20210411-兴业证券-汽车行业周报_3月乘用车继续复苏_2020乘用车双积分考核公布_25页_2mb
报告摘要
汽车行业研究报告总结
核心内容
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行业复苏
2021年3月乘用车批售量达到187.4万辆,同比增长77.4%,环比增长62.2%,显示乘用车行业复苏态势持续。1-3月累计批售507.6万辆,同比增长75.1%。尽管与2019年同期相比略有下滑(-7.2%),但主要受芯片短缺影响。 -
双积分政策
工信部公布了2020年乘用车双积分情况,整体行业存在较大CAFC负积分缺口,需通过购买NEV积分进行清零。特斯拉、比亚迪等企业获得较多NEV正积分,而吉利、上汽通用等企业面临较大CAFC负积分压力。 -
投资建议
行业进入年报一季报密集公告期,建议关注细分领域中的强阿尔法标的,包括:- 乘用车链条:福耀玻璃、长城汽车、拓普集团、伯特利、德赛西威、均胜电子、中鼎股份、保隆科技。
- 客车:宇通客车(受益新能源客车复苏及股权激励)。
- 重卡板块:奥福环保、艾可蓝、威孚高科、中国重汽、潍柴动力。
主要观点
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行业趋势
乘用车行业正从传统周期视角向科技视角转变,智能化和电动化趋势显著,尤其是特斯拉引领的创新车型推动行业变革。 -
特斯拉产业链
特斯拉的销量增长带动其产业链相关企业受益,包括福耀玻璃(天幕玻璃)、拓普集团(特斯拉配套)、三花智控、银轮股份、德赛西威、中鼎股份、保隆科技等。预计特斯拉将进入为期3-4年的全球放量周期。 -
智能驾驶
智能驾驶行业在政策、需求、供给三方面推动,预计2025年智能驾驶市场空间约4000亿元,2030年接近1万亿元,年复合增长率达22%。建议关注德赛西威、均胜电子、伯特利、保隆科技、华域汽车等硬件供应商,以及特斯拉、华为、百度等软件及技术公司。 -
商用车与重卡
柴油机后处理行业因排放升级迎来爆发增长,预计2023年市场空间达759亿元,三年复合增速达49%。推荐威孚高科、艾可蓝、奥福环保、凯龙高科等企业。 -
行业指标
2021年2月汽车销量同比大幅增长,新能源乘用车增速超800%。行业整体库存系数维持在合理水平,经销商库存系数有所上升,但未达警戒线。
关键信息
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重点公司
- 福耀玻璃(2022E EPS 1.64元)
- 长城汽车(2022E EPS 1.25元)
- 宇通客车(2022E EPS 0.71元)
- 伯特利(2022E EPS 1.21元)
- 拓普集团(2022E EPS 1.16元)
- 德赛西威(2022E EPS 1.18元)
- 均胜电子(2022E EPS 0.90元)
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个股表现
- 涨幅前十:蠡湖股份(+19.1%)、小康股份(+17.6%)、飞龙股份(+15.1%)、北汽蓝谷(+14.3%)、兴民智通(+14.2%)、骆驼股份(+14.0%)等。
- 跌幅前十:众泰汽车(-14.2%)、宁波华翔(-8.4%)、长城汽车(-8.0%)、爱柯迪(-7.8%)、福耀玻璃(-7.8%)等。
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行业动态
- 小米官宣造车,首款车型预计3年后推出,价格或在10万~30万元。
- 谷歌Waymo首席执行官离职,将由两位高管接任。
- 宁德时代公开“电池快速充电”专利,实现安全快速充电。
- 采埃孚电驱动系统制造项目在沈阳开工。
- 长安汽车与四维图新签订战略合作协议,推动自动驾驶发展。
- 小鹏汽车新工厂落地武汉,规划年产能10万辆。
- 理想汽车拟发行7.5亿美元可转换债券,用于新车型和新技术研发。
风险提示
- 乘用车复苏不及预期
- 新能源客车复苏不及预期
- 重卡抢装不及预期
投资评级
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股票评级
- 买入:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅大于15%
- 审慎增持:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在5%~15%之间
- 中性:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在-5%~5%之间
- 减持:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅小于-5%
- 无评级:因无法获取必要资料或存在重大不确定性事件
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行业评级
- 推荐:相对表现优于同期相关证券市场代表性指数
- 中性:相对表现与同期相关证券市场代表性指数持平
- 回避:相对表现弱于同期相关证券市场代表性指数
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