上。
- 可转债投资评级:
- 推荐:涨幅高于中信标普可转债指数10%以上;
- 谨慎推荐:涨幅高于中信标普可转债指数5%~10%;
- 中性:涨幅介于中信标普可转债指数-5%~5%;
- 回避:涨幅低于中信标普可转债指数5%以上。
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- 基金销售业务:代理发售各类基金产品,办理申购、赎回等业务。
- 证券承销与保荐业务:提供相关金融服务。
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